KNKG Shift Backpack: un aggiornamento sullo zaino EDC, più gli zaini Alpaca che ha sostituito

Introduzione

È passato più di un anno dalla nostra ultima recensione dedicata a uno zaino da trasporto quotidiano (EDC), e la scelta precedente, l’Alpaca Elements Backpack Pro, ha servito un anno e mezzo di servizio continuativo. Era una borsa eccellente: compatta, ben organizzata, ed esattamente ciò che l’EDC richiedeva all’epoca. Ma è stata ora sostituita, e la storia del perché coinvolge due borse Alpaca e una nuova arrivata che si è rivelata il perfetto punto medio.

Questo aggiornamento copre tutte e tre le borse: ciò che l’Elements Backpack Pro ha fatto bene, perché il suo modello più grande era troppo per l’uso quotidiano, e perché lo zaino KNKG Shift ha ora preso il posto di protagonista quotidiano.

Perché l’Elements Backpack Pro ha perso il suo posto

L’Alpaca Elements Backpack Pro si era guadagnata parecchia benevolenza fin da subito. Era compatta, aveva la giusta quantità di organizzazione e offriva tutto ciò che si desidera da una borsa quotidiana di piccole dimensioni. Con il tempo, però, dopo un anno e mezzo, una critica è emersa e non è mai sparita: l’accesso.

L’Elements è uno zaino piccolo, e all’interno non c’è molto spazio. Ma il vero problema non è la capacità. È quanto può essere difficile raggiungere le proprie cose. Il vano principale funge anche da vano laptop. La tasca imbottita per il laptop si trova nella stessa apertura, con il vano principale davanti, e la borsa semplicemente non si vuole aprire completamente. Chi è abituato a zaini che si aprono in largo lo noterà subito.

Era l’unica critica alla borsa. Eppure, su un periodo di utilizzo abbastanza lungo, si somma.

L’Alpaca Traverse Backpack: la stessa idea, in scala maggiore

Durante il periodo di utilizzo dell’Elements Pro, una sola altra borsa è ruotata nello slot quotidiano: la più grande Alpaca Traverse. In pratica è la stessa borsa ingrandita, con l’unico problema evidente risolto. Il tascone principale si trova davanti, e la tasca imbottita per il laptop ha un vano tutto suo dietro. Questa separazione, unita a un design che si apre completamente, rende l’accesso nettamente migliore.

Il compromesso è l’intento. La Traverse è più che altro una borsa da viaggio, predisposta per contenere abbigliamento per i trasferte. Come borsa quotidiana era semplicemente un po’ troppo. C’è molto spazio, e lo spazio in eccesso ha la tendenza a riempirsi da solo di cose che non serve trasportare. Per i viaggi è stata fantastica, senza lamentele. Per l’uso quotidiano, le dimensioni hanno giocato contro di lei.

Arriva lo zaino KNKG Shift

Questo è il contesto in cui è entrata un’azienda chiamata KNKG. Il marchio era sconosciuto, e le aziende di borse sconosciute meritano scetticismo, dal momento che molte si fanno avanti con prodotti mediocri. Lo zaino Shift è rimasto in posta per un po’ prima di ricevere un’occhiata seria. E si è rivelata proprio la scelta giusta.

La Shift è una borsa in tela cerata da 27 litri, e si colloca come il perfetto punto medio tra l’Elements e la Traverse, sia per dimensioni che per funzionalità. La tela cerata in sé è un vero punto di forza per chi è affezionato al materiale. Meglio ancora, l’apertura risolve il problema fondamentale dell’Elements: il vano principale si apre fino in fondo, fino alle tasche porta-borraccia laterali, e durante l’apertura resta dove lo si lascia. Niente lotti con la borsa per raggiungere l’attrezzatura.

Vivere con la Shift: cinghie, cerniere e organizzazione

Due dettagli di design definiscono la Shift nell’uso quotidiano. Primo: le cinghie non sono decorative. Sono vere cinghie di compressione, e la borsa si espande davvero. Mettete un paio di giacche e qualche maglietta, e resta ancora spazio in abbondanza. Quando lo spazio non serve, le cinghie serrano la borsa al massimo, riducendola a una forma molto più piccola e ordinata. Questo è utile anche per farla passare sotto il sedile di un aereo. Le cinghie svolgono inoltre un doppio compito: un treppiede infilato nella tasca porta-borraccia resta al suo posto perché la cinghia gli impedisce di cadere.

L’unico aspetto negativo è che se usate quelle cinghie, cosa che dovete fare, altrimenti penzolano e sbattono in giro, intralciano le cerniere. In genere occorre slacciarle per aprire la borsa. Le fibbie si sganciano in fretta e si reinseriscono facilmente, e con tensione sulla cinghia non si allentano da sole, ma è una piccola attrito quotidiano che vale la pena conoscere.

Quanto alla tela cerata stessa, due avvertenze. Lasciate la borsa sul sedile di un’auto al sole e può rilasciare una sostanza oleosa sul sedile, con un reale rischio di macchia. E se volete che la tela cerata resti idrorepellente, richiederà trattamenti periodici.

Vale la pena comprare lo zaino KNKG Shift?

La Shift non è economico. A 280 $ è uno zaino premium, e il prezzo dovrebbe pesare in qualsiasi decisione. A giustificarlo è la fiducia nella costruzione: il design è ben pensato, la qualità costruttiva trasmette l’idea che sia fatto per durare, e 27 litri rappresentano una dimensione davvero utile, abbastanza capiente da adattarsi ai carichi da viaggio e abbastanza contenuto da comprimersi per l’uso quotidiano.

Si integra inoltre naturalmente in un setup EDC già carico. Il vano principale accoglie comodamente un laptop più un sacco di ditonne nella tasca in rete, la tasca frontale gestisce gli oggetti piatti, e le tasche laterali ospitano borracce o gambe del treppiede. Se il vostro trasporto quotidiano è modesto, l’Alpaca Elements Backpack Pro resta una solida opzione compatta, purché l’apertura parziale non vi dia fastidio. Se la priorità è il viaggio, la Traverse regge carichi di abbigliamento e si apre completamente. La Shift è la scelta quando volete una borsa sola che faccia entrambe le cose, senza la penalità di dimensioni né la lotta per l’accesso.

Conclusione

L’Elements Backpack Pro resta una borsa quotidiana compatta ben realizzata, con un difetto frustrante. La Traverse risolve quel difetto ma si spinge su dimensioni troppo grandi per l’uso quotidiano. Lo zaino KNKG Shift fa da tramite tra i due estremi con un corpo da 27 litri ad ampia apertura, cinghie di compressione utili e una costruzione che giustifica il prezzo di 280 $. Se uno zaino quotidiano in tela cerata che si espande per i viaggi e si serra per i pendolarismo vi sembra il vostro caso d’uso, la Shift è una raccomandazione facile.