Diadora Gara Carbon Prime impressioni: un nuovo nome nella corsa alle super scarpe

Introduzione

La Gara Carbon è la prima scarpa da gara con piastra in carbonio di Diadora, e arriva con una scheda tecnica di quelle che ci si aspetta da una moderna super scarpa. Ha un prezzo di 250 £ nel Regno Unito o 300 $ negli Stati Uniti, il che la colloca sopra la Nike Vaporfly 3, la Adidas Adizero Adios Pro 3 e la Saucony Endorphin Pro 4. È una compagnia ambiziosa per il primo tentativo di un marchio in questa categoria, quindi la domanda è se la Gara Carbon si guadagni il suo posto accanto ai nomi affermati.

Dopo un’ora iniziale di corsa a ritmi appena superiori a quelli da maratona, i primi segnali sono promettenti. La scarpa si sente leggera, corre con un gradevole mix di morbidezza e reattività, e scorre comodamente nel passo, con un paio di dettagli di calzata e di corsa da considerare prima dell’acquisto.

Per chi è questa scarpa

La Gara Carbon è rivolta chiaramente ai corridori e ai runner che cercano un’opzione veloce e ritmata, anche se l’impressione iniziale è che possa propendere per un allenatore quotidiano uptempo quanto per un’arma pura da gara. Con 213 g in un UK 8, un drop di 5 mm, e altezze di intersuola di 39 mm al tallone e 34 mm all’avampiede, i suoi numeri si avvicinano alla Adidas Adizero Adios Pro Evo e al territorio della Metaspeed Sky Paris, quello delle scarpe da gara leggere e ben ammortizzate.

La calzata è un aspetto chiave. La scarpa risulta sorprendentemente spaziosa nell’avampiede per un design orientato alla gara, e il medio piede si sente un po’ più largo del previsto. L’upper non avvolge da vicino i piedi più stretti. Il bloccaggio del tallone è stato ottimo, senza sfregamenti, ma c’è un argomento ragionevole per scendere di mezzo numero se hai i piedi sottili o preferisci una calzata da gara ben serrata.

Punti di forza principali

La qualità che spicca dal primo utilizzo è il peso. Non è la più leggera in assoluto nella classe delle super scarpe, ma si è sentita molto leggera in movimento e spunta la casella di una corsa veloce e orientata alla gara.

L’intersuola unisce schiuma PEBA supercritica e una piastra in carbonio curvata, e l’esperienza si colloca a metà strada tra la Saucony Endorphin Pro 4 e la Metaspeed Sky Paris, nel senso buono del termine. C’è una leggera morbidezza nella schiuma senza risultare eccessivamente soffice, una reale reattività sotto il piede, e un passaggio nel passo davvero piacevole. L’unico desiderio sarebbe un rocker leggermente più aggressivo, che è l’area principale in cui la Metaspeed Sky Paris sembra un passo avanti.

Nella prima ora a circa 7:10-7:50 al miglio, le gambe si sentivano bene e non erano maltrattate dopo, e la scarpa ha invitato a correre più veloce del previsto. L’aderenza su asfalto e strada asciutti era adeguata in curva, e la scarpa sembra ben costruita per la strada e le gare in generale.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La calzata è la prima cosa da verificare. L’avampiede spazioso e il medio piede leggermente largo potrebbero non andare bene ai runner che cercano un avvolgimento vicino e strutturato, e per alcuni scendere di mezzo numero potrebbe essere la scelta migliore. Lacci e bloccaggio sono paragonabili alla serie Metaspeed Sky, il che significa un buon sostegno ma non eccessivamente serrato.

La seconda è il rocker. Scorre bene, ma se sei alla ricerca della spinta all’allevolcita più aggressiva e propulsiva della categoria, la Gara Carbon potrebbe non eguagliare qui i rivali più affilati. Sembrano punti di rifinitura più che motivi di esclusione, ed è chiaramente un ingresso molto valido nel mondo delle super scarpe.

Consigli d’acquisto

A 250 £ o 300 $, la Gara Carbon compete direttamente con la Saucony Endorphin Pro 4, la Metaspeed Sky Paris e la New Balance SC Elite v4. Non risulta fuori posto tra queste, e se le superi è molto discutibile, ma per essere la prima scarpa con carbonio di Diadora lascia un’impressione forte.

Se hai i piedi larghi o hai trovato le recenti scarpe da gara troppo strette, la calzata più generosa potrebbe giocare a tuo favore. Se possibile, provale con il tuo numero abituale e con un mezzo numero in meno prima di decidere.

Conclusione

La Gara Carbon è una promettente prima scarpa da gara con carbonio da parte di Diadora, che unisce leggerezza, un’intersuola in schiuma supercritica reattiva e un passaggio fluido in un design che ha un ottimo aspetto e corre ancora meglio. Con qualche ritocco alla calzata e al rocker, potrebbe diventare una vera contendente. Così com’è, è già una scarpa da mettere in lista se cerchi una corsa veloce che non maltratta le gambe.