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Scarpe da gara a stack basso a confronto: Nike Street Fly, Adidas Takumi Sen 78 e New Balance SuperComp Pacer

Tre superscarpe a stack basso per gare dai 5K alla mezza maratona, a confronto su peso, stack, calzata e sensazioni di corsa.

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Introduzione

Le superscarpe a stack basso sono la tendenza più interessante in questo momento nel mondo delle calzature da gara. Invece degli stack di 40 mm consentiti da World Athletics che dominano la maggior parte delle scarpe con piastra in carbonio, queste si aggirano intorno ai 30 mm al tallone e sono pensate per distanze di gara più brevi, in genere 5K e 10K, con alcune che spingono verso la mezza maratona.

Abbiamo testato la Nike Street Fly, la Adidas Takumi Sen 78 e la New Balance SuperComp Pacer in allenamenti veloci e gare alle distanze per cui sono progettate. Tutte e tre abbinano tomaie leggere alla migliore schiuma di ciascun marchio e una qualche forma di struttura irrigidente, ma adottano approcci nettamente diversi e le loro sensazioni su strada sono molto diverse.

In sintesi: specifiche chiave

La Nike Street Fly è la più leggera, con 182 grammi in una taglia UK 9 (6,4 once), e anche la più economica con un margine netto: £134,95 nel Regno Unito o $160 negli Stati Uniti. Ha un drop di 6 mm con uno stack al tallone di 32 mm.

Un corridore allaccia scarpe da gara leggere prima di una seduta veloce su strada

La Adidas Takumi Sen 78 pesa 194 grammi (6,84 once) e costa £170 o $180. Anche lei ha un drop di 6 mm, con uno stack al tallone di 33 mm. La New Balance SuperComp Pacer si ferma a 199 grammi (7 once), con un prezzo di £160 nel Regno Unito e $150 negli Stati Uniti, un drop di 8 mm e uno stack al tallone stimato intorno ai 28 mm, sebbene non confermato.

Design e costruzione

Tutte e tre usano tomaie in mesh molto leggere con una minima imbottitura attorno al tallone, come ci si aspetta da scarpe pensate per gare su brevi distanze.

La Street Fly ha una mesola interamente in schiuma ZoomX senza piastra a tutta lunghezza, solo un piccolo puntone dal tallone al mesopiede attorno all’arco plantare. La suola esterna utilizza quella che Nike definisce gomma mirata: ampia copertura sull’avampiede e due strisce sul retro, il classico schema per risparmiare peso.

La SuperComp Pacer abbina una tomaia in mesh sottilissima a una piastra in carbonio a tutta lunghezza in una mesola in schiuma FuelCell, descritta come tecnologia Energy Arc: una piastra a incasso che lavora con una schiuma morbida e reattiva. La suola esterna è ridotta all’osso, con copertura sull’avampiede e due strisce al tallone quasi a filo con la schiuma a vista, quindi la durata non è la priorità qui.

La Takumi Sen 78 usa schiuma Lightstrike Pro, la schiuma da gara top di Adidas, morbida, leggera e reattiva. Invece delle energy rods in carbonio della Adios Pro, la Takumi usa energy rods in fibra di vetro sotto l’avampiede più una piccola piastra in carbonio sotto il tallone. Ci sono incassetti nella mesola per risparmiare peso, ma la copertura della suola esterna è in realtà buona, con gomma Continental nella zona chiave del push-off e gomma più sottile su gran parte del resto, aggiungendo grip senza troppo peso.

Calzata e taglie

La calzata varia parecchio tra queste tre, quindi le taglie meritano una riflessione attenta.

La Street Fly calza un po’ lunga con un toe box spazioso. La tenuta a metà piede e sul tallone resta comunque buona. Se cercate una vestizione più da gara, considerate di scendere di mezza taglia; in caso contrario, restate fedeli alla vostra taglia. La SuperComp Pacer è l’esatto opposto: un toe box molto stretto e corto e un design affusolato e stretto. Non potete scendere di mezza taglia, e se mai, salire di mezza taglia è la scelta più sicura, soprattutto per gare verso i 10K o la mezza maratona.

La Takumi Sen 78 ha offerto una calzata perfettamente fedele alla taglia, con una sensazione da gara aggressiva ma non costrittiva, un tenuto sicuro a metà piede e il classico fitting stretto delle scarpe da gara Adidas. Per chi ha il piede stretto è quasi perfetta.

Sensazioni di corsa: come si comportano le scarpe

La Street Fly è di gran lunga la più morbida. Senza piastra completa e poggiata su uno stack piuttosto alto di ZoomX molto morbido ed elastico, sparisce quasi sotto il piede con una sensazione naturale e tanta reattività. Il compromesso si vede sui ritmi sostenuti protratti a lungo: c’è meno spinta e propulsione rispetto a una scarpa con piastra, ed è facile sentirsi persi nella schiuma morbida a metà gara invece che guidati in avanti.

Primo piano di una piastra in carbonio a incasso all'interno della mesola di una scarpa da gara

La Takumi Sen 78 ha una sensazione molto più diretta. Le rods offrono fermezza e propulsione esattamente quando la gara lo richiede, e si è dimostrata abbastanza comoda da sostenere una mezza maratona, una gara sui 10K e parecchio allenamento veloce. Su percorsi tortuosi o superfici imperfette è nettamente più agile e maneggevole di una scarpa a stack alto. Su percorsi lunghi, rettilinei e impeccabili, però, cede un po’ di spinta alle scarpe più strutturate con piastra.

Un corridore affronta una curva stretta in velocità su un percorso urbano tortuoso

La SuperComp Pacer è la più ferma delle tre e la più simile, come sensazione, a una vecchia scuola racing flat, anche se la schiuma FuelCell la mantiene più ammortizzata e comoda di quanto sembri. Si sente molto leggera e aggressiva all’inizio delle serie intense, ma tende a stressare un po’ di più le gambe sugli sforzi prolungati, persino rispetto alla Takumi. Dà il meglio su percorsi collinari e terreni misti, dove la sua leggerezza e agilità fanno davvero la differenza.

Quale comprare?

La Takumi Sen 78 è la migliore delle tre e quella più vale la pena considerare. Funziona come fantastica scarpa da allenamento veloce e come vera scarpa da gara, regge distanze più lunghe delle altre due e bilancia il meglio di entrambe: più ferma e decisa della Nike, più comoda e protettiva della New Balance. Su sentieri di parkrun sconnessi o su percorsi di mezza maratona ricchi di curve, tiene il passo con quasi tutto ciò che c’è sul mercato.

Un corridore conclude duramente le serie in pista con la luce bassa della sera

La Street Fly si guadagna un posto come la più economica e come scarpa veloce molto divertente ed elastica, ma l’assenza di piastra la limita su serie intense lunghe e gare. La SuperComp Pacer è la più terra-terra e racing flat delle tre, con vera velocità e una piastra in carbonio a tutta lunghezza, ma stressa le gambe sugli sforzi prolungati e offre una corsa meno raffinata della Takumi.

Un’avvertenza onesta: nessuna di queste ha convinto pienamente rispetto alle consolidate opzioni a stack alto con piastra completa per la gara a tutto tondo. Dove eccellono sono i percorsi tortuosi, i fondi imperfetti e gli sforzi brevi e veloci in cui una scarpa a stack alto perde parte del suo vantaggio.

Conclusione

Tre superscarpe a stack basso, tre personalità distinte. La Takumi Sen 78 è la scelta per la maggior parte dei corridori grazie a calzata, versatilità e corsa decisa. La Street Fly è la scarpa divertente ed economica, e la SuperComp Pacer si addatta a chi vuole una sensazione ferma, da racing flat, con piastra. Abbinate la scarpa al vostro tipico percorso e alla distanza di gara, e ciascuna trova il suo posto naturale.

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