5 scarpe da running con suole eccezionali: durata e aderenza a confronto

Introduzione

La suola è la parte di una scarpa da running che entra più a contatto con il terreno, ed è a tutti gli effetti una delle più importanti dell’intero design. Dopo aver esaminato una discreta collezione di scarpe, cinque modelli si distinguono chiaramente per come le loro suole uniscono aderenza, durata e copertura. Prima dei punti salienti, un rapido confronto con la realtà: diverse scarpe popolari hanno davvero deluso in questo reparto. La FuelCell SC Pacer offre tantissima schiuma esposta con solo una piccola sezione in gomma sull’avampiede come protezione, e la gomma sul tallone non è nemmeno a filo con la schiuma. La Nike ZoomX Streakfly può andare bene su strada e pista, ma su qualsiasi altra superficie si rovina in fretta, con la gomma dalla zona mediana all’avampiede che si usura più velocemente della maggior parte. La Saucony Endorphin Speed 3 mostra segnali simili, con la sua schiuma premium esposta che subisce i colpi degli elementi.

Prima: Nike Tempo Next%

La Nike Tempo Next%, oggi semplicemente chiamata Tempo, è in produzione da diversi anni e continua a ricevere nuove versioni, in gran parte perché la gente continua a comprarla. La sua suola è un punto di forza particolare: una gomma molto duratura che imita il composto presente sulla Alphafly, anche se sembra leggermente più resistente della versione della scarpa da gara.

Dopo i test, è appena segnata, il che è impressionante visto quanto aggressiva sia la scarpa. I spessi nervi in gomma creano una sensazione aderente e di presa, con sezioni larghe sul tallone che scendono verso la parte posteriore della scarpa. Ha gestito strada e asfalto senza problemi ed è stata capace anche di alcuni eventi multi-terreno, con una trazione che aggancia e scava nel fondo. La raccolta di detriti non è mai stata un vero problema.

Ci sono compromessi: la scarpa è rumorosa al passo, e la gomma non è quella che Nike usa su alcuni dei suoi altri modelli. Ma la maggior parte di chi corre in strada preferisce il rumore a una trazione scarsa, e questa suola chiaramente supera la prova del tempo.

Seconda: Adidas Adios Pro 3

La Adidas Adios Pro 3 ha una suola che funziona praticamente su tutto, tranne le superfici bagnate molto lisce. È semplicemente una delle suole più aderenti in circolazione, ed è uno di quei rari casi in cui la scarpa migliora davvero più la si usa, diventando leggermente più appiccicosa e ruvida man mano che aumentano i chilometri.

Adidas ha una solida tradizione in questo ambito. La trama in gomma Continental sulla vecchia Adios 4 era già vincente, e le equivalenti moderne non sono da meno. Dopo 100 miglia, la suola non mostra quasi alcuna usura, e Adidas ha persino aggiunto una sezione in plastica sul tallone sotto la gomma per farla aderire meglio alla intersuola.

Anche le scarpe Adidas con un’impostazione della suola molto simile, come la generazione Adios Pro 8 e 9, mostrano quasi nessuna degradazione della gomma. È una suola che continua a dare.

Terza: Nike Vomero 16

La Nike Vomero 16 è un’eroe sottovalutata. Nike la vende ancora e ne rilascia nuove colorazioni, e la sua suola è una vera bestia. La scarpa offre anche un ottimo ammortizzato grazie alla doppia intersuola, che abbina schiuma SR02 e ZoomX, ma è la suola in gomma a tutta lunghezza a renderla così versatile.

Le sporgenze sono a nido d’ape sull’avampiede con linee ondulate sul tallone, e i tasselli sono distribuiti così bene che c’è spazio sufficiente tra loro per evitare che i detriti restino incastrati. Ha funzionato bene su quasi ogni superficie, bagnata o asciutta, e la gomma è riportata essere un composto ad alta resistenza all’abrasione che dura più di quello presente su molte altre scarpe Nike.

Dopo ben oltre 100 miglia, il motivo ruvido di ogni tassello è ancora lì, il che è raro a quel chilometraggio. Per chi ama una suola in gomma a tutta lunghezza, questa spunta tutte le caselle, con un buon equilibrio tra tasselli, pinne e flessibilità.

Quarta: Puma Deviate Nitro Elite 2

Puma è stata una scelta difficile perché il composto di aderenza usato sulle sue scarpe da running moderne è così costantemente buono che quasi ogni scarpa era una candidate. La Deviate Nitro Elite 2 si è distinta per aver combinato un’ottima aderenza con un intelligente equilibrio tra peso e copertura.

I tasselli a forma di goccia nella zona mediana-avampiede offrono un’ottima trazione multi-superficie, e la scarpa è estremamente duratura. A 100 miglia, non c’è usura rilevabile né degrado sotto il piede; anzi, l’aderenza sembra un po’ migliore di quella di partenza. Le strisce sul tallone di un’altra coppia sembravano essersi consumate, principalmente sul lato laterale, ma il motivo risulta intatto.

L’ingresso in curva è davvero buono, e c’è una forte aderenza e spinta alla spinta dell’avampiede. L’equilibrio tra la sezione anteriore e quella posteriore è perfetto, con la giusta profondità di gomma, rendendola una delle migliori suole della collezione in questo momento.

Quinta: Adidas Prime X Strung

La Adidas Prime X Strung è una scarpa costosa che fa riflettere prima dell’acquisto, ma la quantità di divertimento, emozioni e chilometri che offre fa ben argomentare che si sia già ripagata. Assorbe costantemente chilometri e miglia, subisce punizioni e chiede di più.

Il tallone sembra praticamente nuovo dopo una pulizia, e la gomma liscia lì sembra quasi impermeabile all’usura. È anche rimasta saldamente incollata alla schiuma, un problema visto in alcune scarpe con intersuole molto morbide dove la gomma inizia a staccarsi col passare del tempo. La gomma nervata nella zona mediana-avampiede non mostra segni di usura a circa 150 miglia, e altri corridori hanno riportato da 300 a 400 miglia con gomma da vendere, anche mentre l’intersuola inizia a degradarsi.

È decisamente più conveniente della Alphafly Next% 2 o della Endorphin Elite, e come strumento di allenamento in una rotazione fa il suo dovere sia in durata che in trazione. fate solo attenzione alle curve.

Conclusione

Le ottime suole arrivano in diversi gusti: la Tempo Next% punta su una gomma dura e aggressiva; la Adios Pro 3 diventa più appiccicosa con l’uso; la Vomero 16 offre un design versatile a copertura completa; la Deviate Nitro Elite 2 bilancia quasi alla perfezione peso e aderenza; e la Prime X Strung semplicemente si rifiuta di consumarsi. Se la durata e la trazione della suola sono in cima alla vostra lista, ognuna di queste cinque è una scelta difendibile, mentre la SC Pacer, la Streakfly e la Endorphin Speed 3 servono da promemoria per controllare la gomma prima di impegnarvi.