Le migliori scarpe da running della prima metà del 2024: 13 protagonisti e qualche modello da saltare

Introduzione

Dopo aver accumulato tanti chilometri in tante scarpe nella prima metà dell’anno, è emerso uno schema chiaro: il mercato si è spostato con decisione verso intersuole più alte, più schiuma e rocker che aiutano a scorrere avanti. Questa shortlist riflette quel cambiamento mantenendo un equilibrio, perché non tutti i runner vogliono un’amortizzazione massima sotto i piedi. Qui sotto troverete i protagonisti dell’ammortizzazione massima, i migliori daily trainer, le scelte per il giorno di gara, un jolly e tre scarpe che onestamente salteremmo.

Come abbiamo costruito questa lista

Le scelte provengono da test pratici su chilometri quotidiani, lunghe uscite e allenamenti più rapidi, con scarpe accumulate in circa sei mesi piuttosto che solo i lanci dell’ultima settimana. Le uscite più recenti sono state escluse quando i test erano insufficienti, quindi tutto ciò che è qui dietro ha un vero chilometraggio.

Tre temi hanno guidato la selezione: quanto è comoda e divertente una scarpa da indossare correre, se si guadagna un posto in una rotazione multi-scarpa e se il prezzo ha senso rispetto alla concorrenza. New Balance e Hoka si sono aggiudicate più della metà delle scelte semplicemente perché in questo momento realizzano prodotti eccellenti.

Miglior scelta a massima ammortizzazione: New Balance More v5

La More v5 è una scarpa a massima ammortizzazione straordinaria che riesce a restare reattiva, facile da correre e genuinamente divertente nonostante un’enorme quantità di schiuma. L’altezza dell’intersuola è elevata, con valori riportati di circa 40mm o oltre al tallone, abbinata a una base molto larga e stabile e a un marcato rocker frontale.

Questa combinazione le permette di scorrere a ritmi sorprendentemente rapidi, inclusi finali veloci ben al di sotto del territorio tipico delle scarpe a massima ammortizzazione. Si adatta ai tallonatori che cercano ammortizzazione, stabilità e un pizzico di divertimento, e funziona anche come scarpa da passeggiata preferita. Il compromesso è il peso, che rende più difficile far girare le gambe rapidamente, e non è ideale per uscite oltre le due ore durante l’allenamento per la maratona.

Un’alternativa a massima ammortizzazione: Hoka Skyward X

La Skyward X è un carro armato nel senso migliore: quasi 50mm di intersuola al tallone, due tipi di schiuma con un composto da gara coinvolto e una piastra in fibra di carbonio. Annulla completamente gli impatti, offre praticamente nessuna sensazione del terreno e rende quasi impossibile avere un’uscita storta.

La corsa è esplosivamente reattiva e comoda, e la costruzione larga con avvolgimento laterale la mantiene stabile. È una delle scarpe più pesanti testate quest’anno, quindi i runner più leggeri o con meno forza nelle gambe potrebbero faticare a farla girare sugli sforzi lunghi, ma i runner potenti la adoreranno. La suola esterna ha retto ragionevolmente fino a 100 miglia, anche se ci si aspetta che la schiuma duri più di lei.

Miglior daily trainer polivalente: Adidas Adizero SL2

La SL2 è la scelta versatile, buona per tutto: corse veloci, corse facili, allenamenti, persino camminate. La sua intersuola usa schiuma da gara Lightstrike Pro al centro con una schiuma da allenamento Lightstrike più ferma avvolta attorno, offrendo una corsa morbida e reattiva che si assesta su una sensazione più stabile dopo qualche uscita, man mano che si assesta.

Rispetto alla More v5 è più naturale e flessibile, con un migliore contatto col terreno pur offrendo una corsa moderna. È anche la scarpa più economica di questa lista a 130$, il che la rende di eccezionale valore. I tallonatori ne trarranno il massimo grazie al drop più elevato; gli appoggi sull’avampiede potrebbero preferire qualcosa con un rocker più marcato.

Miglior scarpa per l’allenamento maratona: Asics Novablast 4

La Novablast 4 ci è piaciuta sempre più nel corso di 100 miglia. Non offre una corsa eccitante che ti lascia a bocca aperta, ma centra stabilità, comfort e supporto, che è esattamente ciò che si vuole per un allenamento maratona ad alto chilometraggio e le lunghe uscite.

Nonostante una quantità di schiuma simile alla More v5, pesa solo 280g, il che la mantiene vivace sulle lunghe distanze. L’upper è comodo ma non il più traspirante per l’estate, e la tenuta è un vero punto debole, quindi i runner in climi piovosi potrebbero preferire la versione TR o alternative di New Balance o Hoka. A 140$ è un investimento solido per il ruolo di lunga distanza.

Miglior scelta leggera a intersuola bassa: New Balance FuelCell Rebel v4

La Rebel v4 è la scelta leggera per i runner che occasionalmente vogliono sentire il terreno più da vicino. La sua schiuma FuelCell non è né la più reattiva né la più morbida, ma con un’intersuola di 30mm al tallone e un rocker aggressivo, la scarpa lavora con geometria e leggerezza anziché con gesta di schiuma.

È tra i trainer più leggeri disponibili e offre un discreto supporto nel punto dolce tra minimal e massima ammortizzazione. Il problema è la durabilità: intorno alle 130 miglia, la schiuma mostra un’usura evidente, quindi non è un cavallo di battaglia resistente. A 140$, si adatta a qualche uscita a settimana, alle camminate o persino in palestra, piuttosto che a chilometraggi pesanti.

Miglior trainer stabile da lavoro: New Balance 860 v14

La Fresh Foam 860 v14 è la sorpresa nascosta del gruppo: una scarpa da stabilità che è anche semplicemente un’ottima scarpa per correre. Ha un’intersuola alta, schiuma avvolta sui fianchi per una stabilità intrinseca e una piastra in plastica chiamata “stability plane”, oltre a un grande rocker ma non eccessivamente aggressivo.

La schiuma è morbida con un accenno di rimbalzo, e c’è molta gomma sulla suola esterna, ecco perché si guadagna il titolo di cavallo di battaglia: questa andrà avanti per sempre. Ha affrontato con facilità una corsa lunga di 21 miglia e funziona a qualsiasi ritmo. Se volete una corsa leggermente più rilassata della Novablast 4, la 860 è la scelta migliore. È anche chiaramente superiore alla 880 dello stesso marchio.

Miglior trainer divertente per i ritmi sostenuti: Hoka Mach 6

La Mach 6 è la scelta se la SL2 vi è sembrata buona ma volete più rocker e una corsa più moderna. È leggermente più alta da terra con meno sensazione del terreno, e la geometria aggressiva vi proietta sulle punte, il che la fa sentire veloce e agile.

La schiuma da allenamento corre quasi quanto tante schiume da gara, e ha tenuto comodamente ritmi molto rapidi. È morbida e un po’ vivace, quindi non è ideale se cercate stabilità, e non è la migliore per lunghe ore in piedi. Consideratela una scarpa divertente per gli allenamenti fino a circa 90 minuti, soprattutto per prepararsi a gare più brevi.

Miglior scelta per il giorno di gara: Saucony Endorphin Pro 4

La Endorphin Pro 4 è la scelta per il giorno di gara dell’anno. La geometria a rocker funziona perfettamente con un’andatura da tallonatore, e la schiuma PWRRUN PB è uno dei composti da gara più comodi e reattivi disponibili. A differenza di molte scarpe veloci che puniscono i ritmi lenti, questa resta comoda a ritmo di riscaldamento, defaticamento e corsa lunga.

Sottofà la concorrenza di circa il 10 percento a 225$, visto che la maggior parte dei racer in carbonio mainstream si colloca ormai a 250$ o più, e la tenuta è eccellente. Un avvertimento: il tallone è notevolmente stretto e la schiuma non è avvolta sui fianchi, quindi i tallonatori aggressivi che necessitano di stabilità extra, soprattutto oltre le quattro ore, potrebbero voler considerare la Salomon S/Lab Spectur come alternativa.

La scelta divertente e aggressiva per il giorno di gara: Hoka Cielo X1

La Cielo X1 è il racer selvaggio e aggressivo con solo una fessura di scarpa che tocca terra grazie a un rocker estremo davanti e dietro. Due schiume da gara, più morbida sopra e più ferma sotto, si dispongono attorno a una piastra in carbonio scenografica che produce una corsa reattiva, divertente, morbida ma aggressiva che vi spinge sulle punte.

L’altezza dell’intersuola supera il limite legale di gara grazie a trucchi nella zona centrale, ma questo conta più per i professionisti che per i runner amatoriali. È un po’ pesante per una scarpa da gara, eppure il rimbalzo ripaga ampiamente, e funziona anche come scarpa da ritmo e da allenamento. È genuinamente divertente, solo forse non è la scarpa per la spesa.

Il jolly per i ritmi: Topo Spectre 2

La Topo Spectre 2 è il jolly, e merita i riflettori che i marchi piccoli raramente ottengono. Usa 100 percento schiuma da gara nell’intersuola, irrigidita giusto il necessario per restare stabile senza piastra, offrendo rimbalzo e pop senza sembrare morbidosa o instabile. Il drop è di 5mm e la corsa è fluida, soprattutto a ritmo.

Gareggia con le scarpe delle categorie super trainer e speed trainer ed è la scelta pura migliore per le giornate di ritmo sui chilometri veloci e costanti. L’ampia toe box, simile a quella di un ornitorinco, lascia spazio abbondante alle dita. I test sono ancora in fase iniziale, quindi consideratela una scelta promettente con un piccolo asterisco attaccato.

Scarpe da saltare: Nike Pegasus 41

Con la Pegasus 41 ci si è sforzati di volerla bene, visto quanto la storica linea abbia significato nell’arco di quattro decenni, ma la schiuma è sembrata piatta, la corsa ferma e l’insieme complessivo privo di ispirazione. Una settimana completa di 100 miglia ha prodotto solo frustrazione. Se volete un trainer Nike, la Vomero 17 è morbida, reattiva, duratura e spesso sotto i 100$, la Zoom Structure 25 offre una stabilità comoda adatta ai runner più corpulenti, e la Invincible 3 regala un’enorme dose di schiuma ZoomX per chilometri divertenti e ammortizzati.

Scarpe da saltare: New Balance 880 v14

La Fresh Foam X 880 v14 sembra quasi identica alla 860 v14 e condivide un nome confusamente simile, ma l’esecuzione non è minimamente paragonabile. La schiuma qui è uno dei composti più fermi e piatti testati in tutto l’anno, mentre la 860, giusto accanto, offre una sensazione notevolmente più morbida e reattiva con un rocker.

La 880 è un esempio da manuale di marchi che vivono di rendita sui nomi storici mentre il mercato va avanti. Per meno soldi potete avere una corsa molto più piacevole altrove, e all’interno della stessa famiglia, la 860 è l’upgrade evidente.

Scarpe da saltare: Saucony Triumph 22

La Triumph 22 semplicemente non ha funzionato. A 160$ è pesante, la base larga e le sovrapposizioni in pelle la fanno sentire ingombrante, l’imbottitura è eccessiva, e l’intersuola PowerRun PB qui risulta piatta e difficile da comprimere, il che è frustrante visto che lo stesso nome di composto riferito altrove indica una schiuma da gara molto migliore. Sembra troppa scarpa sul piede pur offrendo, in qualche modo, meno.

Se vi piaceva l’idea della Triumph, la Novablast 4 è il daily trainer protettivo migliore, la Invincible 3 offre quella sensazione morbida e reattiva della schiuma da gara, e la Topo Spectre 2 è la sostituta dalla sensazione più simile per i proprietari di Triumph 20 o 21.

Consigli d’acquisto: costruire una rotazione semplice

Piuttosto che cercare una scarpa perfetta, pensate a ruoli. Una scarpa protettiva a massima ammortizzazione come la More v5 o la Skyward X copre il recupero e i chilometri quotidiani, un trainer versatile come la SL2 gestisce tutto il resto, e un racer come la Endorphin Pro 4 copre il giorno di gara. Ruotare tra tipi diversi di scarpe è ampiamente considerato una delle migliori abitudini di prevenzione degli infortuni, seconda solo all’allenamento di forza.

Abbinate la scarpa all’uscita: gli sforzi lunghi per la maratona richiedono la Novablast 4, le giornate di ritmo si sposano con la Mach 6 o la Spectre 2, e gli sforzi brevi e leggeri sono dove la Rebel v4 brilla. Soprattutto, saltate i nomi storici che cavano il ragno dal buco come la Pegasus 41 e la 880 v14, perché opzioni migliori ora costano lo stesso o meno.

Conclusione

La prima metà del 2024 ha premiato i marchi che hanno puntato su geometrie moderne, schiuma generosa e prezzi onesti, con New Balance e Hoka in testa. Che cerchiate un cruiser soffice come un cuscino, un trainer polivalente o un racer con piastra in carbonio, c’è una scelta forte in questa lista. Scegliete la scarpa che si adatta alle corse che realmente fate, e costruite da lì.