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Recensione del Flex 24V Mid-Torque Impact Wrench: potenza seria, un solo pulsante mancante

Uno sguardo pratico al Flex 24V mid-torque impact wrench, con copertura dei 600 ft-lb di coppia di avvitamento, dei 750 ft-lb di coppia di allentamento, del comportamento della modalità auto e dell'unica omissione che ha pesato di più.

Impact wrench Flex 24V mid-torque a batteria con batteria su una bancale in cemento

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Introduzione

C’è qualcosa di speciale nel provare un attrezzo nuovo per la prima volta. Il Flex 24V mid-torque impact wrench è arrivato con grandi aspettative: 600 ft-lb di coppia di avvitamento, 750 ft-lb di coppia di allentamento e una lista di funzioni che su carta appare molto solida. Lo abbiamo sottoposto a una serie di test reali, dallo svitare bulloni serrati a 250 ft-lb all’avvitamento di tirafondi senza fori pilota, per capire se i numeri reggono nella pratica.

Appena sballato: prime impressioni

Fin da subito, l’attrezzo dà la sensazione di essere ben costruito. Ha un aspetto curato e sta comodamente in mano, e il kit è più generoso del previsto. La configurazione testata includeva una batteria da 5.0Ah, una piacevole sorpresa, dato che sembrava più probabile un pacco più piccolo da 2.5Ah. Nel kit sono inclusi anche un caricatore rapido e un gancio da cintura, quindi hai tutto il necessario per iniziare senza acquisti aggiuntivi.

Impact wrench a batteria appoggiato su un bancale in cemento accanto a un pacco batterie

Flex sostiene questa piattaforma con le promesse del sistema 24V: più potenza, più lunga autonomia e ricarica più veloce, oltre alla gestione termica Thermatech. Il motore brushless e la garanzia a vita completano un pacchetto difficile da prendere alla leggera.

Test sui bulloni: potenza di allentamento su tutto l’intervallo

Il setup prevedeva sette bulloni con rondelle elastiche, serrati a valori da 25 ft-lb fino a 250 ft-lb. L’obiettivo era partire lentamente in modalità auto e poi salire ad alta velocità per verificare se l’attrezzo avesse punti deboli da qualche parte.

I risultati sono stati migliori del previsto. All’impostazione ad alta velocità, i bulloni serrati a 50, 75 e 100 ft-lb si sono allentati esattamente nello stesso modo di quello da 25 ft-lb, con quasi nessuno sforzo percepibile sul grilletto. Persino il bullone da 250 ft-lb, che ha richiesto un po’ più di lavoro, si è allentato senza drammi. L’attrezzo ha staccato ogni bullone con sicurezza.

File di grossi bulloni in acciaio su una superficie di officina in luce soffusa

Una piccola anomalia da segnalare: il manuale dell’utente dichiara due modalità auto, ma nella pratica esiste un solo pulsante auto. Ciò che si ottiene davvero è una modalità auto per l’avvitamento e una modalità auto per l’allentamento, che si ferma automaticamente una volta tolta la coppia dal bullone. Tecnicamente due comportamenti, ma un solo pulsante. Comunque lo si conti, la modalità auto funziona in modo eccellente e fa davvero un ottimo lavoro.

Test sui tirafondi: preoccupazioni di surriscaldamento e gestione termica

I tirafondi sono un classico test di stress per gli impact wrench, e in questa prova abbiamo saltato completamente i fori pilota, affondando grossi tirafondi direttamente nel legno. L’attrezzo li ha avvitati come un mostro, senza alcun scatto percepito in nessun momento. Ogni colpo del meccanismo a impulsi è sembrato costante e, per tutto il tempo, le prestazioni sono rimaste molto alte.

Anche la modalità auto è stata testata qui, sia nel risalire la vite che nell’avvitarla, e l’attrezzo si è fermato da solo come previsto. Il passaggio tra velocità uno, due e tre ha funzionato senza intoppi per completare ogni vite.

Il surriscaldamento era una delle principali preoccupazioni in partenza, perché avvitare tirafondi senza fori pilota è davvero duro per gli attrezzi. Dopo diverse viti più i test sui bulloni precedenti, il corpo dell’attrezzo non mostrava accumulo di calore né alcuna sensazione di caldo sulla parte superiore. L’unica zona calda era la bussola, il che è del tutto normale. La gestione termica Thermatech sembra fare il suo dovere.

Usabilità quotidiana e comandi

Grosso tirafondo avvitato parzialmente in una trave spessa

Nell’uso quotidiano, è un attrezzo facile da convivere. Il grilletto a velocità variabile è preciso, permettendoti di andare veloce o lento come vuoi con un controllo eccellente. Un LED di lavoro integrato aiuta negli angoli bui, e il motore brushless eroga potenza senza problemi. Anche i 2.700 RPM di velocità massima non sono da sottovalutare.

Luci LED di lavoro dell'impact wrench che illumina un bancale in penombra

Ed ecco l’unico vero lamento: non c’è la modalità turbo. Altri attrezzi Flex la includono, e per chi è abituato ad averla l’omissione è evidente e difficile da ignorare una volta che la si va a cercare. È l’unica cosa che impedisce a questo wrench di sembrare completo per gli appassionati del set di funzioni completo del brand.

Consigli d’acquisto

Considerato tutto, è un altro attrezzo Flex che sorprende per quanto funzioni bene. È potente, comodo, facile da usare e coperto da una garanzia a vita che ti protegge per l’intera durata dell’attrezzo. Se puoi vivere senza un pulsante turbo, la combinazione di 600 ft-lb di coppia di avvitamento, 750 ft-lb di coppia di allentamento, un’ottima gestione termica e un kit ben dotato lo rende una scelta forte nella categoria mid-torque.

Conclusione

Il Flex 24V mid-torque impact wrench mantiene le promesse su potenza, controllo e qualità costruttiva, e ha superato ogni test senza inciampi. L’assenza della modalità turbo è una vera delusione, ma è l’unico reclamo significativo. Per la maggior parte delle operazioni di fissaggio e avvitamento, questo attrezzo fa il lavoro e anche di più.

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