New Balance Rebel V4 vs Saucony Endorphin Speed 4: Quale merita i tuoi chilometri?

Introduzione

Il segmento delle daily trainer leggere è affollato, ma due modelli continuano a emergere nelle conversazioni con i corridori: la New Balance Rebel V4 e la Saucony Endorphin Speed 4. Entrambe promettono una corsa veloce e versatile, e entrambe si collocano a metà della fascia di prezzo, il che rende la scelta genuinamente complicata.

Abbiamo messo alla prova la Rebel V4 con una settimana completa di 100 miglia, coprendo tutto: lavori di ritmo sotto i 6 minuti al miglio, un lungo da 23 miglia, sentieri fangosi, uscite con passeggino sotto la pioggia e commissioni quotidiane. Abbiamo anche fatto confronti diretti con la Endorphin Speed 4. Ecco come si posizionano.

New Balance Rebel V4

La Rebel V4 è la daily trainer leggera di New Balance con una vocazione da scarpa veloce. Utilizza un’intersuola Fuel Cell, ora una miscela di PEBA ed EVA invece della miscela TPU della V3, e lo stack cresce fino a 30 mm al tallone e 24 mm all’avampiede, mantenendo un drop di 6 mm. In una taglia tipica pesa circa 223 g (7.9 oz), notevolmente più leggera della Endorphin Speed 4.

Come corre la Rebel V4

Appena out of the box la schiuma risulta un po’ ferma. La scarpa ha richiesto circa 30 miglia per fare il break-in, dopodiché l’intersuola si è ammorbidita fino a offrire una sensazione molto più perdonante. Non è così morbida come le scarpe Fresh Foam di New Balance come la 1080, ma offre una corsa più vivace e naturale rispetto alla maggior parte delle trainer a stack elevato.

La corsa è davvero universale. Abbiamo fatto lavori sotto i 6 minuti al miglio, un lungo da 23 miglia con media di 8 minuti, uscite facili da 8-12 miglia su trail e greenway e una sessione con passeggino sotto la pioggia. La scarpa è rimasta comoda e costante in tutto, e il drop di 6 mm la rende adatta alla meccanica della maggior parte dei corridori. C’è un leggero rocker che ti spinge a far rotolare la falcata un po’ più rapidamente, e il 20 percento di contenuto PEBA aggiunge il rimbalzo giusto per gli strappi e i cambi di ritmo.

I limiti principali: oltre la soglia dei 90 minuti, lo stack comincia a sembrare che potrebbe offrire più protezione. Per i lunghi molto distanziati, hanno più senso la SC Trainer V2 o la 1080 di New Balance stessa. È anche stabile e con base larga, ma non è particolarmente di sostegno, quindi chi ha bisogno di un buon supporto alla caviglia dovrebbe guardare alla Kayano o alla Saucony Guide 17.

Tomaia, vestibilità e comfort

La scatola delle dita è spaziosa, il che ripaga nelle settimane lunghe quando i piedi si gonfiano, e non ci sono stati problemi di scivolamento del tallone. La versione standard dovrebbe andar bene anche per i piedi larghi. La tomaia è leggera e ha garantito un buon blocco senza troppi aggiustamenti.

Il punto debole è il plantare. Come nella V3, diventa spugnoso quando è bagnato, trattiene l’acqua e trattiene gli odori. La scarpa lascia inoltre entrare l’acqua dalla parte anteriore, quindi non è un’ottima compagna per il tempo umido, anche se la suola aderisce bene.

Aderenza e durata della suola

Questo è uno dei miglioramenti più significativi rispetto alla V3, che aveva una suola piatta e anonima. La V4 utilizza un pattern a tasselli texturizzati e una mescola di gomma migliorata che ha morduto con sicurezza su asfalto bagnato, sentieri sterrati rocciosi e persino discese ripide con il passeggino. Solo il fango nero scivoloso più profondo ha causato uno scivolamento, il che è accettabile per qualsiasi scarpa da strada.

La durata sembra ottima. Lo spessore della gomma applicata suggerisce ben oltre 300 miglia di vita, probabilmente 350-400, il che è notevole a un prezzo di $140. Questo rende la Rebel V4 uno degli acquisti con miglior rapporto qualità-prezzo nel suo segmento.

Saucony Endorphin Speed 4

La Endorphin Speed 4 si colloca in uno spazio simile di ibrido tra scarpa veloce e daily trainer, ed è stata sottoposta a una settimana di test da 100 miglia tutta sua. Saucony ha dotato questa generazione di un’intersuola più robusta, più protezione e più gomma sulla suola rispetto alle versioni precedenti.

Pesa circa una oncia intera più della Rebel V4 in taglie confrontabili, e costa di più, circa $165. Nelle prove frontali, la Rebel V4 ha in realtà offerto la corsa più divertente e piacevole nonostante la piastra della Endorphin Speed, anche se la Endorphin Speed offre più protezione per i lavori di tipo endurance più rapidi.

Quale scarpa dovresti comprare?

Se vuoi un’unica scarpa leggera in grado di fare quasi tutto, fino a circa 90 minuti, e apprezzi una corsa naturale e divertente con aderenza e durata eccellenti a $140, la scelta è la Rebel V4. È adatta ai corridori efficienti che non necessitano di un’ammortizzazione imponente e ai principianti che vogliono una scarpa che renda molto più del suo prezzo.

Se invece cerchi una scarpa con piastra e una maggiore protezione dell’intersuola per lavori di tipo endurance in stile maratona, la Endorphin Speed 4 è la scelta migliore, e si abbina bene a una scarpa a massima ammortizzazione per le giornate di recupero facile.

Conclusione

La Rebel V4 si guadagna la corona di cavalla di battaglia sobria che rende ben oltre il suo peso: leggera, versatile, aderente e durevole per il prezzo. La Endorphin Speed 4 rimane una scelta solida per la protezione con piastra e i lavori di endurance più veloci. Scegli in base a se la tua settimana tende verso la leggerezza naturale o la velocità strutturata.