Cinturino Garmin Ultra Fit V2: il cinturino in nylon aggiornato, spiegato

Introduzione

Il cinturino Ultra Fit di Garmin è da sempre un preferito da chi si allena duramente con un Garmin al polso. L’originale era un cinturino in nylon elastico e traspirante, pensato per contenere il peso su orologi come l’Enduro, e offriva una calzata che risultava al tempo stesso comoda e sicura. Ora Garmin lo ha aggiornato in modo discreto e, sebbene le modifiche appaiano sottili nella pagina prodotto, molte di esse risolvono fastidi reali nell’uso quotidiano.

Perché il cinturino Ultra Fit è importante

Il cinturino Ultra Fit esiste perché l’Enduro originale puntava a un obiettivo sopra quasi tutto: il basso peso. Un cinturino in nylon elastico ha contribuito a raggiungerlo, e il vantaggio si percepisce facilmente. Rispetto a un cinturino in silicone QuickFit da 26 mm, la versione in nylon risparmia circa 20 g. Su orologi che già sfiorano i 100 g, quella differenza è davvero percettibile durante una lunga giornata di utilizzo o una corsa lunga.

Il cinturino in sé è leggero, traspirante ed elastico, con una calata personalizzabile che resta salda durante lo sport. È anche resistente. Un cinturino Ultra Fit di prima generazione indossato su un Enduro 2 per circa due anni di uso quasi continuo era ancora in ottime condizioni, il che dice molto su come questi cinturini reggono il tempo.

Cosa è cambiato nella nuova versione

Garmin non ha dato un nuovo nome al cinturino aggiornato; si chiama semplicemente ancora cinturino Ultra Fit. Il modo più semplice per distinguere la nuova versione sono i terminali. L’originale aveva un terminale in plastica su entrambe le estremità del cinturino, mentre la nuova versione ne ha uno solo.

La modifica più importante riguarda il modo in cui il cinturino si fissa alla cassa. Invece di inserire ogni estremità dall’interno, si fa scorrere l’estremità senza terminale attraverso un lato dall’esterno della cassa, la si fa passare dall’altra parte e si infila l’altro lato dall’esterno verso l’interno. Da lì, lo si regola a piacere.

Questo singolo attacco esterno è importante per due motivi. Primo: solo un lato del cinturino si trova ora all’esterno, quindi c’è un’estremità in meno che può agganciarsi a qualcosa durante l’attività. Secondo: il punto di contatto interno esercita una pressione aggiuntiva sulla chiusura in velcro, il che rende l’intero sistema più sicuro.

Miglioramenti di sicurezza e durata

Il nuovo terminale è più spesso e più resistente, e la differenza è pratica più che estetica. Con il cinturino originale, se un lato si sganciava accidentalmente, il cinturino poteva sfilare completamente dalla cassa. Il terminale più grande della nuova versione impedisce che ciò avvenga.

Anche il materiale in velcro è stato irrobustito. Garmin afferma che garantisce un collegamento più sicuro, e la differenza si sente: i nuovi anelli in velcro passano con leggermente più difficoltà attraverso i perni dell’orologio rispetto agli originali.

Anche la comodità migliora. Con un solo punto di regolazione esterno, il cinturino si apre formando un anello molto più ampio, facilitando l’indossabilità e la rimozione. Con l’originale, allentare una sola estremità era spesso appena sufficiente a far passare l’orologio oltre la mano, quindi la maggior parte delle persone allentava entrambe le estremità. Il nuovo design elimina questo fastidio, a condizione di lasciare una buona quantità di sovrapposizione sul lato esterno del cinturino. Il nuovo attacco elimina inoltre la scomoda zona morta in cui le due estremità potevano sovrapporsi senza garantire un contatto pienamente sicuro.

Vale la pena notare che anche la gamma di calzata si è ampliata: il nuovo cinturino si adatta a polsi ancora più grandi rispetto a prima.

Ora in tutte e tre le taglie QuickFit

Il limite più grande del cinturino Ultra Fit originale era che era disponibile solo nella taglia più grande, la 26 mm. Questo aggiornamento cambia le cose: il cinturino è ora disponibile in tutte e tre le taglie QuickFit, il che lo apre a un numero molto maggiore di orologi.

La compatibilità va ben oltre le gamme Enduro, Fenix ed Epix. Gli orologi che accettano questi cinturini includono la serie Instinct, il Forerunner 965, 955, 945 e 945 LTE, il 745, la serie Tactix, la serie Descent e gli orologi da golf Approach, tra gli altri. Il controllo più semplice è consultare la scheda tecnica del proprio orologio e verificare se è compatibile con i cinturini QuickFit. In tal caso, uno di questi cinturini dovrebbe funzionare.

Sostituire i cinturini sugli orologi senza QuickFit

Se il tuo orologio non era dotato di un cinturino QuickFit ma lo supporta comunque, la sostituzione è semplice. Su orologi come il Forerunner 965 o 955, usa uno strumento per perni per rimuovere il perno dalla cassa, fallo scorrere fuori dal cinturino, reinseriscilo e sei pronto a montare il nuovo cinturino Ultra Fit.

Su qualcosa come un Instinct 2 o Instinct Crossover, basta usare una graffetta per premere il perno dall’esterno della cassa, far scorrere il cinturino fuori, reinserire il perno e il gioco è fatto.

Cinturino ufficiale contro alternative di terze parti

Sul mercato ci sono tanti cinturini QuickFit di terze parti, e alcuni sono probabilmente molto buoni. Testarli tutti non è realistico, però, e c’è un argomento pratico a favore del cinturino ufficiale. Un’esperienza passata con un cinturino QuickFit di terze parti in cui le viti si erano allentate al punto di connessione, facendo volare via l’orologio, ricorda cosa è in gioco. Sono orologi costosi, e pagare 40 o 50 dollari per un cinturino ufficiale invece di circa 20 dollari per un’opzione di terze parti è un compromesso che molti proprietari considereranno meritevole.

Conclusione

Il cinturino Ultra Fit aggiornato è una revisione discreta ma significativa. Un attacco a estremità singola più sicuro, un terminale più spesso e resistente, un velcro migliorato, un’apertura più ampia per un indossamento e rimozione più facili, e la disponibilità in tutte e tre le taglie QuickFit risolvono la maggior parte delle lamentele sull’originale. Per chiunque possieda un Garmin compatibile QuickFit e apprezzi un cinturino leggero, traspirante e sicuro, resta il cinturino da battere.