Recensione della M Snaily Ultralight Chair: fibra di carbonio e Dyneema a un prezzo sorprendente

Introduzione

Le sedie da campeggio ultraleggere costruite con materiali avanzati di solito appartengono a una fascia di prezzo diversa. Una sedia con telaio in fibra di carbonio e seduta in Dyneema può facilmente costare diverse centinaia di dollari, e alcuni modelli si avvicinano alle quattro cifre. La M Snaily ultralight chair adotta lo stesso approccio ai materiali e viene venduta a circa 60-70 dollari su Amazon, che è il motivo principale per cui si distingue.

La configurazione completa pesa circa 1,6 libbre e si ripiega in una piccola sacca. In circa un mese e quattro escursioni, la sedia si è comportata bene e ha fatto tutto ciò che una sedia da campeggio leggera dovrebbe fare. Nell’ultima uscita, tuttavia, si è guastata in un modo che non poteva essere riparato. Comprendere quel guasto, la sua causa e come l’azienda ha risposto è importante prima di decidere se questa sedia merita un posto nel vostro zaino.

A chi è destinata questa sedia

Questa sedia è pensata per backpacker, bikepacker e campeggiatori che pesano ogni oggetto del loro equipaggiamento. A 1,6 libbre con telaio in fibra di carbonio e seduta in Dyneema, compete nella stessa categoria di sedie ultraleggere molto più costose. Il limite di peso dichiarato è di 330 libbre, che copre un’ampia gamma di utenti e la rende valida come sedia da campeggio generica piuttosto che strettamente minimalista.

È un’opzione sensata per chi desidera materiali premium senza pagare un prezzo premium, e per i campeggiatori che vogliono una sedia che scompaia nello zaino invece di dominarlo. È meno adatta agli acquirenti che vogliono una sedia da buttare qua e là, usare come poggiapiedi o condividere intorno al fuoco senza troppe attenzioni.

Punti di forza principali

Il punto di forza principale è la specifica dei materiali rispetto al prezzo. La fibra di carbonio e il Dyneema sono tra i materiali più avanzati attualmente utilizzati nell’attrezzatura outdoor, e trovarli entrambi in una sedia venduta a circa 60-70 dollari è insolito. Il telaio è leggero e rigido, e il tessuto della seduta appare tecnico e durevole al tatto.

Il peso è il secondo chiaro vantaggio. A circa 1,6 libbre, la sedia aggiunge pochissimo a uno zaino e si ripiega in un pacchetto compatto che sta accanto a un sacco a pelo o a un riparo. Il limite di peso di 330 libbre è generoso per una sedia così leggera, il che significa che il peso ridotto non comporta una gamma d’uso limitata. Il montaggio è semplice una volta che i segmenti della corda elastica sono allineati correttamente, e il telaio mantiene la sua forma in normali condizioni d’uso da seduti.

Cose da considerare prima dell’acquisto

Il principale avvertimento è che questa sedia si basa su boccole di collegamento interne incollate che uniscono i segmenti del telaio. È un design comune nei mobili ultraleggeri, ma introduce un punto di rottura che non ha nulla a che fare con la qualità della fibra di carbonio o del tessuto della seduta. Se una di queste boccole si allenta, il telaio non può reggere, e il carico risultante può danneggiare il tubo circostante.

Anche i prezzi fluttuano. La sedia è stata vista a partire da 60 dollari e fino a 70 dollari a seconda del giorno, quindi il rapporto qualità-prezzo varia leggermente nel tempo. La qualità dell’assemblaggio è un’altra variabile da verificare all’arrivo. Almeno un proprietario ha ricevuto una sedia con telaio e aste assemblati in modo errato, problema risolto allentando la corda elastica, smontando il telaio e rimontandolo nell’ordine corretto.

Il difetto di fabbricazione spiegato

Durante un’escursione con lo zaino, la sedia si è guastata mentre la si stava lasciando. Il telaio poteva ancora essere parzialmente assemblato in seguito, ma un supporto posteriore non si bloccava in posizione e la sedia non poteva essere usata.

La causa è stata ricondotta alla boccola di collegamento interna che unisce due sezioni dell’asta di supporto posteriore. Quella boccola è incollata in una metà dell’asta, e su questa unità la colla ha ceduto. La boccola è scivolata verso l’alto dentro il tubo, non lasciando nulla a collegare le due sezioni, così il giunto è collassato. Il carico improvviso si è poi propagato attraverso il telaio, scheggiando e incrinando la fibra di carbonio in quella zona. In altre parole, i materiali stessi non hanno ceduto. È stato il processo di fabbricazione.

Vale la pena sottolineare i limiti di un singolo caso. Il guasto è avvenuto ben al di sotto del limite di peso di 330 libbre, quindi il peso non è stato un fattore, ma non c’è modo di sapere da una sola sedia se si tratti di un difetto isolato o di qualcosa di più diffuso. I proprietari possono controllare le proprie sedie separando le sezioni delle aste e verificando che la boccola di collegamento sia presente, saldamente inserita e ancora incollata al suo tubo.

Esperienza con l’assistenza clienti

La sedia è stata acquistata su Amazon e il guasto si è verificato fuori dalla finestra di reso, quindi l’azienda è stata contattata direttamente tramite un modulo di messaggio sul suo sito web. Una risposta è arrivata lo stesso giorno, chiedendo fotografie del problema, una descrizione del guasto e un indirizzo per una sedia sostitutiva. Una sostituzione è in arrivo. È una risposta rapida e pratica per un prodotto economico, e suggerisce che l’azienda sostiene ciò che vende.

Una nota pratica: le risposte sembrano arrivare da quello che sembra un indirizzo email personale piuttosto che da una casella di supporto aziendale, il che significa che una risposta può finire nella cartella spam. Sembra che ciò sia accaduto almeno una volta. Un proprietario che ha ordinato direttamente dal sito web dell’azienda ha aspettato la spedizione dalla Cina e credeva che nessuno avesse risposto, quando una risposta potrebbe essere stata semplicemente filtrata dalla casella di posta.

Consigli per l’acquisto

Se state considerando questa sedia, acquistatela per la specifica dei materiali e il peso, e partite con aspettative realistiche su come funzionano i giunti dei telai ultraleggeri. All’arrivo, assemblate completamente il telaio, verificate che ogni boccola di collegamento interna sia presente e incollata, e controllate che le aste siano inserite nell’ordine corretto. Fatelo una volta e avrete una sedia molto leggera con una solida capacità di carico per una frazione di ciò che questi materiali costano di solito.

Gli acquirenti che vogliono una sedia per un uso robusto e casual intorno al campeggio potrebbero preferire un design più pesante e semplice con meno giunti incollati. Gli acquirenti che vogliono il massimo comfort per grammo e sono disposti a ispezionare l’attrezzatura prima di un’uscita troveranno molto da apprezzare qui. Conservate la ricevuta d’acquisto e controllate la finestra di reso, perché risolvere un problema dopo quella finestra dipende dalla risposta dell’azienda, e in questo caso ha risposto rapidamente.

Conclusione

La M Snaily ultralight chair offre fibra di carbonio e Dyneema a un prezzo davvero difficile da eguagliare, e pesa circa 1,6 libbre con un limite di 330 libbre. Un’unità si è guastata perché una boccola di collegamento incollata si è allentata e ha danneggiato la fibra di carbonio circostante, il che è un difetto di fabbricazione piuttosto che un problema di materiali, e l’azienda ha risposto lo stesso giorno con una sostituzione. Quella combinazione di specifiche, prezzo e supporto la rende un acquisto ragionevole per i campeggiatori attenti al peso disposti a ispezionare il telaio prima di partire.