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Recensione first run della Mizuno Hyper Warp Pure: una racing shoe piuma con un vero potenziale
La racer di punta della gamma Hyper Warp di Mizuno pesa circa 140 g, abbina schiuma Pebax full-length a una piastra in carbonio e offre quella rara sensazione di leggerezza assoluta. Ecco come si è comportata su pista e strada.
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Introduzione
La Mizuno Hyper Warp Pure si colloca al vertice della nuova gamma Hyper Warp di Mizuno. È la scarpa più leggera, più costosa e a stack più basso delle tre racing shoe con piastra in carbonio della lineup, ed è orientata più verso gare brevi, anche se sembra avere ammortizzo sufficiente per essere considerata anche su distanze più lunghe. Il prezzo è di 260 £ o 300 $, che la colloca ben al di sopra delle più economiche Hyper Warp Elite e Hyper Warp Pro.
Il numero che fa notizia è il peso: soli 140 g (5 oz) in un UK 8.5 / US 9.5. Questo la rende una delle scarpe più leggere sul mercato, con la ASICS Metaspeed Sky come unica scarpa testata più leggera. Lo stack misura 34 mm al tallone e 30.5 mm all’avampiede, per un drop basso di 3.5 mm. Le prime uscite suggeriscono che Mizuno possa avere tra le mani un autentico vincente, ma servono più test prima di un verdetto completo.
Per chi è questa scarpa
Questa è una scarpa per runner che cercano una racer davvero minimalista e dalla sensazione di velocità per distanze brevi. La leggerezza non è solo una cifra sulla scheda tecnica: si sente ai piedi e nella tua falcata, regalando un innato senso di velocità e di gara dal primo passo. Si colloca accanto a scarpe come la ASICS Metaspeed Sky e la Adidas Pro Evo 2 in quella categoria della “quasi assente”.

I runner con alta frequenza di passo e buona tecnica ne trarranno il massimo. La scarpa funziona al meglio quando sei sul mediotars o sull’avampiede, spingendo verso il toe-off. I runner più pesanti o tallonatori potrebbero trovare la corsa un po’ più diretta, e la maratona in gara dipenderà probabilmente da quanto sei efficiente nelle fasi finali.
Punti di forza principali
La tomaia è un tessuto monofilamento intrecciato molto sottile e traspirante. È estremamente leggera ma ha abbastanza struttura da stare leggermente staccata dalle dita nella parte anteriore, con una piccola quantità di ammortizzo attorno al tallone. È una tomaia da gara flessibile che resta comoda, e nelle prime uscite non ci sono stati problemi al tallone né al mediopiede.
Il midsole è l’elemento di differenziazione. Mentre la più economica Hyper Warp Elite abbina uno strato superiore di schiuma Pebax a TPEE sotto, la Pure usa Pebax full-length nella schiuma ENERZY XP di Mizuno. Una piastra in carbonio full-length, la Smooth Speed 3D plate, la attraversa per aggiungere propulsione e stabilizzare la schiuma. Sulla strada, la schiuma si è rivelata sorprendentemente morbida e molto comprimibile a ritmi lenti, poi si assestava e risultava più propulsiva man mano che la frequenza aumentava.

La corsa in sé è morbida e reattiva più che rigida e aggressiva. C’è un rocker piuttosto marcato che ti proietta nel toe-off, ma la piastra non domina l’esperienza come accade in alcune super shoes più rigide. Invece, schiuma e piastra si attivano facilmente, offrendo una bella dose di pop anche per uno stile di corsa da tallonatore ad alta cadenza. In una seduta in pista di 5 x 2K a circa ritmo mezza maratona, la scarpa ha gestito bene le ripetute ed è risultata facile da controllare.
La grip finora è stata ottima. La suola in gomma G3 offre una buona copertura all’avampiede e al tallone, e il compound è leggermente più rigido della media ma piuttosto appiccicoso. Ha tenuto bene in condizioni davvero bagnate sia in pista sia sulle strade londinesi bagnate, un vantaggio significativo in una racing shoe.

Il comfort è stata un’altra piacevole sorpresa. In circa 31K in un solo giorno, di cui 20K con la Pure, la scarpa non è mai sembrata una racer a stack basso punitiva. Lo stack all’avampiede è comunque ragionevolmente alto, quindi non è mai risultata tanto diretta quanto qualcosa come la Takumi Sen. Risulta leggermente più morbida e comprimibile della Hyper Warp Elite, in una relazione simile a quella tra la ASICS Metaspeed Edge Tokyo e la Sky Tokyo: morbida, ma non necessariamente più protettiva.
Cosa considerare prima dell’acquisto
La morbidezza ha un contro. La Pure è morbida ma non più protettiva, e su molte ore in piedi la scarpa potrebbe risultare un po’ troppo diretta sul terreno, in particolare per chi appoggia su mediopiede e avampiede. Il tallone in particolare ha poco da offrire: è morbido e un po’ instabile, con supporto e stabilità limitati, quindi i tallonatori che corrono più lenti potrebbero sentirsi un po’ esposti.
La vestibilità è per lo più semplice. Correndo con un UK 8 / US 9, mezza taglia in meno rispetto al solito UK 8.5 / US 9.5, si ottiene una vestibilità da gara molto sicura, se non altro leggermente troppo aderente, un po’ più stretta alle dita rispetto alla Hyper Warp Elite nella stessa taglia. Il lock del mediopiede era eccellente e nessun problema di scivolamento del tallone, sebbene meno rispetto alla Elite. Per distanze più lunghe fino alla maratona, probabilmente sarebbe preferibile più spazio alle dita. Nel complesso, questa si legge come una scarpa che veste il taglio normale, e usare la tua taglia abituale da corsa dovrebbe funzionare bene; entrambe le taglie sarebbero probabilmente comode.

Alcune piccole note strutturali: i colletti del tallone hanno pochissima struttura e possono talvolta sgretolarsi un po’. Se ti serve un contrafforte del tallone rigido per sentirti tenuto nella parte posteriore, questa scarpa super leggera non ti darà molto in tal senso. La linguetta non a soffietto ha un’imbottitura minima per i lacci e resta al suo posto solo se presti attenzione ad allacciare e serrare correttamente.
Consigli d’acquisto
A 260 £ / 300 $, si colloca pienamente nel territorio delle super shoe di punta, più costosa sia della Hyper Warp Elite sia della Hyper Warp Pro. La sua ragione di valore dipende da quanto tieni al peso. Le racing shoe molto leggere a stack più basso sono state raramente davvero leggere prima d’ora; questa lo è davvero, e non sembra mancare di ammortizzo sulle distanze percorse finora.
L’intuizione dopo queste prime uscite è che sia una scelta eccellente per mezze maratone veloci e 10K. Per una maratona al massimo dell’impegno, la risposta è meno certa. Circa un’ora di corsa si è sentita bene, ma serve un lungo di ben oltre le due ore e mezza per giudicarla a dovere. I runner più leggeri e veloci con frequenza di passo più alta potrebbero benissimo gestire la distanza della maratona; altri potrebbero trovare troppo asfalto che passa in fondo alla gara.
Conclusione
La Mizuno Hyper Warp Pure è la scarpa più emozionante e interessante della nuova lineup Hyper Warp. Offre la sensazione leggera e scattante di una vera racer minimalista combinata con un midsole in Pebax energico e una piastra in carbonio che si attivano facilmente e restituiscono tanta reattività, e la grip sul bagnato ha retto in modo impressionante. Servono più chilometri e una gara prima di un giudizio definitivo, ma sulla base di queste prime uscite, Mizuno sembra avere tra le mani un’opzione da gara di alto livello.
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