Quattro scarpe da running in arrivo da tenere d'occhio: Endorphin Elite 2, Adios 9, Metaspeed RW e Zoomfly 6

Introduzione

Di tanto in tanto il calendario delle uscite in arrivo regala ai corridori un periodo davvero interessante. Questa offerta di quattro scarpe imminenti copre l’intero spettro, dagli aggiornamenti confermati ai misteri quasi totali: una racer in superfoam Saucony più leggera, un classico Adidas spogliato di tutto il superfluo, una silhouette Asics inspiegata nella lista di conformità World Athletics e una scarpa da ritmo Nike che potrebbe finalmente risolvere un vecchio lamento ricorrente.

Ecco cosa si sa, cosa si mormora e cosa ragionevolmente aspettarsi da ciascuna.

Saucony Endorphin Elite 2

La Endorphin Elite 2 finora è apparsa solo in un piccolo lotto limitato, con una manciata di corridori riusciti a garantirsi un paio. La novità di spicco è la schiuma: invece del Power Run HG usato in precedenza, Saucony la definisce una super foam di nuova generazione, una formula completamente inedita, e il marchio non svela gran che sulla sua composizione. Le prime impressioni suggeriscono che sia molto morbida, notevolmente più morbida della più reattiva e orientata al rimbalzo Power Run HG.

La nuova versione appare inoltre leggermente più leggera dell’originale, di circa 5 g, il che la colloca in un intervallo tra 220 e 230 g per una taglia UK 11. È paragonabile a scarpe come la Puma Deviate Nitro Elite 3 o la Asics Metaspeed Sky Paris, anche se pochi grammi si notano solo ai corridori con punte eccezionalmente sensibili.

Un altro cambiamento significativo è l’aggiunta di gomma su entrambi i lati del tallone. L’originale era priva di gomma sulla suola mediale, cosa che ne causava un’usura rapida, e la nuova schiuma più morbida probabilmente necessita di quella protezione extra. Sembra inoltre esserci una piastra fessurata o biforcuta, ma se sia un retaggio della versione precedente o una novità rimane poco chiaro.

Vale la pena notare: l’Endorphin Elite originale è ancora in vendita a £280, quindi aspettatevi che la Elite 2 si collochi in una fascia premium simile. Non è ancora stata confermata una data di uscita completa.

Adidas Adios 9

La gamma Adios ha un seguito fedele, e l’Adios 9 sembra pronta a puntare su quel retaggio. Laddove l’Adios 8 mescolava Lightstrike e Lightstrike Pro in un’intermedia a sandwich, l’Adios 9 sembra puntare tutto su una unità intermedia interamente in Lightstrike Pro, abbinata a una copertura completa in gomma e a una striscia di gomma Continental nell’avampiede.

Questa volta l’intermedia appare davvero a stack basso, anche se parte di questa impressione deriva dalle tre strisce che scendono a sovrapporsi sull’intermedia stessa. Si collocherà nella gerarchia di stack della gamma Adizero, probabilmente più bassa dei 32mm della Takumi Sen 10, e probabilmente vicina ai 28mm dell’Adios 8.

L’elemento più sorprendente oltre alla schiuma può essere l’upper, che assomiglia a quello dell’Adizero Pro Evo 1, una scarpa attualmente in vendita a £450. Non ci si aspetta l’Adios 9 nemmeno lontanamente a quel prezzo. Il modello attuale si aggira sui £220, quindi una cifra in quel range, forse leggermente superiore visto la schiuma migliorata e l’upper più leggero, sembra ragionevole.

Con quella suola e questa intermedia, potrebbe fungere sia da opzione adatta alla pista sia da vero trainer da uptempo.

Asics Metaspeed RW

Questa è la voce più strana delle quattro. La Metaspeed RW esiste, è nella lista di conformità scarpe di World Athletics, e Asics la sta chiaramente testando, ma quasi nient’altro è confermato. Cosa potrebbe significare RW? Le speculazioni online includono race walking, il che ne farebbe un modello per gli atleti della marcia, oppure forse un’esclusiva Running Warehouse, o addirittura una rivisitazione mondiale della S4, la scarpa Asics concepita come opzione per la maratona sub-4 per i corridori quotidiani.

Ciò che si può vedere è una palette semplice bianca e nera, l’insignia FF Turbo Plus sul fianco e la stessa geometria dell’intermedia della Metaspeed Edge Paris. L’avampiede poggia notevolmente più vicino al suolo rispetto ai modelli Edge e Sky, e la piastra potrebbe essere più curvata in questa versione. Quel basso avampiede potrebbe indicare una scarpa da marcia progettata per aiutare gli atleti ad aumentare la cadenza.

In alternativa, potrebbe essere un punto di mezzo tra una scarpa della serie Metaspeed e qualcosa come la Superblast, o Asics che riposiziona la Magic Speed con uno stack interamente in FF Turbo Plus. Tutto questo, per ora, è speculazione, ma è una delle silhouette più intriganti all’orizzonte.

Nike Zoomfly 6

La Zoomfly 6 viene rimandata in eco da quella che sembra un’eternità, ma i dettagli emersi sono davvero incoraggianti. Le segnalazioni indicano che sarà 28 g più leggera della Zoomfly 5, il che è significativo, perché il peso eccessivo era la critica maggiore mossa a quella scarpa. La Zoomfly 5 si attestava intorno ai 287 g, quindi nelle taglie maggiori questo potrebbe portare la Zoomfly 6 sotto i 300 g, tornando verso la sensazione dell’originale Zoomfly.

Anche la costruzione appare promettente: uno strato superiore di schiuma ZoomX nell’intermedia con SR2 sotto, la schiuma della Vomero 16, che era di una morbidezza eccellente. Aggiungete una piastra integrale in carbonio e una gomma della suola ragionevole, e questo potrebbe essere un pacchetto uptempo convincente.

Un’uscita verso ottobre nel Regno Unito sembra probabile, anche se nulla è confermato ufficialmente. Se la riduzione di peso fosse reale, potrebbe riportare Nike in gara contro scarpe come la Saucony Endorphin Speed 4 e la Adidas Boston 12, dopo diverse versioni di fila pesanti e macignose.

Consigli d’acquisto

Ognuna di queste scarpe si rivolge a un corridore diverso. La Endorphin Elite 2 è per chi cerca un’opzione premium, ultra morbida, per il giorno di gara ed è disposto a pagare il prezzo da flagship. L’Adios 9 ha senso come versatile trainer da uptempo che può anche gareggiare, a un prezzo più accessibile. La Metaspeed RW è una da osservare più che da comprare, dal momento che così poco è confermato. La Zoomfly 6 merita attesa se il risparmio di peso riportato regge, in particolare per i corridori che hanno trovato le versioni recenti troppo pesanti.

Dal momento che la maggior parte non è ancora stata rilasciata, il consiglio pratico è la pazienza: confermate altezze di stack, pesi e prezzi prima di impegnarvi, soprattutto dove esistono solo informazioni parziali.

Conclusione

Quattro scarpe, quattro storie molto diverse: un’evoluzione confermata con una nuova super foam, una racer d’epoca che punta tutto sulla schiuma premium, un enigma misterioso della lista di conformità e un tentativo di ritorno di Nike costruito attorno alla riduzione del peso. Tenete d’occhio le date di uscita e i prezzi, perché questo potrebbe essere uno dei periodi più forti per i lanci di scarpe da running a memoria recente.