New Balance Fresh Foam More V5 rivisitata: una scarpa max cushion di puro comfort in una nuova era reattiva

Introduzione

La New Balance Fresh Foam More V5 è stata lanciata con un entusiasmo genuino, poi è quietly uscita dal dibattito. È un destino strano per la scarpa max cushion di punta del marchio, quindi questa rivisitazione pone una domanda semplice: merita ancora un posto nella tua rotazione?

La risposta breve è sì, ma solo se sai esattamente cosa stai comprando. La More V5 non cerca di essere un trainer versatile per fare tutto. È tarata rigorosamente per il comfort e, in un mercato dove ogni nuova max cushion promette rimbalzo, ritorno di energia e velocità, è forse l’ultima di una razza in estinzione: una scarpa che vuole solo essere morbida.

Perché l’hype è svanito

Alcuni fattori spiegano perché la More V5 ha perso rapidamente slancio. Primo, nel 2024 New Balance era forse al top della sua forma, e un’ondata di modelli più recenti ha da allora superato la sua intersuola Fresh Foam. Le nuove max cushion abbinano il comfort soffice a un rimbalzo molto maggiore, e gli acquirenti si aspettano sempre più questa combinazione.

Secondo, la More V5 è stata sepolta dal ciclo dell’hype. È arrivata in estate, seguita rapidamente dalla Mag Max, dalla Glycerin Max e poi dalla 1080, tutte protagoniste della conversazione. Terzo, la calzata si è costruita una reputazione. Molti corridori hanno segnalato una punta stretta che poteva causare vesciche, e quella percezione è rimasta anche se in tanti, soprattutto chi ha piedi più stretti, le corrono felicemente.

Niente di tutto questo la rende una scarpa brutta. La rende semplicemente specializzata, in un mercato che oggi premia la versatilità più che la specializzazione.

Come si misura

La More V5 è una scarpa grande. Misurata includendo la suola esterna, lo stack del tallone raggiunge circa 70 mm, di cui circa 65 mm di schiuma, anche se il piede in realtà poggia più in basso all’interno di quello stack scolpito. La base è estremamente larga, circa 108 mm, il che aggiunge stabilità ma anche peso.

Sulla bilancia si ferma a circa 337 g, notevolmente più pesante delle max cushion comparabili. La Puma Mag Max pesa circa 321 g, e la Mizuno NeoZen, nonostante un’altezza di stack simile, è di uno sbalorditivo 257 g con una schiuma molto più vivace. Sulla carta, la Fresh Foam è una generazione indietro rispetto ai composti più recenti per rimbalzo e peso.

Detto questo, i chilometri non si corrono sulla carta. L’abbondante avvolgimento di schiuma intorno al piede contribuisce a una stabilità reale, e la geometria a rocker scolpita è uno degli elementi più sottovalutati della scarpa: fa un ottimo lavoro nel farti rotolare nel passo con quasi nessuno sforzo.

Sensazioni in corsa: un incrociatore da crociera, non un’arma da gara

Sulla strada, la More V5 è esattamente ciò che il suo posizionamento suggerisce: supremamente comoda e decisamente lenta. È facile da correre, la schiuma si comprime senza sforzo, e il rocker tiene silenziosamente le gambe in ciclo. Per le giornate facili, questa combinazione è davvero piacevole.

Quello che non offre è velocità. Potrebbe essere legittimamente una delle scarpe più lente sul mercato, e una corsa a ritmo facile con essa ti rallenterà — il che, per scopi di recupero, è forse una caratteristica. La scarpa ti incoraggia a restare rilassato e a togliere carico alle gambe.

La morbidezza ha dei limiti. La piattaforma del tallone non si estende molto all’indietro, quindi gli appoggi possono sembrare leggermente corti, e i corridori più potenti o più pesanti hanno segnalato una compressione eccessiva dell’avampiede. Alcuni utenti hanno anche notato l’intersuola che col tempo si schiaccia del tutto, quindi la durabilità è una preoccupazione legittima rispetto alle schiume notevolmente resistenti della Mag Max e della Glycerin Max.

A pesi più leggeri e ritmi più rilassati, però, si trova proprio nel punto ideale: abbastanza morbida da sembrare un cuscino, ma non così spugnosa da diventare instabile.

Comfort di calzata e punta stretta

La calzata è l’area in cui la More V5 resta indietro rispetto alle rivali. La punta è misurabilmente più stretta di quella della Mag Max, e la reputazione di vesciche è ben documentata. Quasi tutte le altre scarpe della categoria, dalla Vomero 18 alla Nimbus e alla Ghost Max 2, sono state allargate; questa no.

Se hai un piede stretto, questa è in realtà una buona notizia. Ottieni lo stesso comfort soffice in una forma che la maggior parte dei concorrenti non offre più. Se hai un avampiede largo, questo è il motivo per guardare prima altrove.

Confronto con la categoria max cushion

Nell’attuale categoria max cushion, la More V5 è la più morbida del gruppo: più morbida della Glycerin Max, della Vomero 18 e persino della Nimbus. È anche la più lenta e una delle più pesanti, e le manca la versatilità dei concorrenti. Non è reattiva come la Nimbus, non è intrinsecamente stabile come la Bondi, e non porta le associazioni con le schiume da gara che aiutano a vendere i modelli più recenti.

Contro la vetta attuale, la Mag Max e la Glycerin Max, semplicemente non può eguagliare il loro mix di comfort più rimbalzo. A 155 dollari sottocosta la Glycerin Max da 200 dollari e la Mag Max da 180, e in offerta diventa un’occasione ancora più convincente per una scarpa dedicata ai giorni facili.

Chi dovrebbe comunque comprare la More V5

Questa scarpa ha senso per un tipo specifico di corridore:

• Qualcuno che vuole il massimo del comfort in cushion e nient’altro
• Un corridore più leggero o che corre i giorni facili a ritmi davvero rilassati
• Chi ha un avampiede stretto e ha trovato goffe le max cushion più larghe
• I corridori che stanno costruendo una rotazione di tre scarpe e vogliono un cavallo di battaglia dedicato al recupero

Ha molto meno senso per chi cerca un trainer quotidiano reattivo e brillante. In quel caso le alternative più recenti sono semplicemente acquisti migliori.

Conclusione

La Fresh Foam More V5 è facile da trascurare e altrettanto facile da liquidare, ma nessuna delle due reazioni è del tutto giusta. È pesante, lenta e stretta, e sulla carta resta indietro rispetto all’attuale generazione di schiume. È anche una delle scarpe più piacevoli e rilassanti da allacciare quando il piano dice easy.

Se nella tua rotazione c’è spazio per una scarpa il cui unico compito è il comfort, questo trainer ultimo di una razza in estinzione è ancora un buon acquisto, soprattutto scontata. Entra solo sapendo esattamente cos’è: più schiuma, più imbottitura, più comfort, e niente che finge di essere più di così.