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C Omnispeed Bow-Tech First Run: una prima scarpa da running coraggiosa con energia reale
La primissima scarpa da running di un brand punta dritta all'innovazione, con una intersuola placata scomposta, una schiuma rebollente sotto l'avampiede e un look verde distintivo. Ecco come si è comportata nel suo primo test di 7,8 miglia.
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Introduzione
I primi modelli di brand nuovi al running sono sempre interessanti, ma questo punta subito nel profondo. La C Omnispeed Bow-Tech è la primissima scarpa da running del brand, e arriva con una tomaia verde acceso molto distintiva, un elemento rosso nella placca della intersuola e una costruzione della intersuola in due pezzi davvero insolita. Alcuni vedranno la combinazione di verde e rosso e penseranno a Kermit la Rana, e sinceramente è difficile non vederla.
Il brand ha speso tre anni in design, sviluppo e test per questa scarpa, un impegno notevole per un primo tentativo. Si sostiene che il sistema Bow-Tech potenzii la biomeccanica naturale del piede, aumenti il ritorno di energia e offra una corsa più salutare. Sono affermazioni audaci. Questa recensione di primo contatto copre come la scarpa si è effettivamente comportata durante un test di 7,8 miglia in condizioni calde.
Costruzione e design
Partendo dall’alto, la tomaia è un mono mesh leggero rinforzato con TPU che appare quasi trasparente in alcuni punti. Gli overlay scendono dalportleti superiore dei lacci lungo il medio piede e avvolgono la punta, e il sistema foot cage del brand parte dal medio piede e risale fino ai lacci, abbinato a una linguetta elasticizzata in neoprene con mantellatura. L’intera configurazione è progettata per offrire una tenuta avvolgente e sicura del medio piede. C’è un buon riempimento intorno al collo della caviglia, un sostanzioso supporto del tallone sul retro e rinforzi attorno ai portletti dei lacci per la durabilità.
È nella intersuola che le cose si fanno interessanti. È un design in due pezzi: schiuma EVA standard nella sezione del tallone per la stabilità e una schiuma M a base TPEE ad alto ritorno di energia sotto l’avampiede per la spinta. Invece di una placca in carbonio più rigida, il brand ha scelto una struttura placata rinforzata in fibra di vetro, che dovrebbe essere più tollerante. Lo stack height è di 37mm al tallone e 30mm all’avampiede, con un drop di 7mm.

Girando la scarpa, si trova una gomma appiccicosa e durevole su tutte le aree di maggiore usura, insieme a grandi asole nel medio piede e un canale al centro del tallone. La profondità sembra sufficiente perché non diventino trappole per sassi. Una cosa che salta subito all’occhio: la intersuola è molto rigida. Non c’è quasi nessuna flessibilità al medio piede.
Vestibilità e taglie
Il brand ha confermato che questa scarpa cala stretta, quindi prendere mezza taglia in più è la scelta giusta. Una UK 10 al posto della consueta UK 9.5 ha dato la lunghezza perfetta nella punta. Restare con la taglia abituale avrebbe fatto toccare al piede la fine della scarpa.

Indossata, il foot cage e la linguetta con mantellatura fanno bene il loro lavoro. C’è stato un ottimo blocco sicuro attorno al medio piede, nessun movimento all’interno della scarpa e una buona tenuta del tallone. Vale la pena notare che la scarpa si è sentita molto diversa da qualsiasi altra quando provata al chiuso, quasi al punto del dubbio, ma quella sensazione insolita si è assestata una voltacorsi.
Comportamento durante la corsa
La corsa di test ha coperto 7,8 miglia a circa 26-27 gradi, condizioni calde per il Regno Unito. Appena usciti di casa, la scarpa si è sentita molto diversa, e c’era qualche preoccupazione che la tecnologia Bow-Tech premesse contro la parte anteriore del tallone. Una volta corsi, quella sensazione è sparita. Si sente ancora diversa, ma non è scomoda, ed è davvero rebollente.
Più la corsa andava avanti, più la scarpa si sentiva normale. La tomaia in mono mesh leggera e traspirante è stata piacevole da indossare, senza punti caldi, senza irritazioni e con un buon comfort generale, un vero punto a favore per un primo utilizzo di una nuova scarpa.
A ritmi più lenti, la sezione del tallone in EVA più rigida era percepibile, e non è la sensazione più piacevole. Ma quando il ritmo aumentava e la corsa passava a un contatto con l’avampiede, la scarpa prendeva vita. La schiuma performance e la placca sotto l’avampiede si combinano in una piattaforma elastica e propulsiva che sembrava spingere bene in avanti. Ha persino riportato qualcosa della sensazione della vecchia Nike Alphafly originale, con un livello simile di rimbalzo nell’avampiede, solo considerevolmente più pesante.

Il problema del peso
Ecco il punto critico. Un paio in UK 10 pesa 334g, che è pesante per una scarpa presentata come super trainer, e notevolmente più pesante della maggior parte della concorrenza. La Saucony Endorphin Speed si ferma a 262g, la New Balance Elite v4 a 261g, la Nike Zoomfly 6 a 265g, e la Asics Super Blast senza placca a soli 250g.

Per taglie più grandi, UK 11, 11.5 o 12, sarà un paio di scarpe da running molto pesante. Il peso è stato percepibile verso la fine della corsa e, a_onor_del_caso, ha avuto un impatto negativo sulla prestazione complessiva. Tagliare da 30 a 50 grammi e scendere sotto i 300g renderebbe questo un pacchetto molto più convincente.
A chi si adatta meglio
La vestibilità più naturale sembra essere per i runner che puntano a una maratona intorno alle quattro ore e mezza e vogliono qualcosa con il feeling di una super shoe ma un po’ più di sostanza e stabilità. La sezione del tallone in EVA più rigida, il foot cage nella tomaia e il sistema placato fanno tutti sentire la scarpa piantata e stabile, a differenza di alcune super shoe più spolpate. Se l’allenamento o la gara avvengono ben oltre quel ritmo, il peso sarà probabilmente troppo, e un’opzione più leggera avrebbe più senso.
Conclusione
La C Omnispeed Bow-Tech è una primissima scarpa da running davvero coraggiosa. Il sistema di intersuola placata fa quello che il brand sostiene: crea una piattaforma elastica, rebollente e ad alto ritorno di energia che è divertente da correre, specialmente a ritmi più rapidi con contatto sull’avampiede. La tomaia cala bene, blocca il medio piede in modo sicuro ed è rimasta comoda per tutto.
Lo svantaggio principale è il peso. A 334g in una UK 10 con un prezzo UK di £199, è una scarpa costosa che ha bisogno di una dieta prima di guadagnarsi davvero l’etichetta di super trainer. Ma come dichiarazione d’intenti di un brand nuovo al running, è un inizio promettente ed emozionante.
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