Recensione New Balance 1080 V15: una daily trainer più leggera e morbida che costa di più

Introduzione

La New Balance 1080 V15 è l’ultima versione della popolare daily trainer neutra e ammortizzata di punta di New Balance, e rappresenta un aggiornamento importante rispetto alla 1080 V14. La novità principale è una schiuma di midsole completamente nuova chiamata Infiniun, che sostituisce la Fresh Foam X che ha equipaggiato la linea per diverse generazioni. La scarpa è stata annunciata di recente, ma dovrebbe arrivare in vendita all’inizio del prossimo anno.

Il prezzo è fissato a £170 o $170, che la colloca saldamente tra le daily trainer più costose sul mercato. Il peso, invece, è un vero passo avanti: 262 g o 9.2 oz in taglia UK 9 (US 9.5), una drastica riduzione rispetto al modello precedente. L’altezza della tomaia è 40 mm al tallone e 34 mm all’avampiede, con un drop di 6 mm.

Design e midsole: alla scoperta della nuova schiuma Infiniun

La tomaia è sagomata con sezioni in rilievo e in incavo che risultano un po’ rigide all’inizio, anche se si è rivelata comoda durante la corsa. C’è abbondante imbottitura intorno al tallone e alla lingua, e un contrafforte interno aggiunge struttura nella parte posteriore.

È la midsole, però, la protagonista della storia. L’Infiniun è progettata per offrire una corsa più morbida ed energica in generale, pur essendo notevolmente più leggera della Fresh Foam X, ed è proprio questo che rende la V15 più leggera della V14. Sulla suola esterna, la copertura in gomma su avampiede e tallone è ragionevole, un po’ minore rispetto al modello precedente, con un po’ di schiuma esposta al centro, anche se nulla di preoccupante in termini di durata.

Vestibilità e consigli sulla taglia

I tester hanno trovato la vestibilità fedele alla taglia, con ampio spazio sull’avampiede, buona lunghezza e flessibilità nella tomaia in maglia. Nessun scivolamento del tallone, sicurezza nel mediopiede al punto giusto, e una lingua più compatta e migliorata rispetto alla V14. È il tipo di calzata ben ammortizzata e avvolgente che si adatta ai chilometri più lunghi, e un tester poteva corrervi felicemente per ore.

Una nota sulle taglie: New Balance converte una UK 9 in una US 9.5, mentre molti brand convertono in una US 10, quindi la calzata risulta leggermente più aderente alle dita di quanto alcuni corridori possano aspettarsi. Se usi le taglie UK e sei preoccupato per questo, valuta di salire di mezza taglia. A differenza di alcune scarpe da gara New Balance che calano strette nelle versioni UK, questa scarpa ha funzionato bene nella taglia normale per chi possiede già le 1080 precedenti.

Sensazioni di corsa e prestazioni sui vari ritmi

Su circa 60 km di test che hanno coperto lunghi chilometraggi, corse facili e di recupero, una progression run da facile a medio, e una breve sessione di intervalli attorno al ritmo di mezza maratona, la 1080 V15 si è dimostrata una daily trainer tuttofare molto competente. La nuova leggerezza aggiunge versatilità senza sacrificare il comfort, e sebbene lo stack del tallone non sia così esagerato come le scarpe da 45 mm ormai comuni in questa categoria, resta comunque comodamente protettivo.

In teoria questa scarpa si confronta con la ASICS GEL-Nimbus, la Saucony Triumph e la Nike Vomero Plus, e la 1080 V15 è più leggera della maggior parte delle sue rivali, il che aiuta quando si accelera. Ha gestito bene una corsa da facile a medio con progressione fino a circa 3:40 al km, e ha ruotato bene grazie al peso.

Detto questo, non è una super trainer. L’Infiniun risulta equilibrata e supportiva, ma non particolarmente vivace, soprattutto sulla spinta dall’avampiede, e c’è poco rimbalzo esplosivo. Schiume come la ZoomX di Nike sulla Vomero Plus, o le schiume con NITRO infuso di Puma sulla Velocity Nitro 4 e Magnify Nitro 3, restituiscono di più in termini di reattività. Anche la corsa non è rockerata quanto la V14, risultando leggermente più simile a una scarpa a drop alto e un po’ imprecisa per chi atterra sul tallone.

Durata sulle lunghe distanze e verdetto

Su un lungo chilometraggio, la schiuma si è leggermente appiattita, perdendo un po’ di morbidezza sotto l’avampiede e irrigidendosi leggermente verso la fine. Non è mai stata scomoda, ma la corsa ha perso un poco della sua vivacità iniziale. Sul lato positivo, una corsa divisa in due ore con due sessioni da un’ora ciascuna ha confermato un ottimo comfort sulle lunghe distanze, con quella vestibilità che si fa dimenticare restando sempre stabile.

Come aggiornamento, la V15 inietta nuova energia nella linea 1080: più leggera, più curata, più versatile, e probabilmente la versione più entusiasmante da tempo. Potrebbe essere una buona scarpa da principianti o un solido tuttofare in una rotazione. Il prezzo aumentato, però, è un vero punto dolente, ed è difficile definirla più capace di rivali più economiche come la Nike Vomero 18 o la ASICS Novablast 5. La più economica New Balance 880 V15 merita una lunga considerazione come alternativa che copre le corse facili altrettanto bene, mentre la V15 ora appare un’opzione migliore della Nimbus 27 e probabilmente della Saucony Triumph 23.

Conclusione

La New Balance 1080 V15 è una daily trainer ammortizzata e leggera molto solida, che gestisce comodamente un’ampia gamma di ritmi. Semplicemente non è un aggiornamento enorme rispetto alla V14, e vista la qualità e i prezzi più bassi delle scarpe concorrenti, è più difficile da vendere di quanto potrebbe essere. Se ami la linea 1080, apprezzerai questa versione; se compri solo in base al rapporto qualità-prezzo, ci sono opzioni più forti altrove.