Diodora Gara Carbon 2: recensione delle prime uscite — una carbon racer comoda per la lunga distanza, con un problema di prezzo

Introduzione

La Gara Carbon originale è stata una piacevole sorpresa nel panorama delle scarpe da gara con placca in carbonio, e la Gara Carbon 2 mantiene in gran parte la stessa formula. Conserva un design molto simile nel complesso, lo stesso prezzo e una corsa orientata al comfort e all’equilibrio piuttosto che all’aggressività pura. Dopo qualche prima uscita, dà l’impressione di essere una scarpa più adatta alle gare lunghe, con il principale punto interrogativo sulla possibilità di giustificare il prezzo elevato contro una concorrenza forte e spesso più economica.

Specifiche e costruzione

In una taglia UK 9 la Gara Carbon 2 pesa 228g, ovvero 8 oz. Il drop è di 5mm, con uno stack di circa 40mm al tallone e 35mm all’avampiede. L’upper è in rete Matrix, con un po’ di imbottitura intorno al tallone e un controtallone interno piuttosto flessibile.

Nell’intercnocchiera c’è la schiuma Ana PBX di Diodora, la versione in Pebax della schiuma Ana utilizzata in tutta la gamma e la migliore che il marchio offra. È una schiuma supercritica in PEBA con placca in carbonio a tutta lunghezza, una configurazione molto standard per una scarpa da gara oggigiorno. Un dettaglio interessante è quanto la schiuma si estenda all’indietro oltre il tallone della scarpa, il che contribuisce alla sensazione di piattaforma lunga.

L’aderenza della suola esterna è garantita dalla gomma Dura 500 in una configurazione familiare: buona copertura dell’avampiede, due strisce dietro e un’apertura al centro che mette in mostra la placca in carbonio e riduce il peso.

Vestibilità e tagliatura

Un tester con taglia UK 8, la stessa della Gara Carbon originale, ha rilevato che la Gara Carbon 2 calza un po’ più lunga. Non è stato un problema insuperabile nel giro di un paio di uscite, ma potrebbe valere la pena scendere di mezza taglia senza perdere la capienza generosa della scarpette.

Un altro tester, che indossa abitualmente una UK 9 — che Diodora converte in una US 9.5 anziché in una US 10 — ha trovato la vestibilità molto solida: buon sostegno intorno a tallone e mediopiede, spazio sufficiente nella scarpette per distanze molto lunghe. Il consiglio generale è di restare sulla propria taglia abituale da running, anche se conviene fare attenzione alla lunghezza se si è a cavallo tra due taglie.

Come corre al ritmo di maratona

Ai ritmi di maratona e mezza maratona è qui che la scarpa brilla. Procedere a sforzo da maratona è risultato comodo, in particolare all’avampiede, con un equilibrio ben calibrato tra ammortizzazione e rimbalzo. La corsa è rimasta vivace fino a tarda età di un run di 10 miglia e non ha mai dato l’impressione di lavorare contro il corridore.

La schiuma si colloca comodamente a metà dello spettro delle super shoe: non morbida come la Saucony Endorphin Elite, non ferma come la Brooks Hyperion Elite 4 PB, ma scattosa e reattiva, con un piacevole grado di cedevolezza. Il carattere generale presenta tratti in comune con l’Adidas Metaspeed Sky Paris, anche se non risulta altrettanto brillante o agile.

Distanze più corte e primi giudizi

Al ritmo dei 5K il discorso convince meno. Durante un parkrun disputato a fondo, la scarpa è apparsa un po’ grande più che pesante, come se ci fosse troppa scarpa sotto il piede, per via del tallone lungo e dell’intercnocchiera estesa, e non abbastanza clearance da terra quando si accelerava il ciclio di corsa controvento. Resta una scarpa veloce, ma i 5K non sembrano la sua distanza migliore.

Quanto ad aderenza e durabilità, asfalto asciutto e corsa al tappeto non hanno evidenziato problemi, ma c’è una buona quantità di schiuma a vista, quindi la durabilità a lungo termine è un aspetto da monitorare. Lacci, lingua sottile e bloccaggio del collo del tallone hanno funzionato bene.

Prime impressioni: molto di ciò che valeva per la prima Gara Carbon vale anche qui. Molto comoda ai ritmi più rapidi, nettamente più adatta alle gare lunghe, e capace di gestire anche qualche lavoro corto e incisivo. Manca una dose in più di aggressività che l’avrebbe distinta a questo prezzo. A £250 nel Regno Unito e $300 negli Stati Uniti, è più economica della Nike Vaporfly 3 o della Saucony Endorphin Elite 2, ma più cara della Metaspeed Sky Paris, cui somiglia molto. La Hoka Cielo X1 2.0 si colloca a un prezzo simile con una spinta più propulsiva, mentre la Puma Deviate Nitro Elite 3 e la Brooks Hyperion Elite 4 PB offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo intorno ai £200 da parte di marchi affermati.

Consigli d’acquisto

Se cercate una carbon racer comoda e ben bilanciata per mezza maratona e maratona, vi piace il carattere della Metaspeed Sky Paris ma volete un pizzico più di ammortizzazione, la Gara Carbon 2 è un’ottima candidata. Se siete attenti al prezzo o cercate la massima aggressività per le gare corte, alternative più economiche da Nike, Adidas, Puma o Brooks saranno più facili da giustificare.

Conclusioni

La Diodora Gara Carbon 2 è una scarpa da gara con placca in carbonio competitiva, con una corsa davvero piacevole, e il marchio sta centrando molti fondamentali da relativa arrivista. Le prestazioni ci sono; il prezzo è l’ostacolo principale. Continueremo a testarla per vedere come regge al crescere dei chilometri e come si colloca in un mercato molto affollato.