Recensione della motosega Milwaukee M18 Fuel 14" con impugnatura superiore: una sega a batteria che tiene il passo

Introduzione

Le motoseghe con impugnatura superiore sono diventate silenziosamente uno degli angoli più interessanti del mercato degli utensili a batteria. Ora possiedono potenza sufficiente per tagli di dimensioni piuttosto generose, sono più facili da gestire rispetto alle seghe con impugnatura posteriore, e la loro forma compatta le rende davvero piacevoli da usare per sessioni prolungate. La Milwaukee M18 Fuel 14-inch Top Handle Chainsaw (modello M18 FTC HS14) è un ottimo esempio di quanto siano arrivati avanti i segacci a batteria, e dopo un uso prolungato si è guadagnata un posto come sega di fiducia.

Questo modello viene fornito con una piccola bottiglia di olio per catena, gli attrezzi necessari per rimuovere il coperchio della frizione e un “scrinch” (a metà strada tra cacciavite e chiave) per il tensionamento della catena, che si ripone a bordo, nella parte inferiore dell’utensile. La preparazione è semplice e l’intero pacchetto trasuda cura di progettazione.

A chi è adatta questa motosega

Questa sega è adatta a chiunque cerchi una motosega a batteria di medie dimensioni, capace, facile da trasportare e da gettare nel cassone di un pickup. Con una batteria high-output da 8,0Ah montata, il peso comincia a farsi sentire, ma resta abbastanza maneggevole da poter essere usata a una mano da utenti robusti, ed è proprio questo uno dei vantaggi del formato con impugnatura superiore.

Doppia inoltre come sega per le faccende domestiche. Abbinata a una potatrice più piccola, forma un’ottima combinazione: la sega con impugnatura superiore per i tagli più grossi, la compatta per i lavori piccoli.

Punti di forza: potenza di taglio e dettagli pratici

Per avviare la sega occorre premere l’interruttore di sicurezza, tirare il grilletto e verificare che il freno catena sia nella posizione corretta. Questo ultimo punto è importante: se la sega dovesse sembrare inerte con una batteria carica, il freno è quasi sempre il colpevole. La protezione anteriore funge anche da freno, e il sistema anti-contraccolpo funziona come previsto. Se la sega scatta in alto mentre la mano è sulla protezione, questa si sposta in avanti e la catena si ferma immediatamente. Nei test, il freno ha fermato la catena molto rapidamente.

Una delle qualità distintive è la tenuta dell’olio. Molte motoseghe, incluse altre di marche note, tendono a perdere olio per catena. Questa no. Dopo più di un mese di utilizzo, non lascia traccia unta, una caratteristica davvero rara in questa categoria.

I dettagli di design sono per lo più sensati. I picchi d’abbattimento sono in metallo in un corpo per il resto molto plastico, c’è ampio spazio per le mani guantate su entrambe le impugnature, e la protezione della lama è dotata di passanti utilizzabili con una cinghia per appeso o trasporto, sebbene appendere la sega direttamente dal passante non sia consigliato. Il dado del coperchio non è vincolato, quindi conviene tenerne traccia durante la manutenzione della catena. La zona del coperchio della frizione va pulita periodicamente, perché le schegge e i detriti che si accumulano lì appesantiscono la sega e rallentano la catena.

Prestazioni di taglio reali

Il test principale è stato su una tavola di macrocarpa stagionata per circa 18 mesi. È un legno duro e asciutto, esattamente il tipo di materiale che le motoseghe faticano a gestire rispetto al legname tenero fresco, e i tagli erano notevoli per una sega di queste dimensioni. L’ha attraversato senza sforzo, producendo grosse schegge anziché polvere fine, segno di una catena che taglia come si deve. I tagli longitudinali, molto più faticosi per qualsiasi motosega, mettono in luce la fatica della sega, ma li porta a termine, e molte seghe a benzina si arenerebbero e si spegnerebbero nella stessa situazione.

Può bloccarsi se la si spinge deliberatamente nel taglio il più velocemente possibile, ma occorre un vero sforzo. Basta allentare leggermente la pressione e taglia senza problemi. La coppia erogata è davvero impressionante per una sega a batteria, e la sega suona corposamente per la categoria, sebbene sia anche piuttosto rumorosa in uso.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il corpo è in gran parte plastico, con l’impugnatura laterale che risulta anch’essa un po’ plastica. Questo mantiene il peso sotto controllo, ma chi si aspetta una costruzione prevalentemente in metallo dovrebbe adeguare le proprie aspettative. Il grilletto di sicurezza va tenuto premuto con la mano prima di poter tirare il grilletto, cosa che richiede un po’ di abitudine.

Il consumo della batteria è significativo. Questa sega ne assorbe un bel po’, quindi le batterie high-output sono la scelta giusta: i pacchi high-output da 6,0, 8,0 o 12,0 fanno tutti al caso. Portatevi parecchie batterie se uscite per una giornata intera di lavoro. Sul lato positivo, niente gas di scarico, niente benzina versata, e nessun odore di scarico durante il viaggio di ritorno.

Consigli d’acquisto

Se già usate batterie Milwaukee M18, questa sega si inserisce perfettamente in quell’ecosistema e si candida convincentemente come sega principale. Il suo equilibrio di potenza, coppia e barra da 14 pollici né troppo grande né troppo piccola la rende versatile sia per i tagli in cantiere che per la manutenzione del terreno.

Per lavori impegnativi, privilegiate i pacchi batteria high-output, dato che la sega ha bisogno di potenza e scarica rapidamente le celle a bassa capacità. Se i vostri compiti sono per lo più potature leggere, una sega a batteria più piccola potrebbe essere la scelta migliore, ma come compromesso tuttofare, questa è difficile da battere.

Conclusione

La Milwaukee M18 Fuel 14-inch Top Handle Chainsaw ha impressionato sotto ogni aspetto: ha attraversato legno duro stagionato e asciutto senza lamentarsi, ha gestito tagli longitudinali che farebbero arizzare molte seghe a benzina, è rimasta comoda in mano e, cosa insolita per una motosega, non ha perso una goccia di olio. Ha l’equilibrio di potenza e dimensioni che la rende la prima che si desidera prendere, il che è il complimento più grande che una sega possa ricevere.