Scarpe da running Diadora: tre modelli made in Italy dalle giornate ai giorni di gara

Introduzione

Diadora sta guadagnando terreno in modo silenzioso tra i runner che tengono sia alle prestazioni che al design. Il brand continua a innovare con nuovi compound per le medie suole, e l’estetica continua a convincere. L’ultima gamma copre l’intero spettro: una scarpa da allenamento quotidiana a ammortizzazione massima, una scarpa leggera per i tempo run e, per la prima volta, una vera scarpa da gara con piastra in carbonio. Le tre hanno una cosa in comune: artigianalità italiana, con design, prototipazione e produzione gestiti internamente.

Diadora V7: la scarpa da allenamento a ammortizzazione massima made in Italy

La V7 è una scarpa da allenamento a ammortizzazione massima di fascia alta e la seconda versione di questa silhouette. Il compound della midsole resta lo stesso, e il principale aggiornamento riguarda l’upper, dove gli overlay sono stati rivisti per rendere più fluida la transizione durante la falcata. A distinguerla davvero è il modo in cui viene costruita: Diadora prototipa e produce le sue scarpe internamente in Italia, fino a ogni singola cucitura, e questo si vede nella finitura e nell’aspetto.

Questa produzione italiana interna costa più che esternalizzare, e il prezzo lo riflette: 240$. Si paga l’artigianalità anziché la produzione di massa, e la scarpa arriva in quattro colorazioni per il prossimo anno, tra cui una versione menta facile da abbinare a praticamente qualsiasi cosa.

Diadora Frequenza: una scarpa leggera per i tempo run

Quando vuoi alzare il ritmo, entra in gioco la Frequenza. Il nome significa frequenza di cadenza, ed è rigorosamente una scarpa da tempo run: costruita per corse leggere e veloci. Si avverte nettamente la leggerezza al piede, una direzione gradiente per il brand, e poggia sulla famiglia di schiume Anama di Diadora, che compare in diverse versioni nella gamma da allenamento e da gara.

È la scarpa per i runner che hanno già sistemato la loro scarpa da allenamento quotidiana e vogliono qualcosa di dedicato alle sedute più rapide, dagli intervalli ai giorni di tempo run, senza passare a una vera scarpa da gara.

Diadora Gar Carbon: la scarpa seria per il giorno di gara

La Gar Carbon, il cui nome deriva dalla parola italiana “gar”, è la prima racer con piastra in carbonio di Diadora, e si fà attendere da tempo. I precedenti tentativi con piastra non erano in carbonio, quindi l’azienda si è presa un paio di anni per fare le cose bene, prototipando tutto internamente e rifinendo finché i test non hanno mostrato un rimbalzo perfetto e una distanza tra i passi come desiderata.

La schiuma è la DD Anama PBX, la versione più espansa del compound di Diadora, e la piastra stessa ha una storia insolita. Diadora ha lavorato con produttori con esperienza nella fornitura a brand come Lamborghini e Ducati per creare una piastra davvero curva, qualcosa che i produttori tradizionali di piastre non erano in grado di offrire. È proprio quella curvatura a dare alla scarpa la sua superiore distanza tra i passi, cosa che conta sulle lunghe distanze di gara.

Quale scarpa Diadora dovresti comprare?

Le tre scarpe si mappano in modo netto su esigenze diverse. Se vuoi una scarpa sola per chilometraggi elevati con ammortizzazione massima e una costruzione premium, la V7 è la scelta, e il prezzo di 240$ è il costo di una produzione italiana genuinamente interna. Se il tuo obiettivo sono gli allenamenti di velocità e una corsa più leggera e veloce, la Frequenza copre il ruolo di tempo run. E se hai in mente una gara obiettivo, la Gar Carbon è la prima opzione davvero seria per il giorno di gara del brand, costruita con una piastra curva progettata per migliorare l’efficienza tra i passi.

Per molti runner la risposta onesta è una configurazione a due scarpe: una V7 per la routine quotidiana e, in base a quanto serie sono le tue ambizioni di gara, la Frequenza oppure la Gar Carbon.

Conclusione

L’attuale gamma di Diadora è una delle più coerenti viste da un singolo brand da un po’ di tempo a questa parte. La V7 offre la massima ammortizzazione con una vera artigianalità, la Frequenza porta nella gamma un lavoro di ritmo leggero, e la Gar Carbon dona finalmente al brand una vera racer in carbonio dopo anni di sviluppo. Abbina la scarpa alla corsa, e qui c’è molto da apprezzare.