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Recensione DPS Pagoda Tour 106 C2: uno scialpe da tour leggero con DNA alpino
Uno sguardo da vicino al DPS Pagoda Tour 106 C2, uno sci da fuoripista da 106 mm costruito su una forma alpina collaudata con un nucleo leggero pensato per il touring.
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Introduzione
Il DPS Pagoda Tour 106 C2 prende una forma che si è già guadagnata il suo posto nel mondo alpino e la ricostruisce per il touring. Con 106 mm sotto il piede si colloca verso l’estremità più larga dello spettro, ma mantiene una silhouette abbastanza contenuta da restare versatile su un’ampia gamma di condizioni da fuoripista. L’obiettivo alla base di questa costruzione è semplice: rendere la salita più efficiente senza rinunciare alle prestazioni in discesa per cui questa forma è nota.

Nella lunghezza di 171 cm lo sci pesa poco sotto 1.500 g, circa 1.470 g. È abbastanza leggero da abbinarsi a un attacco tech leggero e a uno scarpone da touring leggero, permettendo comunque di affrontare lunghe giornate in fuoripista.
A chi è rivolto il DPS Pagoda Tour 106 C2
Questo sci è destinato agli appassionati di scialpinismo che trascorrono la maggior parte del tempo in fuoripista e cercano una piattaforma capace di performare in discesa tanto quanto in salita. Si adatta a chi ama la sensazione della forma 106 C2 nel mondo alpino e vuole lo stesso carattere in un pacchetto più leggero.
È anche una scelta adatta agli sciatori che danno priorità alla neve fresca e alla neve polverosa, dove il rocker moderato, il taper e la vita da 106 mm offrono il meglio di sé. Chi cerca uno sci dedicato alle curve su neve dura, o uno sci molto stretto focalizzato sulla salita, dovrà orientarsi verso una categoria di prodotto diversa.
Punti di forza principali
L’attrattiva nasce da due elementi che lavorano insieme: un nucleo costruito per alleggerire il peso senza risultare fragile, e un profilo di sagomatura che mantiene lo sci prevedibile ad alta velocità e sulla neve fresca.
Costruzione del nucleo leggero
Il nucleo è in legno di paulownia, attraversato da due strisce verticali di frassino con al centro una striscia di un materiale per fianchi più leggero. Quella striscia centrale prende il posto del tradizionale fianco in ABS o colato, ed è lì che si concentra una parte significativa del risparmio di peso. Collocandola tra i due longheroni di frassino si restituisce allo sci smorzamento ed energia, e questa configurazione contribuisce a ridurre le vibrazioni, mantenendo la guida fluida e stabile.

Un laminato in schiuma aerospaziale aggiunge un ulteriore livello di risparmio di peso. Il materiale è straordinariamente leggero ma anche rigido, il che significa che lo sci perde massa senza perdere prestazioni. Due strati di carbonio sono posizionati sopra e sotto il nucleo, mantenendo lo sci rigido e sostenendo le prestazioni a un livello elevato mentre la costruzione complessiva resta leggera.
Il risultato è uno sci da touring che resta maneggevole e prevedibile, esattamente ciò che si desidera quando la neve sotto i piedi è variabile.
Sagomatura C2 e profilo rocker
La sagomatura C2 è l’opzione dal raggio più lungo della gamma. Mentre il profilo RP aderisce a un raggio di curva di 15 m, il C2 oscilla tra 17 e 19 m a seconda della lunghezza, quindi il modello da 171 cm si colloca intorno ai 17,5-18 m. Rocker e taper sono calibrati di conseguenza: la lunghezza più corta porta un po’ più di rocker in coda per aiutarlo a mantenere quel raggio.
Nel complesso il profilo è quello che ci si aspetta da uno sci da 106 mm: rocker moderato, giusta dose di giocosità e una forma piuttosto dritta in punta. I punti di massima larghezza sono spostati verso il corpo anteriore, sebbene non quanto sull’RP, il che crea un taglio più aggressivo che favorisce linee più dirette. La coda si restringe verso il centro dello sci, anche qui leggermente meno che sull’RP.
Comportamento sulla neve fresca e maneggevolezza
La neve fresca è dove questo sci dà il meglio di sé. Il rocker moderato e la coda rastremata lo mantengono sciolto e facile da guidare sulla neve fresca, mentre la vita da 106 mm gli offre abbastanza superficie da galleggiare senza diventare ingombrante sul canale di salita.

Il rocker moderato mantiene anche un controllo dei canti ragionevole per uno sci di questa larghezza, quindi la guida resta composta e vaga quando le condizioni si fanno più dure sotto il piede. Unità alla costruzione leggera, questo rende lo sci facile da muovere nei terreni stretti da fuoripista.
Cosa considerare prima dell’acquisto
La sagomatura C2 è costruita attorno a curve più lunghe. Se la tua giornata tipo prevede curve brevi e rapide tra alberi fitti o su neve compatta, il raggio di 17-19 m sembrerà uno stile di sciata diverso rispetto a quello di uno sci più ready.
Inoltre questo è innanzitutto uno sci da touring da 106 mm. È progettato per la neve fresca e l’uso in fuoripista, quindi chi trascorre la maggior parte del tempo su piste compatte e battute potrebbe trovare uno sci più stretto e orientato al carving più adatto alle proprie giornate.
Infine, la costruzione leggera è il senso stesso della versione Tour. È un punto di forza evidente in salita, e significa che lo sci è calibrato per un tipo specifico di giornata piuttosto che per accontentare tutti.
Consigli d’acquisto
La lunghezza qui conta più del solito, perché il raggio di curva del C2 cambia in funzione di essa. Il modello da 171 cm si colloca all’estremità corta della gamma 17-19 m e pesa circa 1.470 g, quindi è una scelta sensata per chi desidera una risposta più rapida e la costruzione più leggera della linea.

Per ottenere il massimo dalla costruzione Tour, abbinalo a un attacco tech leggero e a uno scarpone da touring leggero. Questa combinazione mantiene efficiente la salita lasciando intatte le prestazioni in discesa della forma. Se sai già di amare il 106 C2 nella sua versione alpina, la versione Tour è il passo naturale per le giornate che iniziano con il canale di salita.
Conclusione
Il DPS Pagoda Tour 106 C2 è uno sci da touring ben congegnato. Riprende una forma che funziona, elimina peso dal nucleo grazie a paulownia, frassino, un materiale per fianchi più leggero, schiuma aerospaziale e carbonio, e mantiene un profilo di rocker e taper moderati che brilla sulla neve fresca da fuoripista. Per gli sciatori che trascorrono la maggior parte del tempo in scialpinismo e vogliono una guida orientata alla discesa al ritorno, è una scelta affidabile.
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