Makita LXT 36V vs XGT tagliaerba: vale la pena pagare per l'upgrade?

Introduzione

I tagliaerba a batteria diventano costosi in fretta, e la decisione più difficile di solito non è quale tagliaerba comprare, ma a quale piattaforma di batterie legarsi. Dopo quasi due anni con il tagliaerba Makita LXT 36V, la questione se passare al più recente tagliaerba XGT si riduce a potenza, autonomia e a un sorprendentemente ampio divario di prezzo.

Due anni con il tagliaerba Makita LXT 36V

Il tagliaerba LXT 36V ha retto quasi due anni di uso regolare, incluse diverse tagliate una tantum su giardini seriamente trascurati, sia sul retro che ai lati. Spinto direttamente in un’erba pesante e fitta, fa davvero un buon lavoro, anche se in quelle condizioni potrebbe essere più potente. I suoi punti deboli maggiori emergono nell’autonomia e con l’erba bagnata, dove tende ad avere qualche difficoltà.

L’affidabilità è stata solida. L’unico problema finora è il freno elettronico, che emette un leggero scricchiolio quando si rilascia il manubrio. Ferma comunque la lama come previsto, quindi si tratta più di una seccatura che di un difetto.

Il tagliaerba Makita XGT: più potenza, ma a un prezzo

Il tagliaerba XGT è l’ovvio passo avanti per chi vuole più forza contro vegetazione fitta e trascurata. Il problema è il costo. Il tagliaerba XGT più economico in un kit costa circa 700 dollari, mentre il kit del tagliaerba LXT più economico si aggira sui 400 dollari, praticamente la metà.

Le batterie: il vero costo del cambio di piattaforma

Sono i conti delle batterie a rendere complicata questa decisione. Il kit del tagliaerba LXT include quattro batterie 18V 4Ah, ognuna di circa 72 watt ora, per un totale di circa 288 watt ora. Il kit XGT include due batterie 40V max 4Ah da 144 watt ora ciascuna, che si traduce nella stessa energia complessiva. Le differenze stanno nel motore, nel peso dell’utensile e nel tipo di erba da tagliare, ma entrambi dovrebbero coprire una superficie simile per carica.

Questo significa che l’XGT non è un balzo drammatico in termini di autonomia. E per chi è già profondamente immerso nell’ecosistema LXT, acquistare abbastanza batterie XGT aggiuntive per eguagliare la capacità LXT esistente diventa costoso in fretta. Eguagliare circa un’ora di autonomia attraverso un’erba fitta e trascurata è stimato in circa 3.000 dollari tra il tagliaerba e le batterie extra, contro i semplici 400 dollari circa di un secondo tagliaerba LXT.

Chi dovrebbe rimanere sulla piattaforma LXT

Se possiedi già una pila di batterie LXT, il tagliaerba LXT a metà prezzo fa lo stesso lavoro con solo leggermente meno potenza. Rimane una scelta sensata anche dopo due anni di uso intenso. L’XGT ha più senso se parti da zero, hai un giardino più grande, o possiedi già batterie XGT e riesci a coprire l’intera tagliata con i pacchi 4Ah inclusi.

Consigli d’acquisto: quale scegliere

Se l’intero giardino può essere completato con le batterie incluse e hai già altri pacchi XGT sullo scaffale, il tagliaerba XGT è la scelta comoda. Se hai investito in LXT, comprare un secondo tagliaerba LXT per circa 400 dollari è la strada più pratica rispetto a ricostruire la tua collezione di batterie attorno all’XGT.

Conclusione

Entrambi i tagliaerba possono tagliare la stessa erba, ma l’equazione del valore dipende interamente dalle batterie che possiedi già. L’LXT 36V è il cavallo di battaglia economico con una durata comprovata, mentre l’XGT offre più potenza per chi è disposto a pagare per una nuova piattaforma. Abbina il tagliaerba alle batterie nel tuo garage e la decisione di solito si prende da sola.