Milwaukee M18 2724 vs 2824-20: confronto tra due soffiatori a batteria

Introduzione

Milwaukee ha due soffiatori manuali brushless nella sua gamma M18, e rappresentano due filosofie molto diverse. Il più vecchio M18 2724 è il primo soffiatore brushless del marchio, uno strumento da 199 dollari dichiarato a 120 mph e 450 CFM. Il più nuovo M18 2824-20 sale a 299 dollari e dichiara 145 mph e 600 CFM, e lo fa con qualcosa di insolito: due batterie M18 contemporaneamente, di fatto una configurazione di classe M36 in uno strumento manuale.

Abbiamo testato entrambi con velocità dell’aria, volume d’aria, autonomia e rumorosità misurate, poi li abbiamo aperti per vedere cosa è cambiato. Ecco come si posizionano.

Milwaukee M18 2724: il soffiatore di prima generazione

Il M18 2724 è un soffiatore a due velocità senza modalità turbo, venduto a 199 dollari e dichiarato a 120 mph e 450 CFM. Nei test con una batteria high-output da 12.0, ha misurato 95 mph di velocità dell’aria e circa 431 CFM attraverso la sua uscita da 3.07 inch. Quella velocità massima è appena il 79% della cifra pubblicizzata, e la bassa velocità di 65 mph si è rivelata utile principalmente per spolverare.

L’autonomia è la vera sorpresa qui. Anche con la batteria più grande della categoria, lo strumento è crollato dopo circa 9 minuti su un pacco completo da 12 ampere-ora. Mantiene il flusso d’aria meglio della maggior parte dei soffiatori durante l’uso, ma consuma le batterie a un ritmo cui pochi altri strumenti si avvicinano. Due velocità, niente turbo e un’autonomia breve si sommano in uno strumento esigente da convivere.

Milwaukee M18 2824-20: il salto con doppia batteria

Il 2824-20 è il primo strumento manuale Milwaukee che usa due batterie M18 high-output contemporaneamente. Con due pacchi XC 6.0 per gli stessi 12 ampere-ora di capacità totale, ha misurato circa 119 mph e 584 CFM attraverso un’uscita da 3.2 inch, con punte a 585 CFM. L’ugello piccolo incluso porta la velocità fino a 124 mph ma riduce il volume a 466 CFM, quindi vale la pena montarlo solo per lavori vicino al suolo.

Alcuni dettagli pratici spiccano. Il tempo di spunto è dichiarato in circa mezzo secondo, cosa davvero utile nei piccoli giardini dove si cambia direzione spesso. Anche la miscelazione delle batterie è indulgente: una XC 5.0, una HD 12.0, capacità miste o pacchi semi-carichi hanno prodotto tutti gli stessi 119-120 mph. Lo strumento mostra sempre circa il livello di carica della batteria più scarica, quindi scaricarne una non lascia l’altra inutilizzabile. Sostituisce inoltre le impostazioni alta e bassa della prima generazione con un interruttore a scorrimento, che si rivela più flessibile nell’uso.

Prestazioni e autonomia misurate

Il modello più nuovo è migliore praticamente ovunque. Ha pareggiato la cifra di velocità dell’aria più alta misurata finora tra i soffiatori manuali muovendo però molto più aria, all’83% della velocità dichiarata e al 98% dei CFM dichiarati. Il 2724 sta all’estremo opposto, con il peggior rapporto tra cifra dichiarata e misurata tra tutti i soffiatori testati.

L’autonomia favorisce anch’essa il modello a doppia batteria. A parità di 12 ampere-ora, è durato 12 minuti contro i 9 dello strumento più vecchio, circa un terzo in più, e mantiene le prestazioni quasi al massimo fino allo spegnimento. Con due pacchi XC 8.0 ha funzionato 15 minuti e 40 secondi. Entrambi gli strumenti assorbono molta energia: i watt-ora totali testati sono arrivati a 211.6 per la configurazione HD 12.0 e a 288 per due pacchi XC 8.0, tra i valori più alti registrati nella categoria.

Maneggevolezza quotidiana e rumorosità

Il peso è un vero compromesso. Il modello a doppia batteria si è fermato a 10.8 pounds testati, mentre la prima generazione, a parità di watt-ora, pesa 8.3 pounds. Lo strumento più nuovo è anche leggermente più silenzioso, misurando circa 88 dB all’altezza dell’orecchio con un tono più acuto, mentre il 2724 si aggira sui 90 dB e suona meno raffinato.

Per quanto riguarda il prezzo, il quadro è meno lusinghiero. Come testati, la prima generazione totalizza 449 dollari con la batteria, e la configurazione a doppia batteria arriva a 528 dollari con due pacchi XC 8.0, attualmente leggermente più economici di due XC 6.0. Se non possiedi già le batterie, ci sono kit per attrezzatura elettrica da giardino competitivi di altri marchi che vale la pena considerare invece.

Dentro gli strumenti: note sullo smontaggio

Aprire entrambi i soffiatori conferma ciò che le letture di tensione suggerivano. La prima generazione fa girare ventola e motore dentro un cilindro dal diametro di 2.4 inch con un carter in alluminio che funge da dissipatore, e opera a 16.5-17.5 volt sotto carico. Il modello più nuovo ha misurato 33-35 volt a piena potenza, confermando che le due batterie sono collegate in serie anziché in parallelo.

Lo strumento più nuovo aggiunge un cappuccio in schiuma con aperture di ventilazione attorno al cilindro del motore, che può aiutare con vibrazioni e rumore, e usa un carter motore più piccolo da 2 inch che eroga più aria. Il cablaggio è più sottile, sezione 16 contro 14, e i fili dei sensori corrono in un modulo compatto in alluminio riempito di resina epossidica. L’architettura a tensione più alta porta vantaggi di efficienza che aiutano a spiegare perché Milwaukee ha cambiato rotta dopo anni di fedeltà ai progetti da 18 volt.

Consigli d’acquisto

Se possiedi già un paio di batterie XC 6.0 o 8.0, il 2824-20 è un enorme passo avanti rispetto all’offerta M18 attuale ed è chiaramente la scelta migliore tra i due. Ottiene punteggi nettamente superiori in ogni categoria che abbiamo misurato, e lo spunto rapido più la potenza del flusso d’aria rendono il lavoro in giardino meno faticoso.

Se non sei già investito nella piattaforma, il vecchio 2724 è difficile da raccomandare data la sua autonomia breve, e persino il prezzo del modello più nuovo senza batterie invita al confronto con kit completi di altri marchi. Tra i due, però, il 2824-20 a doppia batteria è quello che giustifica la propria esistenza.

Conclusione

Milwaukee è passata da un primo tentativo deludente a un soffiatore manuale davvero impressionante in una sola generazione. Il M18 2724 scarica troppo rapidamente le batterie e non mantiene le promesse headline, mentre il 2824-20 registra numeri misurati ai vertici della classe, mantiene le prestazioni per tutta la durata e usa in modo intelligente una configurazione in serie a doppia batteria. I compromessi sono peso e costo, ma per i possessori M18 con pacchi high-output è un miglioramento significativo e molto atteso.