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Inov-8 Trailfly Max Prime impressioni: un upgrade di ammortizzazione più profondo per le lunghe giornate sui sentieri
Il nuovo Inov-8 Trailfly Max aggiunge più ammortizzazione nella midsole e la nuova schiuma FlySpeed Pro alla collaudata formula della gamma Trailfly. Ecco come si è comportato in una prima uscita di 8,6 miglia.
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Introduzione
Inov-8 si è costruita una solida reputazione con la Trailfly standard, una scarpa da trail apprezzata per vestibilità, sensazioni e prestazioni. Il desiderio più comune emerso dagli allenamenti lunghi e dalle gare è stato quello di uno stack di ammortizzazione più profondo sotto il piede. È esattamente questo vuoto che la nuova Trailfly Max punta a colmare, e sulla base di una prima corsa di 8,6 miglia sembra un upgrade ben calibrato più che una riprogettazione totale.
Trailfly Max: dati e cifre
La Trailfly Max ha un prezzo di listino di £150 nel Regno Unito sul sito Inov-8. La scarpa ha un offset del tallone di 6mm con uno stack di 35mm al tallone e 29mm sotto l’avampiede, un netto passo avanti in ammortizzazione rispetto alla divisione di 18mm e 12mm della Trailfly standard.
In una misura UK 10, la scarpa pesa 318g. Una nota sul sizing: la Trailfly Max veste piccola, e salire di mezza taglia ha restituito una vestibilità giusta in lunghezza, in linea con l’esperienza di sizing che la maggior parte dei runner ha con le scarpe Inov-8.

Costruzione e tomaia
La tomaia apparirà subito familiare a chiunque abbia corso con la Trailfly standard. Presenta un buon livello di imbottitura nella linguetta a panneggio, intorno al colletto della caviglia e nel tacco, e l’overlay Met Cradle di Inov-8 parte dal tallone e avvolge il mesopiede per un blocco sicuro. Un robusto para-punta offre protezione frontale, e un comodo passante al tallone rende la scarpa più facile da indossare e togliere.
Alla prima corsa, la tomaia si è rivelata molto comoda, con ampio spazio di movimento nella punta anatomica a forma di piede, una tenuta salda intorno al mesopiede e materiali morbidi ovunque. Difficile trovare difetti nella vestibilità e nelle sensazioni.

Midsole, plantare e suola esterna
La midsole è dove vivono i cambiamenti più grandi. Lo stack più profondo è abbinato alla nuova schiuma FlySpeed Pro di Inov-8, una EVA supercritica infusa ad azoto progettata per risultare più leggera, più ammortizzata e più reattiva. In corsa ha offerto comfort e ritorno di energia nettamente superiori rispetto alla Trailfly standard, e si può dire che rappresenti la migliore schiuma per midsole mai prodotta da Inov-8 finora.
Questa schiuma è completata dai plantari Boomerang di Inov-8, che sembrano e si sentono un po’ più morbidi e reattivi rispetto alle versioni precedenti e aggiungono un vero strato di morbidezza sotto il piede. Posteriormente, la scarpa utilizza la stessa gomma di presa con grafene e tasselli da 4mm della Trailfly standard, pensata per l’aderenza su sentieri sciolti, ghiaiosi e asciutti, con il grafene che contribuisce a rendere la gomma estremamente duratura. Le scanalature Meta-flex sull’avampiede migliorano la flessibilità, e per una scarpa profondamente ammortizzata la flessibilità al mesopiede è rispettabile.

Vale la pena notare che non si tratta di una scarpa morbidissima. C’è un elemento di fermezza nella midsole, e questo è un punto positivo: mantiene contatto col terreno e stabilità su terreni irregolari, offrendo comunque ampia ammortizzazione su sentieri compattati e asfalto. L’equilibrio sembra giusto.
Prima corsa sul sentiero
La prima uscita ha coperto 8,62 miglia lungo un sentiero costiero con venti forti e rafficati che a volte rendevano la corsa insidiosa. Nonostante le condizioni, la Trailfly Max ha corso benissimo direttamente dalla scatola. La vestibilità risultava familiare e super comoda, il blocco del piede era saldo, e l’ammortizzazione più profonda ha offerto esattamente quel comfort extra che la versione standard manca sugli sforzi più lunghi.
Confronto con la Trailfly Ultra G 300 Max
Il confronto più vicino nella gamma Inov-8 è la Trailfly Ultra G 300 Max, e la Trailfly Max sembra una scarpa migliore a quasi tutti i livelli. Ha un prezzo di listino di £150 contro i £170 di lancio della G 300 Max, e con 318g in una UK 10 è circa 70g più leggera, risultando più agile e reattiva sul sentiero. Aggiungete la tomaia anatomica a forma di piede che veste meglio ed è più comoda, e l’equilibrio complessivo della scarpa risulta semplicemente migliorato.

Cose da considerare prima dell’acquisto
Il sizing è la cosa principale da verificare: la scarpa veste piccola, quindi la maggior parte dei runner dovrà salire di mezza taglia. Chi ha amato la corsa connessa e stabile della Trailfly standard dovrebbe anche sapere che la Max aggiunge ammortizzazione mantenendo una leggera fermezza, che si adatta bene ai terreni irregolari ma non offre un’esperienza soffice e ultra-morbida.
Consiglio d’acquisto
Per i fan della Trailfly standard che vogliono più profondità per corse lunghe e gare, la Trailfly Max sembra un upgrade naturale e ben eseguito. Con ottime prime impressioni, dovrebbe gestire bene la distanza, e un test a lungo termine confermerà durabilità e prestazioni su chilometraggi più importanti.
Conclusione
La Trailfly Max ha superato la sua prima corsa brillantemente. Unisce l’eccellente vestibilità e la presa della Trailfly standard a una midsole più profonda e reattiva, a un prezzo e un peso inferiori rispetto alla sua predecessora Ultra. Per i trail runner che cercano una scarpa ammortizzata che resti comunque stabile e connessa sui terreni tecnici, questa merita un posto nella shortlist.
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