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Recensione Inov-8 Trailfly Ultra G 280: un passo comodo verso il trail running pronto per gli ultra

Il Trailfly Ultra G 280 porta una intersuola infusa di azoto, un punteruolo più spazioso e la classica presa Inov-8 al trail running su lunghe distanze. Ecco come si è comportato con più tester.

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Introduzione

L’Inov-8 Trailfly Ultra G 280 si colloca tra il più massiccio Trailfly Ultra G 300 e il Trailfly G 270 nella gamma del brand, ed è costruito per la corsa su lunghe distanze, ultra maratone incluse. Inov-8 lo posiziona principalmente come scarpa off-road, più adatta a sentieri compatti, con un prezzo di £165 nel Regno Unito e $185 negli Stati Uniti, che lo rende leggermente più economico del Trailfly Ultra G 300.

L’abbiamo sottoposto a una recensione multi-tester su corse strada-sentiero, sentieri boschivi, alzaie di canali, discese erbose e ghiaiose e terreno con radici, sia in condizioni asciutte che bagnate, per oltre 30 miglia per tester. Ecco cosa è emerso.

Vestibilità e tomaia

La vestibilità è una vera rottura rispetto al feel classico Inov-8. La scarpa usa una tomaia in maglia elastica con linguetta e tallone imbottiti, ed è notevolmente più spaziosa di molte vecchie scarpe Inov-8, soprattutto all’avampiede. La larghezza è un cinque sulla scala da uno a cinque dello stesso Inov-8, il che la rende la vestibilità più ampia in quella numerazione.

Piedi di un trail runner su un sentiero forestale ghiaioso nella morbida luce del mattino

Tra tester che indossavano numeri dal 42 al 44 e mezzo (taglie UK da otto a nove e mezzo), il consenso è stato di scegliere la propria taglia abituale. Il tenuta del tallone era solida, non c’era scivolamento in avanti nemmeno sui tratti in discesa più ripidi, e il bloccaggio funzionava bene, anche se un paio di tester hanno notato che potrebbe essere necessario giocare un po’ con lacci per regolare la zona superiore del piede. La stabilità di media pianta e tallone restava buona anche correndo forte in discesa, cosa che conta in una scarpa così spaziosa.

Ammortizzazione e intersuola

La grande novità è la nuova intersuola Fly Speed, una schiuma infusa di azoto che regala un’andatura più morbida, reattiva e prorompente rispetto alle scarpe Inov-8 tipicamente più rigide. Una scanalatura di flessione profonda 8 mm aiuta la scarpa ad adattarsi al terreno irregolare, e il drop è di 8 mm, che i tester hanno trovato più gentile sui polpacci rispetto alle opzioni del brand con drop più basso.

Un tester l’ha descritta come la scarpa Inov-8 più simile a Hoka che abbia mai calzato, ideale per chilometri facili e ondulati a ritmo controllato. Non è eccessivamente prorompente, e la caratteristica sensazione di contatto col terreno e stabilità del brand restano intatte. L’andatura è risultata costante, solida e controllata, e la scarpa è in grado di accelerare sui tratti lunghi più scorrevoli senza sembrare goffa. Il peso varia per taglia; una UK 9 pesava 319 g, e se non è una piuma, si sente leggera e agile in salita e nei discesismi tecnici.

Presa e suola

Inov-8 produce alcune delle migliori suole del trail running, e questa scarpa non fa eccezione. La suola utilizza gomma potenziata con grafene e tacchetti da 4 mm, offrendo una trazione eccellente off-road. I tester sono scesi rapidamente su pendii ripidi ed erbosi o fangosi senza alcun dubbio, e persino su radici bagnate la scarpa trovava presa invece di slittare.

Primo piano di una suola in gomma con grafene e tacchetti da 4 mm che aderisce a una roccia

Su superfici compatte, morbide e miste la presa è stata costantemente forte. Il limite è l’asfalto: non è propriamente una scarpa strada-sentiero nel senso classico. Si è sentita nervosa sul marciapiede bagnato, e un tester è scivolato e caduto su una curva di un marciapiede bagnato. Per una vera versatilità strada-sentiero, la Parkclaw di Inov-8 è la scelta migliore.

Verdetto

Il Trailfly Ultra G 280 è una scarpa da trail comoda e solida che non richiede ambizioni ultra-distance per avere senso. Il punteruolo più spazioso è una chiara vittoria, il stack e il drop più generosi si adattano a una gamma più ampia di runner, e la schiuma infusa di azoto aggiunge un tocco di brillantezza senza sacrificare la stabilità. Un tester ha detto che le calzerebbe volentieri per un ultra di 50-100 km su terreno misto, dal sentiero all’asfalto. Un altro, che preferisce le Inov-8 leggere con vestibilità stretta come la gamma X-Talon, l’ha trovata un po’ troppa scarpa per il suo stile, pur fidandosene completamente off-road.

Confronto

L’alternativa ovvia in questa categoria è la Hoka Speedgoat 5, che un tester ha in realtà preferito nel complesso per la sua andatura più fluida e rilassata. La Speedgoat offre una sensazione leggermente più vivace e aggressiva a ritmi più sostenuti, oltre a elementi più protettivi sui sentieri tecnici e impegnativi, e aderisce in modo fantastico sia su strada che sui sentieri. La contropartita è che l’Inov-8 probabilmente mantiene ancora il vantaggio sulle discese molto bagnate ed erbose. La Saucony Peregrine 12 è emersa anch’essa come una scarpa da trail più leggera, con forte presa su terreno più fangoso e buona protezione.

Un runner in(andatura) lungo un percorso misto strada-sentiero al tramonto

Se correre a ritmo distanza e vuoi la possibilità di accelerare un po’ quando il sentiero si apre, il Trailfly Ultra G 280 offre presa, comfort e una piattaforma ben bilanciata nel peso. Se preferisci una guida più aggressiva e protettiva e vuoi la capacità su strada integrata, la Speedgoat 5 rimane una scelta convincente.

Un trail runner scende un pendio erboso con un paesaggio aperto in fondo

Conclusione

L’Inov-8 Trailfly Ultra G 280 aggiunge qualcosa di davvero interessante alla gamma del brand: una scarpa da trail orientata al comfort, più spaziosa, con schiuma Fly Speed reattiva e la classica presa della suola. Si adatta ai runner che vogliono andare lontano a ritmi controllati e spingere quando il terreno lo permette. Fate solo attenzione sulle strade bagnate, e considerate la Hoka Speedgoat 5 se una guida più aggressiva e adatta alla strada vi conta di più.

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