Le migliori scarpe da trail running 2023: sette uscite entusiasmanti da tenere d'occhio

Introduzione

Il trail running è diventato, in silenzio, uno degli angoli più competitivi del mercato della corsa, e la rosa di quest’anno lo dimostra. I brand storicamente orientati alla corsa su strada stanno facendo seri passi sul terreno sterrato, mentre i giocatori storici del trail stanno perfezionando design già collaudati. Le sette scarpe qui presentate coprono l’intero spettro: racer con piastra in carbonio, modelli max-ammortizzati e tuttofare versatili. Ecco cosa rende ciascuna di esse meritevole di uno sguardo più attento.

The North Face Summit Vectiv Pro

The North Face ha passato anni cercando di farsi strada nelle gare di trail, e la Summit Vectiv Pro mostra che l’impegno sta finalmente dando i suoi frutti, con ottime prestazioni in gara alle spalle. È il modello top di gamma della linea Summit Vectiv e arriva a 220 $. Vanta una piastra in fibra di carbonio, una linguetta integrata e alette laterali progettate per stabilizzare il piede sui sentieri accidentati, i cui primi difetti di vestibilità sembrano essere stati risolti nel modello di produzione. I lacci in stile Alphafly mantengono il piede bloccato sopra la piastra.

I primi test sono stati così convincenti che un recensore di trail ha suggerito che il prototipo avrebbe potuto essere un candidato come scarpa da trail dell’anno. Se cercate una vera scarpa da gara anziché un modello da allenamento, questa è una delle opzioni più entusiasmanti della lista.

Speedland GS:Tam

Probabilmente l’uscita più discussa di questa lista, la Speedland GS:Tam è un modello signature realizzato in collaborazione con l’atleta Free Trail Dylan Bowman, intitolato al Monte Tamalpais in California. La livrea arancione acceso da sola fa parlare, ma i dettagli la supportano a pieno. I doppi quadranti Boa LR2, che si stringono in entrambe le direzioni, permettono di regolare il bloccaggio con una precisione insolita, e un toe box generoso riesce comunque a chiudersi in modo pulito grazie al sistema di vestibilità.

È una scarpa a stack massimo: 37 millimetri al tallone e 30 all’avampiede, ma con una base ampia e stabile che compensa l’altezza, al punto che sembra più una piattaforma da fat-bike che un racer instabile. Nonostante ciò, pesa appena 10,7 once, con buona quantità di mesh e gomma Michelin leggera e durevole sulla suola. L’intercambio midsole fonde PEBAX, e la piastra in carbonio è opzionale anziché integrata: potete aggiungere la piastra Carbitex per circa 35 $ in più, o trapiantarne una dai modelli Speedland precedenti.

Il prezzo di 295 $ è alto, ma notevolmente inferiore ai 375 $ delle versioni Speedland precedenti. Speedland è una piccola realtà boutique che produce lotti limitati con componenti premium, quindi una volta esaurito, il modello sparirà. I preordini erano già aperti prima del lancio di marzo 2023.

New Balance More Trail v3

New Balance non è tradizionalmente nota per il trail running, ma la More Trail v3 sta comunque attirando l’attenzione, in parte perché semplicemente ha un bell’aspetto. Ancora più importante, offre un ammortizzamento serio: uno stack di 40 millimetri al tallone, notevole per una scarpa da trail. La schiuma nella parte inferiore usa una densità più compatta per migliorare la stabilità, e un incavo al centro della suola, simile a quello visibile sulla SC Trainer, aggiunge un carattere distintivo alla midsole.

La trazione arriva da tasselli Vibram aggressivi con denti davvero marcati, quindi è una scarpa ammortizzata e scorrevole che sa comunque mordere il terreno soffice. È prevista per aprile a 160 $, e una versione Gore-Tex sembrerebbe una scelta naturale per la linea.

New Balance SuperComp Trail

Prendendo due dei concetti più popolari su strada di New Balance e portandoli sul trail, la SuperComp Trail è la controparte da gara della More Trail v3. Vanta una piastra in fibra di carbonio biforcuta, si colloca sul lato leggero della gamma ed è costruita per portare gli elementi delle gare su strada al trail racing.

New Balance raramente fa grande pubblicità alle sue scarpe da trail, quindi l’arrivo di un vero racer con piastra in carbonio è un segnale chiaro. Con l’ultrarunning e il trail racing che attraggono investimenti seri in tutto il settore, questa uscita dell’estate 2023 a 200 $ si colloca proprio nel cuore di un segmento in rapida crescita.

Hoka Tecton X2

La Tecton X2 ritorna come sequel di una delle scarpe da trail preferite dell’anno scorso, una scarpa così versatile che alcuni tester l’hanno usata anche su strada. Il design della piastra in carbonio di Hoka è diviso in due parti, che il brand descrive come doppia sospensione, conferendo alla corsa una sensazione distintiva rispetto ai concorrenti a piastra singola.

Il principale lamento sul modello originale riguardava l’upper: il bloccaggio del tallone era imperfetto e l’avampiede risultava un po’ largo. Hoka ha rifinito tutto questo per la versione due, stringendo la vestibilità senza toccare la corsa di base. La Tecton si è ritagliata un posto autentico accanto alla Speedgoat nella gamma trail di Hoka. Arriva ad aprile a 225 $, in aumento rispetto ai 200 $ dell’anno scorso.

Puma Voyage Nitro 3

Puma sta facendo un ingresso deciso nel segmento trail, e la Voyage Nitro 3 è un ottimo esempio di questa spinta. Posizionata come scarpa da trail tuttofare, né racer dedicata né specialista di lunghe distanze, offre una midsole Nitro completa a 35 millimetri al tallone e 27 all’avampiede.

La suola usa Puma Grip ATR, una versione all-terrain della gomma che ha già ricevuto elogi sulle scarpe road del brand, ma con un battistrada più aggressivo. Prevista a luglio a 140 $, è una delle proposte più accessibili della lista, e vale la pena osservare come evolvono le ambizioni trail di Puma al fianco del suo roster di atleti endurance in crescita.

Brooks Catamount 2

Brooks sta facendo ottime cose sui sentieri senza troppo clamore, con la Caldera che la scorsa stagione si è guadagnata molta simpatia. La Catamount 2, in arrivo a febbraio a 170 $, continua sulla scia. La prima versione aveva problemi di upper noti, e Brooks sembra averli affrontati con un nuovo upper in air mesh che migliora il bloccaggio. La midsole DNA Flash prosegue in gran parte invariata, e una piastra propulsiva SkyVault è progettata per proteggere il piede, anche se la spinta aggressiva al toe-off attorno a cui la piastra viene promossa risulta modesta nella pratica.

Il dato più eclatante è il peso: appena 8,5 once, che la rendono una scarpa da trail genuinamente veloce. La trazione è solida, la vestibilità è più sicura rispetto al passato, e il design è una delle uscite Brooks dal look più curato degli ultimi tempi.

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Consigli d’acquisto complessivi

La scelta giusta dipende da come correte. Se gareggiate e volete la tecnologia massima, la Vectiv Pro, la SuperComp Trail e la Tecton X2 portano tutte le prestazioni della piastra in carbonio sullo sterrato. Se prediligete ammortizzamento e stabilità sui lunghi chilometri, la More Trail v3 e la Speedland GS:Tam offrono stack enormi con filosofie molto diverse. Per un uso trail quotidiano e versatile a prezzi più accessibili, la Voyage Nitro 3 e la Catamount 2 sono le scelte di valore più sensate. Anche le date di disponibilità contano qui: la Catamount 2 arriva per prima a febbraio, mentre la maggior parte delle altre arriva tra marzo e luglio, e il modello a tiratura limitata di Speedland potrebbe non aspettare.

Conclusione

La rosa trail di quest’anno mostra quanto la categoria sia maturata: piastre in carbonio, sistemi di vestibilità premium e ammortizzamento serio sono ormai pane quotidiano anziché esperimenti. Abbinate la scarpa al vostro terreno e ai vostri obiettivi di gara, tenete d’occhio le finestre di lancio, e qui troverete un’opzione solida per quasi ogni tipo di trail runner.