New Balance RC Elite 2 dopo 100 miglia: una scarpa da gara con placca in carbonio costruita per il comfort

Introduzione

Alcune scarpe da gara ti chiedono molto. La New Balance RC Elite 2 chiede pochissimo. Nel corso di 100 miglia di sedute, uscite lunghe e una delle nostre maratone più veloci di sempre, questa scarpa si è distinta non per essere la scarpa da gara con placca in carbonio più aggressiva sul mercato, ma per essere la più facile da convivere. È una super scarpa da maratona morbida e comoda che protegge i piedi senza affondare nella foamy, e dopo un intero blocco da 100 miglia continua a tenere in modo notevole.

Per chi è questo prodotto

La RC Elite 2 è pensata per maratoneti e corridori orientati alla gara che privilegiano comfort e protezione del piede allo scatto netto del carbonio. Se ti è mai capitato di sviluppare dolore sotto i polpastrelli a fine di un blocco di allenamento ad alto chilometraggio, questa è esattamente la tipologia di scarpa che può alleviare quella sensazione. Funziona su un ampio intervallo di ritmi, dagli sforzi più lenti delle uscite lunghe fino al ritmo maratona e alle sedute di soglia, il che la rende una rara scarpa da gara con carbonio capace di fare il doppio ruolo anche da scarpa da allenamento.

Specifiche in breve

La RC Elite 2 utilizza uno stack di 36 mm con un drop di 8 mm, lasciando 28 mm di foamy FuelCell nell’avampiede. La formulazione FuelCell qui impiegata è progettata per le applicazioni più competitive di New Balance, e una placca in fibra di carbonio è alloggiata all’interno della midsole, visibile attraverso una piccola finestra nella suola. La suola esterna porta parecchio gomma bicolore, eppure la scarpa resta leggera: 7,8 once, ovvero 221 g.

Punti di forza principali

Il tratto distintivo di questa scarpa è la sua corsa: una compressione generosa e comoda a ogni appoggio che non dà mai la sensazione di aver toccato il fondo. Mentre la foamy si comprime, la placca in carbonio si carica e poi rilascia energia in spinta, creando un ritmo di morbidezza e slancio che ti porta avanti. Proprio quella morbidezza è il motivo per cui questa scarpa è stata scelta per una maratona recente, quando il dolore ai polpastrelli durante un allenamento intenso aveva reso necessaria una scarpa da gara più ammortizzata.

Anche la foamy FuelCell e la placca in carbonio lavorano insieme per mantenere la scarpa stabile, impedendole di sembrare instabile regardless di come il piede atterra. Corridori di ogni livello hanno gareggiato con successo con questa scarpa, e gestisce ritmo maratona, ritmi più lenti e lavori di soglia con pari competenza.

Merita credito anche la tomaia. Il materiale in maglia traspira bene grazie a numerosi fori, restando comunque abbastanza robusto da bloccare il piede al ritmo di gara. La linguetta è un dettaglio delizioso: a basso profilo e con una imbottitura minima, come la linguetta di uno scarpino da calcio senza il coprilacci, così resta semplicemente fuori dal modo. Il tallone ha un po’ più di imbottitura rispetto ad altre scarpe da gara per maratona, delle onde scolpite di foamy avvolgono il tallone, e un flare achilleo completa la parte posteriore della scarpa senza aggiungere fastidi.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il prezzo da pagare per tutto quel comfort è una placca in carbonio più docile. Se cerchi una sensazione di carbonio davvero aggressiva, quella in cui carichi la placca e la senti rientrare con forza, la RC Elite 2 potrebbe lasciarti a metà dell’opera. La placca fa un buon lavoro nel tirarti fuori dalla morbidezza e nel mantenere la stabilità, ma non spinge mai davvero in avanti come fanno alcune super scarpe più esaltanti.

Una nota sulla calzata: la scarpa non si allarga per adattarsi al piede col passare del tempo. Una taglia normale ha calzato fedele alla taglia nei test, e se la scarpa ti sembra troppo stretta quando la indossi la prima volta, probabilmente resterà così. Scegli la taglia giusta fin dal primo giorno.

Durabilità dopo 100 miglia

Per una scarpa progettata per gestire le forze del giorno di gara, l’usura dopo 100 miglia è sorprendentemente minima. La suola esterna mostra solo un’usura lieve lungo le zone d’appoggio del piede, e persino la zona più sollecitata, il lato esterno del tallone, conserva ancora parecchio dettaglio nella gomma. Questo dice molto su una mescola di gomma durevole, capace di sopravvivere a sedute veloci, uscite lunghe e gare.

La tomaia si è modellata bene alla forma del piede senza allungarsi o dilatarsi, e al di là di questi sottili cambiamenti di forma è difficile capire che si tratta di una scarpa con 100 miglia alle spalle. La midsole eroga ancora abbondante morbidezza e compressione all’appoggio, con un buon rimbalzo in spinta, il che significa che la scarpa potrebbe plausibilmente affrontare altre gare e poi servire come scarpa da allenamento.

Consigli d’acquisto

Se stai scegliendo tra scarpe da maratona con placca in carbonio e il comfort è in cima alle tue priorità, la RC Elite 2 è probabilmente la più facile da convivere su base regolare. Ti porterà con facilità lungo la distanza della maratona e l’allenamento necessario per arrivarci, ed è una delle scarpe più delicate per il corpo in questa categoria, una qualità davvero sottovalutata. Se invece insegui lo scatto massimo del carbonio e una spinta propulsiva a ogni stacco, guarda altrove e accetta i compromessi che ne derivano.

Conclusione

Dopo 100 miglia, la New Balance RC Elite 2 si è rivelata una super scarpa da maratona comoda, durevole e clemente, che rinuncia un po’ al dramma del carbonio in cambio di una corsa agradevole e protettiva. Per i corridori che vogliono gareggiare veloce senza maltrattare i piedi, è una raccomandazione immediata.