Recensione Milwaukee M18 Dual Backpack Blower 39-24 HD: potenza a batteria per i lavori più impegnativi

Introduzione

Il Milwaukee M18 Dual Backpack Blower 39-24 HD è pensato espressamente per gli utenti professionali che vogliono la potenza a batteria senza rinunciare al comfort di un’unità a zaino a benzina ben costruita. Spinge 650 CFM a 155 mph e lavora a circa 62 dB, il che lo rende una delle opzioni più silenziose della categoria, particolarmente utile in prossimità di edifici commerciali mentre sono aperti e in attività.

Il kit comprende quattro batterie da 12 Ah, anche se il soffiatore ne richiede solo due per funzionare, e gira praticamente con tutte le batterie M18. Detto questo, le batterie ad alta corrente erogata sono la scelta sensata, e i pacchi da 12 Ah rappresentano il minimo ragionevole.

Ergonomia e comfort

È qui che il 39-24 HD si distingue davvero. L’ergonomia è eccellente, e molte unità a benzina potrebbero prendere spunto da come questo prodotto è costruito. L’impugnatura regolabile si sposta in avanti e indietro con un piccolo interruttore che è sufficientemente rigido da non allentarsi mai da solo, a differenza di molti soffiatori a zaino in cui il morsetto si allarga ripetutamente e richiede continui riaggiustamenti.

Lo spallacciolo imbottito è ugualmente ben progettato. Le cinghie non sono né troppo larghe né troppo sottili, tutte imbottite, e gran parte della schiena resta libera così da non surriscaldarsi. La sezione lombare è compatta ma ammortizzata. La parte superiore dello spallacciolo si regola in alto e in basso per utenti più alti o più bassi, e c’è un attacco per la cinghia toracica più una cinghia addominale opzionale. Con 26 lb di peso con due batterie, o 32 lb con quattro, il peso è un fattore da considerare davvero, ma il comfort dello spallacciolo lo rende gestibile, persino rispetto alle alternative a benzina, che risultano più pesanti.

Tubo di mandata e impugnatura

Il tubo di mandata ruota su e giù e si ferma esattamente dove lo lasci, così puoi lasciarlo penzolante mentre cammini senza stressare il punto di flessione. Ruotarlo completamente verso l’alto nella posizione di stoccaggio non sottopone il tubo a sollecitazioni, il che evita quella geometria del tubo errata e sovraccarica che affligge molti altri design col tempo. Il tubo di mandata entra ed esce saldamente, non schizza mai via né scivola troppo, e resta esattamente dove lo imposti. Il tubo di aspirazione è posizionato di lato, dove raramente urta contro qualcosa.

L’impugnatura e la presa sono superbi, con informazioni utili visualizzate proprio davanti a te e un grilletto comodo. Anche il design per lo stoccaggio è eccellente: l’unità può essere appoggiata sul retro e ribaltata, appesa ovunque, e l’impugnatura di trasporto superiore rende facile spostarla in posizione di stoccaggio. Un piccolo appunto: la graffetta di ritenzione che tiene il tubo è rigida, quindi la rimozione richiede un po’ di forza, anche se piegare leggermente la graffetta risolve il problema.

Comandi: tre modalità e un grilletto a velocità variabile

Il grilletto offre tre modalità più un grilletto a velocità variabile che funziona in tutte e tre. Le modalità fungono essenzialmente da limitatori. Se lo usi alla massima potenza per la maggior parte del tempo, come fanno molti utenti professionali, le modalità sono qualcosa di cui potresti fare a meno, ma non intralciano in alcun modo.

C’è anche una funzione cruise control, anche se sull’unità di prova non tiene la velocità massima in modo affidabile. Poiché il grilletto variabile è abbastanza comodo da poter essere usato in continuo, si tratta di un dettaglio marginale più che di un vero difetto.

Prestazioni e autonomia

Con l’acceleratore tenuto al massimo, aspettati circa 25-30 minuti di autonomia prima di dover cambiare batteria. È il compromesso centrale di questa macchina. Per brevi mansioni come la pulizia dei marciapiedi dopo la rasatura del prato, può coprire quasi un’intera giornata lavorativa. Ma per lavori prolungati come grandi parcheggi, lo spostamento della pacciamatura o l’asportazione dei ritagli dai giardini rocciosi, l’autonomia diventa il fattore limitante, soprattutto in autunno quando un soffiatore può lavorare quattro o cinque ore di fila.

Se usi due di queste macchine per un’intera lunga giornata autunnale, il numero di batterie da 12 Ah necessarie per tenerle cariche diventa davvero significativo, e anche i caricatori entrano a far parte della pianificazione.

Stoccaggio e disposizione delle batterie

Le batterie si inseriscono nelle posizioni superiori o inferiori, ma sempre in coppia abbinata nella stessa posizione, mai una sopra e una sotto. La maggior parte degli utenti ne caricherà due nella parte inferiore per un lavoro, le scaricherà, poi ne inserirà altre due, evitando così di trasportare peso extra quando il lavoro non richiede la piena potenza.

C’è una robusta gabbia intorno all’unità, così puoi afferrarla e spostarla senza preoccupazioni, e la macchina si può stoccare praticamente ovunque, anche appoggiata sul retro, il che tiene inoltre l’aspirazione lontana da polvere, erba e detriti a terra.

Consigli d’acquisto

Il kit è piuttosto costoso a causa delle quattro batterie incluse, e se dovessi acquistare pacchi aggiuntivi da 12 Ah oltre a questi, il totale sale rapidamente. Prima di impegnarti, rifletti sul tuo flusso di ricarica e su quante batterie richieda davvero un’intera giornata lavorativa.

Questo soffiatore tende a dividere gli acquirenti a seconda dell’uso previsto. Se sei di corporatura esile, il peso potrebbe dargli fastidio. Se esegui lunghi lavori di pulizia alla massima potenza, l’autonomia potrebbe frustrarti. Ma se il tuo lavoro coincide con i suoi punti di forza — funzionamento silenzioso, comfort superbo, mansioni brevi e di media durata — è facile restare entusiasti di ogni suo aspetto. Considera per cosa lo userai realmente prima di decidere.

Conclusione

Il Milwaukee M18 Dual Backpack Blower 39-24 HD fa praticamente tutto bene: funzionamento silenzioso a 62 dB, ergonomia eccellente, tubo di mandata rotante, stoccaggio intelligente e uno spallacciolo comodissimo. I suoi due veri compromessi sono l’autonomia sotto l’acceleratore sostenuto al massimo e il peso complessivo insieme all’investimento in batterie. Per gli utenti professionali con aspettative realistiche sulla logistica delle batterie, è una macchina davvero ben costruita.