Le migliori scarpe da running su strada 2025, parte 2: sei scelte di spicco, dai grandi marchi ai tesori nascosti

Introduzione

Dopo aver corso centinaia di chilometri con scarpe dei più grandi marchi del mondo, siamo usciti di nuovo, abbiamo acquistato con nostri soldi un altro lotto di scarpe da running su strada e le abbiamo sottoposte agli stessi test onesti. Questa seconda raccolta copre i grandi nomi, i marchi economici e alcune piccole aziende che fanno cose davvero entusiasmanti. Ogni scarpa qui presente si guadagna il suo posto su chilometri reali, non sul marketing. Ci dovrebbe essere qualcosa per tutti: cruisers leggere per i fondi lunghi, opzioni con vestibilità larga, scarpe da gara per ultra distanze, una scarpa economica per iniziare e un mostro ad ammortizzazione massima.

Salomon Aero Glide 3

Salomon è uno dei nomi più importanti del trail running, ma ben meno persone sanno che produce anche una gamma molto valida di scarpe da running su strada. La Aero Glide 3 è il fiore all’occhiello di quella gamma stradale e una delle scarpe più impressionanti dell’anno finora. È una trainer da tutti i giorni che gestisce i lunghi con facilità, con un tacco leggermente più alto che la rende anche una credibile opzione per il giorno di gara per i corridori che non vogliono una piastra in carbonio. Numeri chiave: 40 mm di stack al tacco, un drop di 8 mm e appena 288 g in un UK 11.5. La intersuola è il blend in EVA Energy Foam di Salomon senza piastra, e la corsa è veloce, divertente, fluida e confortevole con un’ottima ventilazione. È stata testata comodamente con calore fino a 36°C e continuava semplicemente ad inghiottire i lunghi. Esiste anche una versione GRVL con suola più robusta per trail leggeri e strade ghiaiose. Gli svantaggi sono un toe box leggermente stretto e rastremato che ha causato una piccola irritazione all’inizio, e una colorazione sgargiante che non farà per tutti. Costa circa da 145 £ a 160 £. Consideratela un’alternativa più leggera e reattiva alla ASICS Superblast, anche se non altrettanto stabile né veloce sulle distanze brevi. Dopo circa 120 miglia, segnaliamo usura davvero minima.

Se cercate una scarpa divertente e leggera per i lunghi o un’alternativa alla Superblast, è una raccomandazione immediata.

Topo Athletic Spectre 2

Topo Athletic è un marchio più piccolo cresciuto notevolmente negli ultimi anni, costruito attorno a un’idea chiara: un toe box ampio e anatomico e un drop contenuto, senza arrivare fino al minimalismo in stile barefoot. La Spectre 2 è il punto di forza della gamma e si descrive meglio come una scarpa per lunghi performante, ideale per l’allenamento al maratona quando si vuole comunque alzare il ritmo per gli sforzi in soglia. Costa circa 160 £, ha uno stack al tacco di 35 mm con un drop di 5 mm e pesa solo 276 g. La intersuola in PEBA integrale non ha piastra, e la corsa risulta leggera, reattiva e confortevole sia a ritmo tranquillo sia a velocità di crociera. La tagliatura corrisponde, anche se vale la pena considerare mezza taglia in più. L’avvertenza evidente: quel glorioso toe box largo è semplicemente troppo largo per i piedi stretti, e alcuni corridori potrebbero preferire una sensazione più elastica. La vestibilità è molto larga in punta e piuttosto stretta al medio piede. Se la forma si adatta al vostro piede, diventa un autentico piacere da indossare, ed è facile capire perché il marchio ha un seguito così fedele.

Mount Coast R1

Mount Coast è un marchio molto piccolo e molto nuovo, apparso in gran parte tramite marketing di influencer nel 2025, che attualmente produce solo quattro scarpe: una da gara, una da allenamento, una stabilità e una da trail. La R1 è il suo modello di punta, e sebbene la R stia per race (gara), non è una macchina da maratona aggressiva con piastra in carbonio. È una scarpa da gara per ultra distanze pensata per gli ultra su strada e per ultra su trail leggerissimi, ed è stata la scarpa ufficiale della recente Badwater 135, una corsa di 135 miglia disputata per lo più su asfalto sotto un caldo torrido. Specifiche: 150 £, stack al tacco di 35 mm, drop di 8 mm e 294 g, comodamente sotto la soglia dei 300 g. La intersuola è un blend in PEBA chiamato Lightcell foam, e la tagliatura corrisponde. Le due cose che la rendono speciale sono la durata estrema, sembra davvero costruita per durare circa 1.000 miglia, e un sistema di allacciatura unico che permette di ridurre la pressione nella parte anteriore della scarpa quando i piedi si gonfiano sulle corse molto lunghe, tenendo il tallone bloccato. Gli inserti neri aggiungono un po’ di stabilità extra per la tecnica affaticata a fine gara. Richiede un decente periodo di rodaggio, ed è rigida più che soffice come un marshmallow, quindi è una scarpa performante, non un cruiser per le giornate di recupero. La spedizione verso il Regno Unito ha richiesto circa 12 giorni con tracciamento irregolare, anche se l’assistenza si è dimostrata disponibile quando contattata.

È una scarpa per il comfort su molte ore, per settimane ad alto chilometraggio e lunghe giornate sull’asfalto, non un’arma per il PB sui 5k.

Altra Experience Flow 2

Altra ha costruito la propria intera identità sul zero drop e su una vestibilità a forma di piede, e alcuni fan di lunga data non hanno gradito quando il marchio ha iniziato a rilasciare scarpe con drop reale. Quel cambiamento, però, ha aperto la porta a molti più corridori, noi inclusi. La Experience Flow 2 è una classica trainer quotidiana che accumula chilometri in comfort e fa bene quasi tutto. Costa circa 130 £, con uno stack al tacco di 32 mm, un drop di 4 mm invece di zero e un ragionevole 281 g in un UK 12. La intersuola è la nuova schiuma Ego P35 di Altra, che funziona alla grande qui: morbida ed elastica, un po’ come la Novablast, ma con più larghezza in punta e più spazio al medio piede rispetto alla Topo. Ha sufficiente fermezza per affrontare le curve, un buon locking, e addirittura sembra una scarpa normale, rendendola abbastanza comoda da indossare anche per il tempo libero o in palestra. Non è la scarpa più scattante in circolazione, e persino con 4 mm di drop, chi è nuovo alle geometrie a drop contenuto dovrebbe introdurla gradualmente e rafforzare i polpacci per evitare strappi. Per chiunque sia curioso di provare Altra per la prima volta, questa trainer spaziosa e tranquilla è la passerella ideale verso il marchio.

Decathlon Kiprun Cushion 500

Decathlon è uno dei più grandi rivenditori di articoli sportivi al mondo, e il suo reparto running è migliorato drasticamente negli ultimi anni. La Kiprun Cushion 500 è una classica trainer quotidiana e un ottimo punto d’ingresso nel mondo delle scarpe da running dedicate. Il prezzo è il protagonista: solo 60 £, circa un terzo di molti concorrenti premium. Le specifiche includono uno stack al tacco di 30 mm, un drop di 8 mm e 346 g in un UK 12, quindi è un po’ corposa. La schiuma MO prodotta internamente è più datata di quella usata dai grandi marchi, e la corsa è leggermente rigida all’inizio prima di ammorbidirsi col tempo, ma è sorprendentemente comoda per il prezzo e ha l’aria di un mostro di durata che durerà a lungo. Non è la scarpa più emozionante da indossare, ma per i corridori alle prime armi, per chi fa attenzione al budget o per chi esce due o tre volte a settimana, copre le basi in modo affidabile. Una volta che ci si appassiona, ha senso passare a una Evo SL, una Novablast o una Rebel v5, ma quelle costano due o tre volte tanto.

Skechers Aero Burst

Skechers è un marchio enorme che difficilmente primeggia nelle classifiche di scarpe da running, ma è tornata di recente sul mercato con tre nuove scarpe, e la Aero Burst è una sorpresa autentica. È una scarpa quotidiana ad ammortizzazione massima pensata per corse facili, lunghi e giornate di recupero. Costa circa 149 £ (circa $150 negli Stati Uniti), con uno stack al tacco di 42 mm che la colloca saldamente nel territorio del max-stack, un drop di 6 mm e un pesante 381 g in un UK 12, probabilmente la scarpa più pesante che abbiamo mai indossato. La intersuola è la schiuma supercritica a doppia densità Hyper Burst ICE di Skechers, abbinata a una piastra a forma di H infusa in carbonio pensata per la stabilità più che per la velocità. L’aderenza arriva dalla gomma Goodyear, e i produttori di pneumatici chiaramente se ne intendono di gomma. La colorazione blu navy è davvero bella, e la scarpa è abbastanza soffice da prendersi cura delle gambe sugli sforzi rilassati. Sembra robusta e dovrebbe rivelarsi durevole, ed è una buona opzione per i corridori più pesanti. È grande e ingombrante, quindi non vorrete corrervi veloci, e se dovete scegliere tra questa e la Brooks Glycerin Max, la Glycerin Max la supera ancora per qualità della schiuma. Ma come opzione comoda e elegante ad ammortizzazione massima, Skechers ha regalato un autentico ritorno al proprio livello.

Per chilometri rilassati dove l’obiettivo è il recupero, è una scarpa a cui arrivare facilmente.

Consigli d’acquisto

Con sei scarpe molto diverse, la scelta giusta dipende dalle vostre priorità. Volete un’unica scarpa leggera adatta a tutto per i lunghi? La Aero Glide 3 è la migliore del gruppo. Piedi larghi o allenamento al maratona con una vestibilità naturale? La Spectre 2 è una scarpa da principessa se il piede ci sta. Chilometraggio enorme e durata prima di tutto? La Mount Coast R1 sopravviverà a quasi tutto qui presente. Curiosi di Altra ma diffidenti verso lo zero drop? La Experience Flow 2 è la porta d’ingresso perfetta. Alle prime armi o con un budget limitato? La Kiprun Cushion 500 vi fa correre per 60 £. E se l’obiettivo è l’ammortizzazione massima per le giornate facili, la Aero Burst fa al caso vostro.

Conclusioni

Questa seconda raccolta dimostra che c’è una vera profondità nel mercato del running su strada in questo momento, dai marchi di nicchia come Mount Coast e Topo Athletic alle insperate entrate di Skechers all’ottimo rapporto qualità-prezzo di Decathlon. Ogni scarpa qui presentata è stata acquistata con nostri soldi e testata su chilometri reali, e ognuna si guadagna un posto in questa lista per un diverso tipo di corridore. Scegliete quella che si adatta ai vostri piedi, al vostro allenamento e al vostro budget, e non potrete andare molto lontano sbagliando.