New Balance FuelCell Rebel v3 per le lunghe uscite: come si confronta con l'Adizero SL, la Mach 5 e la GEL Nimbus

Introduzione

La maggior parte dei corridori sceglie una scarpa da allenamento morbida e ammortizzata per il giorno della lunga, e la New Balance FuelCell Rebel v3 difficilmente è la prima scelta per quel compito. Ma dopo averla usata in due lunghe sessioni su tapis roulant durante un blocco di allenamento in corso, inclusa una corsa di 16 miglia con un intenso lavoro di ritmo incorporato a metà, si è meritata uno sguardo più attento. Questa recensione analizza come si comporta la Rebel v3 sui lunghi chilometraggi, dove eccelle, dove pecca, e come si colloca rispetto a tre scarpe che hanno svolto il ruolo di scarpa da lungo nella stessa rotazione: la adidas Adizero SL, la HOKA Mach 5 e la ASICS GEL Nimbus.

La corsa che ha plasmato la maggior parte di queste impressioni è stata una 16 con tre miglia di riscaldamento, dieci miglia di lavoro di ritmo e tre miglia di defaticamento. Il blocco di ritmo è partito a intensità circa da maratona ed è sceso fino al ritmo da mezza maratona nelle ultime due miglia.

FuelCell Rebel v3: specifiche e sensazioni

La Rebel v3 è una scarpa da allenamento moderatamente ammortizzata, senza placca e leggera. Utilizza la schiuma FuelCell, una miscela supercritica TPU-EVA, e si attesta a circa 28mm sul tallone e 21mm sull’avampiede, con un drop di circa sei-sette millimetri. A circa sette once, è una scarpa molto leggera e molto flessibile, e quella flessibilità le dona una sensazione più naturale sotto il piede rispetto alla maggior parte delle scarpe ad ammortizzazione massima.

Quel carattere leggero e flessibile è un’arma a doppio taglio in una lunga. Venendo da una scarpa molto ammortizzata il giorno prima, la prima o le prime due miglia hanno richiesto una ri-adattamento: la piattaforma più bassa e più naturale chiede un po’ di più alle gambe. Una volta trovato l’assetto giusto, però, il rimbalzo della schiuma è la caratteristica spiccatissima.

Come la Rebel v3 gestisce il lavoro di ritmo in una lunga uscita

La Rebel v3 dà il meglio di sé quando il ritmo aumenta. Le miglia costanti a intensità da maratona si sono sentite buone ma non eccezionali; questa è davvero una scarpa dall’anima 5K e 10K, e c’era la sensazione che a quel ritmo più lento non venisse sfruttata a pieno.

Al ritmo gara di mezza maratona, la storia cambiava completamente. Tra le miglia 11 e 13 della corsa, quando la fatica iniziava a farsi sentire, la scarpa sembrava davvero vivace. Quello è il suo punto di forza: lunghe uscite che includono lavoro più veloce, idealmente nell’intervallo del ritmo da mezza maratona e oltre. La schiuma reattiva e il peso contenuto rendono molto più facile mantenere la cadenza quando le gambe sono stanche, senza una piattaforma soffice e alta che ti trascina giù.

Il compromesso è la protezione. In una precedente lunga con la Rebel v3, le gambe hanno chiesto più supporto nelle miglia finali, e anche in una giornata migliore, un fastidio come un polpastro leggermente indolenzito si è sentito meno protetto di quanto sarebbe stato in una scarpa più ammortizzata. Se la tua lunga è pura costruzione di base aerobica a ritmo più lento della maratona, c’è poco motivo di scegliere questa scarpa; un’opzione più morbida ti servirà meglio. Vale anche la pena notare: questa scarpa è stata testata solo fino a circa due ore di corsa. Oltre quella soglia, più ammortizzazione è la scelta più sicura, e per lunghezze oltre le 16 miglia con sezioni intense a ritmo maratona, una scarpa da gara con placca lascerà le tue gambe molto più fresche nei giorni successivi.

View more details for New Balance FuelCell Rebel v3

adidas Adizero SL: l’alternativa ammortizzata e stabile

L’Adizero SL è stata la scarpa da lungo preferita per gran parte di questo blocco di allenamento. La schiuma è una tradizionale EVA, nulla di particolarmente reattivo, ma è protettiva e molto stabile. Man mano che la fatica aumenta, l’impatto non martella lungo le gambe, e il recupero dopo le lunghe con questa scarpa è stato costantemente buono.

Il lato negativo emerge quando cerchi di correre più veloce. In una lunga simile di 16 miglia con dieci miglia a ritmo più costante, la cadenza si è fermata a un certo livello e non riusciva ad accelerare; la scarpa semplicemente non si sente naturalmente veloce. La differenza di peso è minima, circa 7,8 once contro circa 7,1, ma la schiuma è notevolmente meno brillante, e le miglia finali di defaticamento sono sembrate più una fatica rispetto a quanto succedeva con la Rebel v3.

HOKA Mach 5: ottimo rocker, schiuma capricciosa

La Mach 5 ha una piacevole sensazione di rocker che funziona sia a ritmi facili e rilassati sia a sforzi più veloci. Il problema è la durata della schiuma. Su qualsiasi distanza superiore a circa 10 miglia, l’intersuola inizia a collassare, con una sensazione del piede che preme verso il suolo a ogni appoggio.

Lo stack è simile a quello della Rebel v3, ma la schiuma si sente meno durevole e meno supportiva sui lunghi, e l’assenza di una suola in gomma significa un numero complessivo di chilometri inferiore. Per lunghezze nell’intervallo 10-12 miglia può funzionare, e la Rebel v3 probabilmente gestisce meglio una 18, ma oltre quella distanza una scarpa più ammortizzata è la scelta più intelligente, e una scarpa con placca è l’opzione migliore per qualsiasi lunga con sezioni a ritmo gara.

ASICS GEL Nimbus: ammortizzazione massima per i chilometri facili

La GEL Nimbus è l’eccezione del gruppo: l’unica scarpa ad ammortizzazione massima, con uno stack di 41,5mm sul tallone e 33,5mm sull’avampiede e un drop di 8mm. È la più supportiva, la più comoda e la più ammortizzata delle quattro, con un marcato rocker sull’avampiede che aiuta a far girare le gambe. È anche la più pesante a 10,2 once, contro circa otto della Mach 5 e sette o meno per l’Adizero SL e la Rebel v3.

Per corridori più veloci o più leggeri, può sembrare troppa scarpa per sforzi lunghi. Funziona meglio come scarpa per il rientro, fino a circa 10 miglia quando ci si sente particolarmente provati, ma qualsiasi ritmo più veloce di circa maratona la fa sentire pesante. Una lunga di 16 o 18 miglia prescritta a ritmo aerobico facile è un caso d’uso legittimo; una lunga in stile allenamento no.

Quale scegliere?

La decisione dipende da cosa contengono davvero le tue lunghe. Se sono costruite attorno a lavoro di ritmo veloce, in particolare a intensità da mezza maratona o superiore, la Rebel v3 è una scelta valida e persino divertente, a patto di avere gambe forti e di accettare meno protezione nelle miglia finali. Potrebbe persino aiutare a costruire forza nelle gambe nelle fasi iniziali di un blocco di allenamento.

Se le tue lunghe sono uscite lente di costruzione della base, ammortizzazione e comfort vincono: l’Adizero SL offre stabilità protettiva, e la GEL Nimbus eroga il massimo comfort per i chilometri facili. La Mach 5 sta nel mezzo, con un bel rocker ma una schiuma che cala nelle corse oltre le 10 miglia. E per lunghezze molto elevate con sezioni intense a ritmo maratona, una scarpa da gara superfoam con placca resta il modo migliore per proteggere le gambe e facilitare il recupero.

Conclusione

La FuelCell Rebel v3 è una scarpa da lungo sorprendentemente capace per un tipo specifico di corridore: un corridore efficiente e forte le cui lunghe includono miglia veloci significative. Il suo peso leggero e la schiuma FuelCell reattiva mantengono agevole la cadenza anche quando la fatica si installa. Per tutti gli altri, le alternative più ammortizzate di questo confronto proteggeranno meglio le gambe sulla lunga distanza. Abbina la scarpa alla seduta, e ogni opzione qui presente ha un ruolo chiaro in una rotazione.