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Recensione Hoka Mach Supersonic: una nuova schiuma che non raggiunge il livello della Mach 4
La Mach Supersonic di Hoka introduce una schiuma supercritica, ma la corsa risulta vuota e rumorosa rispetto al modello precedente. Ecco cosa sapere prima dell'acquisto.
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Introduzione
Hoka aveva una bella cosa con la Mach 4: era una delle scarpe da allenamento più piacevoli del suo anno, fluida sotto il piede, comoda e abbastanza leggera da fare anche da scarpa da ritmo. Così, quando è arrivata la Mach Supersonic con quella che sembrava una nuova schiuma supercritica, le aspettative erano alte. Hoka era stata criticata per aver fatto affidamento troppo a lungo sugli stessi composti EVA, e questa sembrava la ripartenza fresca che i fan chiedevano.
Purtroppo il risultato è una scarpa che sembra un’occasione mancata più che una svolta. La Supersonic non è una brutta scarpa, ma dopo diverse prove su strada si colloca nettamente nel territorio del “così così”, che è proprio ciò che non vorresti da una scarpa con questo nome.
Per chi è questa scarpa
La Mach Supersonic è pensata per corridori che cercano una scarpa da allenamento quotidiana leggera con una schiuma reattiva sotto il piede. L’upper è una delle realizzazioni più riuscite di Hoka degli ultimi tempi: condivide tomaia e forma con la Mach 4, avvolge bene il piede e include una linguetta al tallone al posto della struttura saldata del modello precedente. Il collo è morbido e la calzata dovrebbe risultare familiare a chi ha apprezzato le Hokhe recenti.

Una nota pratica: la linguetta è sottile e non si mantiene molto in piedi, il che può rendere l’infilata un po’ impicciata. Alcuni tester hanno sostituito i lacci con lacci autobloccanti per semplificare la calzata. Se tieni a un’allacciatura rapida e senza pensieri, tienilo presente.
Punti di forza principali
Ci sono cose che piacciono. La schiuma supercritica è a contatto col piede ed è progettata per offrire una sensazione leggera, brillante e reattiva, e la scarpa resta in un intervallo di peso ragionevole per una scarpa da tutti i giorni. Nella taglia maschile 10.5 pesa 9,1 once, ovvero 258 grammi.

L’upper è il punto forte. È tra i più comodi e curati che Hoka abbia mai proposto, con una forma che ricorda la Clifton Edge: leggermente più sottile di altri modelli Hoka, ma abbastanza capiente per la maggior parte dei piedi. Anche le specifiche della intersuola sono sensate: drop di 5 millimetri, 29 millimetri di pilastra al tallone e 24 all’avampiede.
Cosa considerare prima dell’acquisto
Il problema di fondo è la intersuola. La schiuma supercritica è in superficie, ma uno strato più compatto di EVA gommificata gestisce il contatto col terreno, e non c’è una suola esterna tradizionale. Nella pratica, la rigidità di quello strato inferiore sembra trasmettersi direttamente attraverso la schiuma più morbida fino al piede. La sensazione predominante è quella di un blocco vuoto, sgraziato e piuttosto poco flessibile, e la scarpa è notevolmente rumorosa quando tocca terra.
Inoltre non è più leggera della predecessora. Nonostante il nome “supersonic”, la scarpa ha preso circa 10 grammi rispetto alla Mach 4, che si fermava a 247 grammi nella stessa taglia. Può dipendere in parte da variazioni di produzione, ma questo vanifica l’aspettativa di un seguito più leggero e rapido.

Dopo quattro o cinque prove su strada, l’impressione non è migliorata: la corsa risulta un po’ dozzinale, priva dell’atterraggio morbido e della spinta brillante dall’avampiede che rendevano speciale la Mach 4. La Mach 4, con EVA più morbida sopra e strato più compatto sotto, offriva una corsa bilanciata che quasi sembrava quella di una scarpa con piastra, ma senza piastra. La Supersonic semplicemente non ripropone quella magia.
Consigli d’acquisto
C’è anche la questione prezzo e disponibilità. La scheda tecnica indicava 150 $, ma con Hoka che ha alzato i prezzi su tutta la gamma, aspettati qualcosa più vicino a 160 $. Il lancio era previsto per marzo ma è stato rimandato, e si tratta di un’edizione limitata, quindi la disponibilità potrebbe essere più scarsa rispetto a una produzione normale.
Se hai amato la Mach 4, abbassa le aspettative: questa non è semplicemente la prossima Mach. È una scarpa completamente diversa, e Hoka ha indicato che non è la successore nella serie principale. Se cerchi una Hoka con un’implementazione più convincente della schiuma supercritica, la Tecton X impila le sue schiume nell’ordine opposto, con EVA regolare sopra e schiuma supercritica allo strato di contatto col terreno, e offre una corsa ben più impressionante.

Il nostro verdetto pende verso il negativo. Se riesci a trovare la Supersonic con uno sconto significativo e cerchi semplicemente una scarpa da tutti i giorni leggera e comoda con un upper eccellente, può funzionare. Ma a prezzo pieno, la Mach 4 o altre alternative Hoka hanno più senso.
Conclusione
La Hoka Mach Supersonic aveva tutti gli ingredienti di una scarpa d’eccellenza: un upper davvero ottimo, una geometria sensata e una promettente nuova schiuma supercritica. Ma la intersuola a strati lascia passare la rigidità, la scarpa ha guadagnato peso invece di perderlo, e nel complesso la corsa risulta vuota e banale. Non è una scarpa pessima, solo deludente. Se stai cercando in questa categoria, la Mach precedente resta l’acquisto migliore.
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