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Duello delle scarpe da massimo ammortizzamento: Invincible Run 3 vs Prime X Strung, Gel-Nimbus 25 e SC Trainer

Quattro trainer molto ammortizzati a confronto per chilometraggio quotidiano, gare e tutto il resto, con una classifica chiara in chiusura.

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Introduzione

La Nike ZoomX Invincible Run 3 è uno dei trainer a massimo ammortizzamento più discussi sul mercato, quindi ha senso metterla alla prova contro tre rivali di peso e prezzo simili: la Adidas Adizero Prime X Strung, la Asics Gel-Nimbus 25 e la New Balance FuelCell SC Trainer. Dopo circa 50 miglia con la Invincible 3, ecco come si posizionano le quattro, con una classifica completa dalla peggiore alla migliore.

Nike ZoomX Invincible Run 3: il cavallo di battaglia quotidiano

Acquistata al lancio a circa 153 sterline con un piccolo sconto, la Invincible Run 3 resta un investimento importante, ma la durata promette bene sulla base di come si sono comportate le due versioni precedenti. L’ammortizzato si è leggermente ammorbidito nei primi chilometri, risultando un po’ più morbida fin dall’inizio, probabilmente a causa della suola esterna più spessa. Sembra anche un po’ più stabile delle ultime due versioni, con finora solo una minima usura della suola sul lato laterale.

Un corridore allaccia le scarpe da running con un ampissimo ammortizzatore in una strada silenziosa

La Invincible è essenzialmente una lastra di schiuma ZoomX e nient’altro nella intermedia, e non finge di essere altro. La suola esterna offre una buona aderenza e una discreta copertura in gomma, ed è la più larga delle quattro scarpe, ma anche la più pesante.

Adidas Adizero Prime X Strung: la regina del divertimento a massimo ammortizzamento

La Prime X Strung potrebbe essere la scarpa da running più divertente del gruppo, offrendo una compressione, una spinta e una resa complessiva notevoli. Costa circa 230 sterline nel Regno Unito, circa 60 sterline in più della Invincible 3, e gli sconti sono rari. La tomaia, però, è di un altro livello: non si affloscia né si allarga nel tempo, resta costante, è leggerissima e resistente, e veste come un guanto.

Primo piano del sottile materiale superiore tessuto di una scarpa da running

È circa 50 g più leggera della Invincible 3 nella stessa taglia, incredibilmente ammortizzata, e paradossalmente si sente più controllata grazie agli energy rods, alle lame e alla piastra nella intermedia. Per corridori amatoriali con caviglie forti e appoggio neutro è persino utilizzabile in gara, anche se un percorso tortuoso non è il contesto giusto per lei. La versione Strung è molto più stabile della Prime X originale, ma resta un’opzione dal prezzo elevato e meno versatile; la Invincible è la scarpa quotidiana più convenzionale delle due.

Asics Gel-Nimbus 25: la scelta dell’ammortizzamento controllato

La Gel-Nimbus 25 adotta un approccio più controllato e leggermente più fermo al massimo ammortizzamento. La compressione si sente costante su tutta la intermedia e più rassicurante, cosa che dovrebbe andare bene a uno spettro più ampio di corridori, soprattutto a chi trova la lastra ZoomX della Invincible troppo morbida o troppo comprimibile per la propria andatura. Se volete il massimo ammortizzamento senza affondarci troppo, questa è la scelta.

Gambe di un corridore a metà falcata su un sentiero asfaltato nella luce morbida della sera

La schiuma qui è la più ferma delle quattro, una variante più rigida della schiuma FF Blast usata anche nella Novablast 3, con un po’ meno di rimbalzo ma più protezione dagli impatti. Un compromesso: l’aderenza della suola esterna della Nimbus è meno impressionante di quella della Invincible, anche se la gomma AHAR Plus dovrebbe rivelarsi più duratura nel tempo. È anche l’opzione a massimo ammortizzamento che si sente più aderente, il che la rende un’ottima scarpa per chilometri lunghi per corridori abituati ai trainer tradizionali.

New Balance FuelCell SC Trainer: la fanfarona

La SC Trainer all’inizio divertiva, ma nelle ultime settimane ha dato molto meno. La vestibilità della tomaia lascia a desiderare: allacciatura da aggiustare continuamente e taglie scomode, con una UK 11 che risulta stretta e una 11.5 un po’ lunga, che richiede un calzino più spesso per funzionare. I riscontri di altri corridori suggeriscono che diverse tomaie New Balance recenti faticano a garantire un buon blocco del mediotarso.

L’ammortizzamento FuelCell è paragonabile a quello della Invincible in termini di compressione, e la piastra energy arc aggiunge un po’ di struttura, ma il pacchetto complessivo sembra poco rifinito, soprattutto a un prezzo di listino di circa 210 sterline. È già stata pesantemente scontata, e questo la dice lunga. Né questa né la Invincible sono opzioni da ritmo sostenuto; entrambe puntano sulla protezione dagli impatti, e la Invincible semplicemente si sente più raffinata in ogni ambito.

Scarpe da running allineate sul cemento riprese dall'alto in stile flat lay

Classifica finale e consigli d’acquisto

Dalla peggiore alla migliore: la New Balance FuelCell SC Trainer arriva quarta, la Asics Gel-Nimbus 25 terza, la Nike ZoomX Invincible Run 3 un.photo stretto secondo posto, e la Adidas Adizero Prime X Strung conquista il primo posto, con nessuna che la eguaglia per divertimento a massimo ammortizzamento.

Qualche statistica extra: la Prime X Strung ha lo stack più alto, il peso più basso e il prezzo più alto. La SC Trainer ha il secondo stack più alto e il secondo prezzo di listino più alto. La Gel-Nimbus 25 ha la schiuma più ferma, e la Invincible 3 la base e la superficie d’appoggio più ampie, oltre al peso più elevato delle quattro.

Se volete il massimo divertimento per miglio e riuscite a digerire il prezzo, puntate sulla Prime X Strung. Se cercate un trainer quotidiano versatile a un prezzo più basso, la Invincible Run 3 è la scelta sensata. Se la Invincible vi sembra troppo morbida per la vostra andatura, la Gel-Nimbus 25 offre un massimo ammortizzamento controllato. La SC Trainer vale la pena solo con uno sconto significativo.

Conclusione

Tutte e quattro le scarpe inseguono lo stesso obiettivo, proteggere le gambe sulle lunghe distanze, ma lo raggiungono in modi molto diversi. Abbinate le sensazioni di corsa alla vostra andatura e al vostro budget, e ognuna delle prime tre qui può guadagnarsi un posto nella rotazione.

Ulteriori letture

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