Recensione della motosega a doppia batteria Milwaukee M18: potenza di taglio da classe 77cc senza benzina

Introduzione

Le motoseghe a batteria sono state a lungo divise tra piccoli strumenti di potatura e vere e proprie sostituzioni delle versioni a benzina. La motosega a doppia batteria Milwaukee M18 si colloca saldamente sul lato serio di questa divisione. Milwaukee la classifica come una sega equivalente a 77cc, il che la rende la più grande motosega a batteria del suo genere che abbiamo trattato, ed è dotata di una vera barra da 20 pollici (500mm).

Il kit include la sega stessa, due batterie Forge da 8Ah e un caricabatterie doppio. Milwaukee posiziona i pacchi Forge da 8Ah come la coppia ottimale per questo strumento, e la configurazione merita un esame attento perché condiziona l’equilibrio, la maneggevolezza e il funzionamento della sega.

Per chi è questa motosega

Si tratta di una sega di grandi dimensioni per proprietari terrieri, chi taglia legna da ardere e utenti di manutenzione di proprietà che desiderano capacità di classe a benzina senza miscelare carburante, tirare lo avviamento o respirare fumi di scarico. Abbatte alberi in piedi, ssegazza tronchi caduti e gestisce legno marcescente e duro allo stesso modo, come dimostrato in una giornata intera di tagli diversificati.

Se il vostro lavoro abituale prevede lunghi tagli laterali su legname di grandi dimensioni o abbattimenti per tutta la giornata, vale la pena comprendere i compromessi sul peso discussi di seguito. Ma se la vostra supposizione precedente era che una motosega a batteria non potesse montare una barra da 20 pollici, questo strumento rende tale supposizione superata.

Punti di forza principali

La specifica di punta è una coppia massima di 9,5Nm abbinata a una velocità della catena di 14,3 metri al secondo e RPM dello strumento fino a 7.400. La catena utilizza un passo da .325 pollici e uno spessore da .050 pollici. Milwaukee ha chiaramente scelto la coppia rispetto alla velocità della catena pura, e in pratica la sega ha tagliato in modo pulito tronchi di legno duro larghi circa 225mm (9 pollici) senza stalli quando il taglio era gestito con buon senso.

I dettagli costruttivi sono attentamente pensati per un uso serio. Numerose linee di vista per l’abbattimento ben evidenziate si trovano sul contenitore, gli chiodi di abbattimento compaiono su entrambi i lati della barra, i dadi della barra sono vincolati così non possono cadere e perdersi nel fango, e la scrench (chiave combinata) è lunga e si aggancia saldamente nell’alloggiamento sul fondo dello strumento. Ci sono anche due coprifiltro con viti grandi e facili da manovrare su entrambi i lati dell’impugnatura.

Il sistema a due velocità offre una modalità standard e una modalità di potenza di picco, selezionabili con un semplice interruttore sul contenitore superiore. Una protezione di sicurezza del grilletto si attiva naturalmente quando afferrate l’impugnatura, e il grilletto arrotondato è più comodo dei design quadrati presenti su molte seghe top-handle. Il grilletto a velocità variabile offre inoltre un controllo sorprendentemente fine, e ha gestito un taglio longitudinale in legno di tea tree duro e bagnato molto meglio del previsto.

L’autonomia della batteria è davvero impressionante. Durante una lunga giornata di tagli ripetuti su legname di varie dimensioni e durezza, le due batterie Forge da 8Ah hanno ancora azionato la sega con sicurezza per una barra ciascuna prima di scaricarsi definitivamente. Sostituendo pacchi da 6Ah, 5Ah e 12Ah, la sega ha continuato a tagliare con tutto, anche se i pacchi più piccoli ovviamente si scaricano più rapidamente. Le celle Forge da 8Ah rappresentano il miglior equilibrio tra potenza e peso, ed è presumibilmente per questo che Milwaukee vende il kit con esse.

Inoltre non c’è un interruttore di accensione. Inserite le batterie, e una piccola spia bianca si accende indicando la modalità selezionata; premete il grilletto e la sega parte istantaneamente. È efficiente e comodo, anche se vale la pena valutarlo in base alla situazione di sicurezza della vostra famiglia.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il peso è il compromesso principale. Senza batterie la sega pesa 6,9kg, e con due pacchi da 8Ah raggiunge circa 9kg. È la sensazione di una grande sega a benzina, e diventa più evidente nei tagli laterali, dove le batterie si trovano in alto e tirano verso il basso.

Batterie più grandi peggiorano la situazione. I pacchi ad alta potenza da 12Ah si adattano, ma aggiungono ingombro e larghezza, e cominciano a ostacolare la mano. Il posizionamento delle batterie è funzionale più che elegante; contenitori più integrati avrebbero mantenuto il profilo più ordinato.

La velocità di taglio è la seconda considerazione. Rispetto a una vera sega a benzina di classe 70cc di marchi a benzina consolidati, la velocità della catena è solo circa due terzi, e la sega a benzina con carburante a bordo è più leggera di un paio di chili. Questa sega taglia bene piuttosto che taglia veloce, e sentirete la differenza sui tagli lunghi e profondi.

Le modalità a due velocità hanno mostrato poca differenza di taglio evidente nei test, quindi la maggior parte degli utenti probabilmente lascerà semplicemente la potenza di picco attiva e accetterà uno scaricamento leggermente più rapido delle batterie. Notate anche che questo è di fatto uno strumento da 36V: due batterie da 18V in serie forniscono 36V a 8 ampere-ora, non 36V a 16 ampere-ora. Infine, le catene nuove si allungano, quindi aspettatevi di ritensionare periodicamente la catena durante il primo utilizzo.

Consigli per l’acquisto

Se volete una sola motosega a batteria per sostituire una grande sega a benzina in una proprietà, questa è una scelta molto capace e affidabile. Taglia legname duro, bagnato, marcescente e in piedi senza problemi, e le batterie Forge da 8Ah e il caricabatterie doppio inclusi rendono il kit pronto all’uso fin dalla confezione.

Evitatela se la maneggevolezza leggera o la massima velocità di taglio sono le vostre priorità, o se abbinate regolarmente tipi di batterie non corrispondenti; scaricare un pacco piccolo insieme a uno grande probabilmente scaricherà la batteria piccola in modo sproporzionato. E se avete bambini in casa, il design senza interruttore di accensione merita una onesta valutazione di sicurezza prima dell’acquisto.

Conclusione

La motosega a doppia batteria Milwaukee M18 dimostra che una barra da 20 pollici e capacità di classe a benzina possono funzionare a batteria. Le sue due debolezze oneste sono il peso e la velocità della catena, mentre i suoi punti di forza sono la coppia, i dettagli costruttivi ben pensati, l’autonomia notevole e la semplice comodità di non avere alcuna procedura di avviamento. Per i proprietari terrieri che apprezzano quella comodità abbastanza da portare circa 9kg, è una sega soddisfacente e genuinamente capace.