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Recensione del cric a pavimento HyperTough da 3 ton e dei cavalletti: sollevamento economico che regge un SUV full-size

Abbiamo messo alla prova il cric a pavimento HyperTough da 3 ton e i cavalletti abbinati sotto uno dei SUV più pesanti venduti negli Stati Uniti. Ecco cosa ha retto e cosa valutare prima dell'acquisto.

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Introduzione

Il cric a pavimento HyperTough da 3 ton e il set di cavalletti da 3 ton abbinato puntano dritti sul segmento economico del mercato degli attrezzi da garage, e la domanda ovvia è se possano reggere un lavoro vero. Per scoprirlo, li abbiamo usati per sollevare la parte anteriore di una Nissan Armada Platinum 2017 per un controllo dei freni e una rotazione degli pneumatici. L’Armada è uno dei SUV full-size più grandi e pesanti venduti negli Stati Uniti, con un grande V8, componenti a trazione integrale e costruzione body-on-frame, quindi siamo ben lontani da un veicolo di prova leggero.

In sintesi: fa quello che deve fare, soprattutto al prezzo a cui si colloca. Il cric ha sollevato la parte anteriore dell’Armada da terra, ha rotolato su una superficie di calcestruzzo ruvida coperta di sassolini, e i cavalletti sono rimasti stabili per tutta l’operazione.

Il test: un SUV pesante su un fondo accidentato

Il lavoro di sollevamento in sé è stato semplice. Il cric ha rotolato abbastanza agevolmente sul calcestruzzo irregolare, si è posizionato sotto il SUV e ha sollevato la parte anteriore abbastanza in alto da rimuovere le ruote, ruotare gli pneumatici e ispezionare i freni. L’abbassamento è stato fluido, controllato e sicuro, esattamente ciò che si vuole da un cric a pavimento di questa fascia.

Cric a pavimento che rotola su calcestruzzo ruvido verso la parte anteriore di un SUV full-size

Se un cric riesce a gestire un veicolo di questo peso su una superficie tutt’altro che ideale, non dovrebbe avere problemi con auto più leggere, pickup half-ton o berline di tutti i giorni.

Che cos’è, e per chi è

Questo è un cric a pavimento economico, e va inteso come un upgrade per chi passa da un piccolo cric a bottiglia, un cric a forbice o un cric a carrello base e vuole un tradizionale cric a pavimento facile da spostare su rotelle. Si adatta agli acquirenti che danno priorità al prezzo e alla portabilità rispetto a finiture di pregio, come chi allestisce il primo garage, chi ha un budget ristretto o chiunque viva in un appartamento e debba trasportare l’attrezzatura su e giù per le scale.

Non è pensato per chi attrezza un grande garage a tre posti con attrezzature di fascia alta. Per quel pubblico esistono opzioni costruite meglio a prezzi superiori. HyperTough, tuttavia, sta migliorando la qualità della sua gamma in generale, e questo cric riflette quella tendenza.

I dettagli che colpiscono

Per il prezzo, la dotazione è rispettabile. L’escursione di sollevamento va indicativamente da 5,12 a 18 pollici, sufficiente per la maggior parte dei lavori domestici anche se non è nulla di spettacolare. Il cric usa una costruzione in acciaio saldato con rotelle heavy duty, e i pistoni a doppia pompa consentono un sollevamento più rapido per ogni corsa, un risparmio di tempo davvero utile.

Primo piano della sella del cric che mostra il riportino in gomma modellato

Due accorgimenti sono meno comuni a questo prezzo. La maniglia ha un rivestimento in gommapiuma con impugnatura in gomma nella parte superiore, una combinazione che non abbiamo visto altrove. Ancora più importante, la sella include di serie un riportino in gomma. Sulla maggior parte dei cric economici è un accessorio da acquistare a parte, quindi averlo incluso è un vero valore aggiunto.

I cavalletti: semplici, con una vera funzione di sicurezza

I cavalletti sono, come suggerisce il nome, cavalletti. Fanno il loro lavoro e hanno retto l’Armada senza alcun problema durante il test. Ciò che li distingue dalla maggior parte dei cavalletti economici da 3 ton è la spina di sicurezza inclusa. Oltre a posizionare il cavaletto con il meccanismo a cricchetto, è possibile inserire la spina come secondo livello di sicurezza, il che li rende un po’ più sicuri di molti cavaletti da tre tonnellate comparabili.

Cavaletto con spina di sicurezza inserita che sostiene un SUV sollevato

L’escursione di sollevamento va indicativamente da 11 fino a circa 17 pollici. È un intervallo di lavoro decente, anche se si colloca nella parte bassa della gamma, quindi verificare che copra i punti di sollevamento del proprio veicolo prima dell’acquisto.

Vale la pena comprarlo?

Non sono il miglior cric a pavimento con cavalletti sul mercato, e non sono per tutti. Occupano una nicchia specifica: attrezzatura di sollevamento portatile ed economica per l’uso domestico. Se c’è un Walmart in giro, sono anche facilmente reperibili, e Walmart offre sconti regolarmente, quindi aspettare l’occasione giusta può fruttare un ottimo affare.

Maniglia del cric a pavimento azionata in un garage domestico

Se lavorate su un veicolo come un SUV full-size pesante, o ancor più su qualcosa di più leggero come un pickup half-ton o un’auto, questo set è una scelta ovvia per le operazioni di manutenzione di base. Se siete un acquirente esigente con un grande garage, non sono pensati per voi.

Conclusioni

Il cric a pavimento HyperTough da 3 ton e i cavalletti hanno superato una prova davvero esigente: sollevare la parte anteriore di uno dei SUV più pesanti venduti negli Stati Uniti, su calcestruzzo ruvido, e reggerla in sicurezza durante un’ispezione completa dei freni e una rotazione degli pneumatici. Per i meccanici dilettanti attenti al budget che vogliono attrezzatura di sollevamento affidabile senza spendere più del necessario, questo set ha davvero senso.

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