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Craft CTM Ultra Carbon Race Rebel: prova al primo uso di una racer dedicata all'ultra
Una racer con piastra in carbonio pensata per le distanze ultra, con una base larga e stabile e una piastra che si sente appena. Ecco come si è comportata su un primo 15K.
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Introduzione
La Craft CTM Ultra Carbon Race Rebel è una scarpa con piastra in carbonio progettata per gareggiare e correre veloce su lunghe distanze, con il trail ultradistanza nel DNA. Craft ha persino collaborato con l’ultra runner Tommy Ribbs durante lo sviluppo, e la brief della scarpa è chiaro: efficienza e velocità sulle distanze ultra, piuttosto che fuochi d’artificio sui corti.
Con un prezzo di £220 / $249.99, si colloca a fianco delle scarpe da gara più costose sul mercato. L’abbiamo portata in prova per un primo 15K su strade collinari a circa 4:40 al chilometro per vedere cosa offre davvero.
Caratteristiche principali
- Prezzo: £220 / $249.99
- Peso: 211g (7.4oz)
- Drop: 11mm
- Piastra in fibra di carbonio a tutta lunghezza con la “precision split” di Craft, un’apertura nella parte anteriore della piastra per maggiore torsione e un ritorno di energia variabile
- Intersuola Craft UD Foam Pro EVA, descritta come ultra leggera e con rimbalzo ultra elevato
- Sottile strato di gomma nella suola che copre la maggior parte dell’intersuola
- Tomaia in mesh ingegnerizzato monopezzo
Prime impressioni e vestibilità
La scarpa calza la taglia giusta, ma risulta generosa. C’è molto spazio nella tomaia a livello del mediopiede e dell’avampiede, e ottenere una vestibilità bloccata richiede un po’ di lavoro, incluso allacciare i lacci piuttosto stretti. Anche la linguetta è piuttosto lasca e può essere un po’ insidioso posizionarla bene all’interno della scarpa.

Nulla di tutto ciò è un problema insormontabile, ma se ti piace una vestibilità da gara aderente fin da subito, prevedi di dedicare un po’ di tempo alla regolazione dei lacci.
Come scorre: 15K al passo maratona
Su 15 chilometri di strade ondulate al passo maratona, la Race Rebel dà la sensazione di una scarpa molto solida. Quello che non dà è la sensazione di una tipica super scarpa con piastra in carbonio. Rispetto a scarpe come la Vaporfly, l’Alphafly e la Metaspeed Sky, manca di una propulsione e di un rimbalzo percettibili. La piastra in carbonio si nota appena.

Non è necessariamente un difetto. Gli ultra runner in genere cercano qualcosa di stabile e comodo sulle lunghe ore, piuttosto che aggressivamente rimbalzoso. Come sensation, è molto più vicina alla gamma Hoka Carbon X, dove la piastra supporta silenziosamente l’efficienza invece di spingerti in avanti.
Stabilità, comfort e aderenza
La base larga e l’intersuola EVA leggermente più ferma si combinano per offrire una corsa robusta e sostenuta che resta comunque leggera. Molte racer con piastra in carbonio risultano traballanti sotto il piede; questa tiene il piede ben saldo a ogni appoggio, un vantaggio autentico per i corridori di lunga distanza che cercano stabilità per ore.
Inoltre si comporta bene a passi più lenti, il che rispecchia perfettamente la brief da ultra. La sottile gomma della suola copre la maggior parte dell’intersuola con pochissima schiuma esposta, e su strade costiere umide ha aderito molto bene, mantenendo i piedi saldamente a contatto col suolo.

Prezzo e verdetto
Il grande punto interrogativo è il prezzo. £220 sono tanti per una scarpa da running, e colloca la Race Rebel nella stessa fascia di Vaporfly, Alphafly e Metaspeed Sky. Dopo una prima uscita, non offre la stessa esperienza di quelle scarpe e, a detta sua, non dovrebbe ancora stare a quel livello.
Se cerchi esclusivamente velocità sulle distanze brevi, questa non è la scarpa per quel lavoro. Ma per le distanze lunghe a passo costante, dove vuoi qualcosa di solido, affidabile e leggero, ha molto senso. Più realisticamente è una rivale delle gamme Hoka Carbon X (circa £160) o Rocket X (circa £140), il che la fa sembrare un po’ cara per quello che è.

Questo è un verdetto al primo uso, basato su 15K. È una scarpa da ultra, e serviranno più chilometri per giudicare appieno come si comporta sulle distanze vere. Come punto di partenza, però, è una buona opzione solida, affidabile e leggera per il lungo a passo costante.
Conclusione
La Craft CTM Ultra Carbon Race Rebel è una racer solida e orientata all’ultra, con un’ottima stabilità, un’aderenza affidabile e una corsa comoda sulle lunghe distanze. Non compratela solo aspettandovi una propulsione in stile Vaporfly, e valutate se il suo prezzo premium corrisponde a ciò che offre rispetto alle alternative con piastra in carbonio più economiche.
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