Motor City Pens V6 e I6: Stilografiche che Cambiano Colore con un Trucolo da Festa

Introduzione

Ogni tanto una piccola bottega produce qualcosa che non avete mai visto esattamente prima. Motor City Pens, un produttore di stilografiche su misura con sede vicino a Detroit, Michigan, realizza penne in resine colate su misura, tra cui un materiale termocromico che letteralmente cambia colore con il calore. Questa recensione copre due modelli di quella linea: la V6 e la I6, includendo qualità costruttiva, opzioni di pennino, dimensioni e come si comportano effettivamente nella scrittura quotidiana.

Il Produttore e le Penne

Motor City Pens è gestita da Alex Fritz, un giovane artigiano che ha iniziato a lavorare il tornio per le penne da matricola al liceo, partito con penne a kit come fanno molti artigiani, e presto è passato alle stilografiche su misura prima di colare le proprie resine. Il nome dell’azienda e il logo a forma di terminale di scarico richiamano l’eredità della Motor City di Detroit, e i nomi delle penne seguono il tema dei motori: la V6 si riferisce a un motore V6 e la I6 a un sei cilindri in linea.

Le penne arrivano in una semplice scatola imbottita con fodera morbida e una custodia. Entrambi i modelli condividono la caratteristica principale: una resina termocromica su misura che cambia colore in base alla temperatura. Il cambiamento non è istantaneo. Tenere la penna in mano per qualche minuto, o persino il calore dell’attrito derivante dal capsulamento e dis-capsulamento, può alterare la tonalità, che poi ritorna lentamente al colore originale. Per una dimostrazione scenografica, un phon trasforma il corpo della V6 in un verde molto brillante, mentre la I6 passa da un rosso scuro a una tonalità molto più chiara, quasi rosa.

La resina in sé risulta un po’ più plastica e leggera rispetto alle penne in acrilico standard. Non dà la sensazione di essere economica o fragile, semplicemente più morbida e leggera di quanto si possa già avere nella propria collezione.

Design e Costruzione

La V6 è senza clip, con una punta superiore smussata e arrotondata, un ultimo pollice dritto, un gradino medio verso il corpo e un corpo che si restringe verso una punta dolce e arrotondata. La I6 ha estremità piatte e un pomello in cima. Curiosamente, la V6 non porta alcuna marcatura, mentre il pomello della I6 reca il logo dell’azienda. Se preferite che le vostre penne artigianali siano riconoscibili a colpo d’occhio, la I6 vince su questo fronte, e una qualche forma di marchio sulla V6 sarebbe un’aggiunta benvenuta.

Pennino e Sistema di Caricamento

Entrambe le penne usano un pennino JoWo in acciaio inossidabile numero sei, disponibile in extra fine, fine, medio, largo, e stub da 1,1 o 1,5, con un pennino in oro offerto a un costo aggiuntivo. Potete persino comprare la penna senza pennino a un prezzo ridotto, un’opzione davvero utile per collezionisti con pennini di scorta. Il tappo si rimuove in tre giri, il grip inizia con una flare allungata e un piccolo gradino porta alle filettature del corpo.

La V6 testata qui era dotata di un pennino largo in acciaio inossidabile che scrive generoso e scorrevole, con poca variazione di linea ma abbondante flusso di inchiostro. Il feed tiene benissimo anche con la scrittura veloce, e la penna gestisce bene la scrittura inversa. Sono penne cartuccia-convertitore che accettano cartucce standard internazionale, e un convertitore è incluso. Non essendoci metallo nel corpo, anche l’eyedropping dovrebbe funzionare bene con le precauzioni del caso. Un limite: il tappo non è progettato per essere postato, ma la penna è abbastanza lunga da essere usata comodamente senza postarla.

Misure e Confronti Dimensionali

La V6 è di dimensioni comodamente adeguate all’uso senza tappo postato e ha proporzioni che richiamano penne oversized più grandi pur risultando leggermente più piccola. Nei confronti con i punti di riferimento più comuni, si colloca bene tra la Diplomat Arrow, la TWSBI Eco, la Pilot Vanishing Point, la Lamy 2000 e la Lamy Al-Star nei confronti affiancati. Scapsulata, tiene il confronto con la Lamy Al-Star, la Lamy 2000 e simili penne in resina oversized.

Prezzi e Disponibilità

La Motor City Pens thermal shift V6 costa 250 $, mentre il modello I6 costa 180 $. Entrambe sono disponibili sul sito dell’azienda. Come per molti piccoli produttori, l’inventario varia a seconda del tempo di produzione di Alex, e all’ultimo controllo non c’era disponibilità della thermal shift in listino. Se non le vedete, l’azienda accetta richieste per penne personalizzate tramite il proprio sito.

Per Chi Sono Queste Penne

Queste penne si adattano agli appassionati di stilografiche che cercano qualcosa di genuinamente diverso: un corpo in resina colata a mano, termocromico, che funziona come un’autentica penna quotidiana anziché come un trucco da palcoscenico. Sono anche un modo interessante per sostenere un giovane produttore artigiano all’inizio del suo percorso.

Il cambio di colore è il richiamo più evidente, ma anche le prestazioni di scrittura reggono il colpo. Se volete un pezzo di conversazione discreto sulla vostra scrivania, la transizione dal rosso al rosa della I6 è l’opzione più sobria; se volete il massimo dell’effetto, il salto verso il verde brillante della V6 non delude.

Conclusione

La Motor City Pens V6 e I6 uniscono un’insolita resina termocromica a fondamenta solide: una qualità di pennini JoWo, un sistema di caricamento cartuccia-convertitore standard e un bilanciamento confortevole senza tappo postato. La resina dall’aspetto plastico e l’assenza di marchio sulla V6 sono critiche legittime, ma a 250 $ e 180 $ rispettivamente, entrambe offrono qualcosa di raro nel mondo delle stilografiche. Sostenere un giovane produttore le cui penne scrivono anche bene è un modo gratificante di aggiungere personalità a una collezione.