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Recensione Greenworks Optimus Z: rasaerba commerciali elettrici a zero raggio di sterzata che sfidano il benzina

La linea Greenworks Optimus Z di rasaerba commerciali a 82 Volt con zero raggio di sterzata e stand-on promette potenza da benzina, autonomia per tutta la giornata e sicurezza sui pendii. Ecco cosa sapere prima dell'acquisto.

Rasaerba elettrico commerciale Greenworks Optimus Z a zero raggio di sterzata su una superficie in cemento

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Introduzione

Quando Greenworks Commercial ha presentato la sua linea Optimus Z a 82 Volt di rasaerba a zero raggio di sterzata e stand-on, l’obiettivo era semplice: costruire i migliori rasaerba con guida possibili e risolvere ogni criticità lungo il percorso. Il risultato è una linea di rasaerba commerciali a batteria che offre prestazioni di taglio serie, autonomia per tutta la giornata e una guida che dovrebbe far rivalutare le proprie scelte anche alle squadre più legate al benzina.

Questa recensione illustra cosa rende diversa la linea Optimus Z, come si comporta e quale configurazione potrebbe essere adatta alla vostra attività.

Un design costruito attorno alla batteria

Invece di utilizzare le singole batterie da 82 Volt presenti negli attrezzi manuali Greenworks, la linea Optimus Z adotta banchi batteria molto più grandi, da 8, 18 o 24 kilowattora. Si tratta di pacchi al litio ferro fosfato (LFP) ad alta densità, che hanno superato severi test di resistenza, incluse prove di caduta da altezze fino a 30 piedi.

In fase di progettazione, il team di prodotto ha collocato la batteria direttamente sotto il sedile del conducente e ha costruito il resto del rasaerba attorno ad essa. Questa decisione definisce l’intera macchina: un baricentro più basso rispetto ad altre opzioni a batteria o a benzina, un ingombro più corto e compatto e nessuno spazio morto dietro il sedile, dove normalmente si troverebbe un motore a benzina.

Rasaerba commerciale a zero raggio di sterzata dal profilo basso che taglia un ampio prato in piena luce del giorno

Potenza e prestazioni di taglio

L’autonomia per tutta la giornata è il solito scoglio dei rasaerba commerciali a batteria, ma gli Optimus Z a zero raggio di sterzata possono tagliare fino a 21 acri con una singola carica. Sul fronte prestazioni, mentre alcuni rasaerba elettrici dichiarano circa 25 cavalli di equivalenza a benzina, gli Optimus Z vanno oltre, vantando l’equivalente di un motore a benzina da 65 cavalli e 1040cc grazie a motori brushless a trasmissione diretta controllati elettronicamente.

Primo piano di un grande pacco batterie al litio ferro fosfato montato sotto il sedile di un rasaerba

La velocità periferica delle lame è calibrata a 19.000 piedi al minuto, e il sistema powertrac smart drive di Greenworks consente al rasaerba di mantenere tale velocità anche nell’erba fitta, dove i modelli a benzina tendono a rallentare. Il risultato è un taglio di alta qualità in praticamente qualsiasi condizione. Questi rasaerba raggiungono inoltre i 16 mph con le lame inserite, una velocità sufficiente anche per gli spostamenti tra i cantieri.

Gestione dei pendii e baricentro

La batteria montata in basso fa molto più che migliorare l’ingombro. Conferisce agli Optimus Z un baricentro più basso rispetto a macchine comparabili a batteria o a benzina, il che consente di tagliare in sicurezza su pendii fino a 25 gradi. Per le squadre professionali che lavorano abitualmente su proprietà irregolari o in pendenza, quel margine di stabilità conta quanto la potenza grezza.

Rasaerba con guida che risale un dolce pendio erboso in una luce soffusa

Configurazioni e opzioni

La linea Optimus Z comprende diversi modelli a zero raggio di sterzata e stand-on con capacità di batteria e dimensioni del piatto variabili:

  • Modelli stand-on compatti: batteria da 8 kWh, disponibili con piatti da 32 e 36 pollici
  • Modelli stand-on più grandi: batteria da 18 o 24 kWh, con piatti da 48, 52 e 60 pollici
  • Modelli a zero raggio di sterzata: batteria da 18 o 24 kWh, con le stesse opzioni di piatto da 48, 52 e 60 pollici

Greenworks ha inoltre anticipato una linea automatizzata di rasaerba a zero raggio di sterzata che utilizza RTK GPS (cinematica in tempo reale), con precisione fino a un pollice. Progettati come macchine due in uno, possono operare in autonomia nelle condizioni più pericolose o essere guidati tradizionalmente da un operatore, con il lancio previsto per la fine del 2023.

Cosa considerare prima dell’acquisto

I prezzi dell’intera linea non sono stati ufficialmente confermati, ma le prime cifre suggeriscono che il modello a zero raggio di sterzata da 60 pollici costerà circa 26.000 dollari. Si tratta di un investimento considerevole, quindi vale la pena richiedere una prova dimostrativa prima di procedere. È inoltre bene ricordare che i modelli automatizzati RTK sono ancora in arrivo e non disponibili oggi.

Consigli d’acquisto per le squadre professionali

Il mercato dei rasaerba a batteria con zero raggio di sterzata è più affollato che mai, e il settore si sta chiaramente orientando lontano dal benzina. La linea Optimus Z è abbastanza matura da rappresentare uno dei modi più efficaci per le squadre professionali di abbandonare del tutto il benzina, oppure di aggiungere una squadra completamente elettrica con relativo rimorchio accanto alla flotta esistente.

Grande rasaerba elettrico che taglia erba fitta ad alta velocità su una proprietà commerciale

Anche le squadre più legate al benzina dovrebbero provare una di queste macchine. I comandi risultano familiari, e la potenza che questi rasaerba a batteria erogano va vissuta per essere creduta. Se state valutando un rasaerba Optimus Z, richiedete una dimostrazione e abbinare la capacità della batteria e la dimensione del piatto alla tipica composizione delle vostre proprietà.

Conclusione

La linea Greenworks Optimus Z affronta il ttaglio elettrico professionale con un approccio davvero meditato: un design incentrato sulla batteria con baricentro basso, fino a 21 acri per carica, potenza equivalente al benzina che mantiene la velocità delle lame anche nell’erba fitta, e configurazioni che vanno dai compatti stand-on agli zero-turn da 60 pollici. Per le squadre pronte a superare il benzina, è una delle opzioni più convincenti sul mercato.

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