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New Balance SC Elite V6 – Recensione del primo utilizzo: un serio passo avanti

La SC Elite V6 porta la nuova schiuma Infinitum, un piatto in carbonio aggiornato e una tomaia piuma. Impressioni del primo utilizzo, indicazioni sulla calzata e dubbi sulla durabilità.

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Introduzione

La New Balance SC Elite V6 costa 230 £ o 275 $, pesa 181 g (6,4 oz) per gli uomini in taglia 8 e ha un drop di 8 mm. È una scarpa da gara in fibra di carbonio pensata per i corridori che inseguono tempi veloci, sia su gare su strada brevi sia sulla maratona. Dopo un primo utilizzo, è chiaro che si tratta di un aggiornamento importante e non di un semplice rinfrescata, e pone finalmente la linea SC Elite nella stessa conversazione delle migliori scarpe da gara in carbonio.

Primo utilizzo: veloce dove conta

La performance ruota attorno a un’intercutta in schiuma Infinitum, progettata per offrire un alto ritorno di energia mantenendo la scarpa leggera, così da far sentire le gambe più fresche sugli sforzi più lunghi. È abbinata al sistema energy arc di New Balance, che combina un piatto in fibra di carbonio con cavità strategicamente sagomate nell’intercutta per immagazzinare e restituire più energia a ogni falcata. Il piatto ha un avampiede più rigido, tarato per una spinta in fase di toe-off più propulsiva ai ritmi elevati.

I piedi di un corridore con scarpe da gara leggere lungo una pista sul lungomare all'alba

Su un 5K veloce a circa 3:45 al km, la scarpa si è rivelata davvero rapida. La schiuma è nettamente più morbida delle schiume da gara precedenti di New Balance, collocandosi vicino a un punto dolce di rimbalzo: non morbida quanto una Saucony Endorphin Elite, ma morbida, reattiva e scorrevole. Per rimbalzo e rolling è paragonabile alla Hoka Cielo X1 3.0, pur non essendo aggressiva quanto la Puma Fast-R. A ritmi facili intorno ai 5:30 al km risulta molle e non premia allo stesso modo; questa scarpa prende vita quando si alza il ritmo nella fascia 4:45–3:45.

Vestibilità e taglia: scegliere una taglia in più

La vestibilità è una vera race fit. Con la consueta taglia UK 8, c’era pochissimo spazio davanti all’alluce. In un 10K non sono comparsi sfregamenti o fastidi, ma la scarpa è stretta al mesopiede, difficile da calzare e una scelta poco adatta ai piedi larghi. Salire di mezza taglia è una mossa sensata per la maggior parte dei corridori.

La tomaia è un mesh traslucido molto leggero e molto traspirante con costruzione Phantom Fit, che garantisce una sensazione sicura e simile a un guanto, senza ingombri, nello spirito delle tomaie più leggere della veloce gamma racing di Puma.

Dettaglio della tomaia in mesh traslucido di una scarpa da gara che ne mostra la costruzione leggera

Durabilità: un motivo di cautela

Un problema è emerso fin da subito: la gomma sul retro di entrambe le scarpe si è staccata durante un 10K e, in un caso, si è anche staccato un pezzo della schiuma sottostante. Il cedimento di piccoli inserti in gomma posteriori è comune sulle scarpe da gara, ma che la schiuma si stacchi non lo è, e suggerisce che la schiuma Infinitum possa essere alquanto delicata. È un aspetto da monitorare durante test più lunghi.

La stabilità resta discreta. La gamma SC Elite è sempre stata accessibile e stabile, e sebbene questa versione ne perda un po’, su un 10K non si è comunque percepita oscillante nonostante l’intercutta più sottile.

Dettaglio della suola esterna usurata e della schiuma dell'intercutta esposta sul retro di una scarpa da gara

Consigli d’acquisto

Questa è una scarpa per corridori concentrati sul ritmo: sessioni in pista, gare su 5K e 10K e potenzialmente mezza maratona e maratona. Si adatta a chi vuole un’avvolgenza reattiva e scorrevole che incoraggi attivamente la velocità e che corra abbastanza veloce da tenere la schiuma nella sua zona di reattività. I corridori con piedi larghi, o chiunque cerchi una scarpa daily trainer da ritmo facile, dovrebbe guardare altrove. Se la provate, prevedete una mezza taglia in più.

Conclusione

La SC Elite V6 è un aggiornamento di livello. La nuova schiuma Infinitum, una geometria del piatto ritarata e una tomaia piuma lavorano insieme per creare una scarpa che scorre più veloce e si sente più orientata alla performance della V5, e ora può reggere il confronto con le migliori scarpe da gara in carbonio disponibili. Al di là dei dubbi sulla durabilità di suola esterna e schiuma, il verdetto del primo utilizzo è molto positivo, con particolare entusiasmo per come si comporta sulle distanze di 10K e mezza maratona.

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