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Le migliori nuove scarpe da running su strada 2022: le nostre prime scelte da tenere d'occhio

Dalle racing con piastra in carbonio alle calzature quotidiane morbidissime, queste sono le nuove scarpe da running su strada che ci entusiasmano di più per il 2022.

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Introduzione

Un nuovo anno significa nuove scarpe da running, e il 2022 si annuncia come una delle stagioni di lanci più entusiasmanti degli ultimi tempi. Quasi tutti i grandi marchi stanno puntando su intersuole più spesse, schiume più morbide e più sperimentazioni con le piastre in carbonio che mai. Ecco le scarpe da running su strada che non vediamo l’ora di testare, dalle calzature quotidiane alle racing per maratona vere e proprie.

Saucony Endorphin Speed 3

La Endorphin Speed 2 di Saucony è comparsa in tantissime classifiche di fine anno, e la Speed 3 sembra destinata a costruire su quel successo. Il cambiamento più grande è che la scarpa ora utilizza uno stampo indipendente, quindi correrà, sembrerà e si sentirà notevolmente diversa dalla sua sorella con piastra in carbonio, la Endorphin Pro. Saucony sembra orientare la Speed 3 con più decisione verso il mercato delle calzature quotidiane, con un’upper rinforzata, un sostegno del tallone più sostanzioso e una maggiore consistenza attorno al mediopiede per blocco e durata.

La piastra in nylon resta, ma con un nuovo design alato al mediopiede che la avvolge, aggiungendo supporto mediale e laterale e rendendo l’intersuola più stabile sotto il piede rispetto alla piattaforma della Speed 2. La tecnologia Speed Roll viene confermata, anche se la suola in gomma è stata alleggerita per risparmiare peso, lasciando più schiuma esposta, il che potrebbe sollevare dubbi sulla durata. Previsto un leggero aumento di peso di soli pochi grammi.

Runner che allaccia una moderna scarpa da running ammortizzata prima di un allenamento su strada al mattino

Saucony Endorphin Pro

La Endorphin Pro, top di gamma, subisce cambiamenti ancora più grandi. L’intersuola ora raggiunge un dislivello di 39mm, appena sotto il limite di 40mm consentito da World Athletics, mantenendo lo stesso drop di 8mm di prima. Nonostante il composto extra, pesa appena 204g, aiutata da un materiale dell’upper ridotto all’osso, quasi trasparente, che dovrebbe risultare comodo e molto traspirante.

La piastra in fibra di carbonio resta, ma questa volta con una curvatura molto più aggressiva. Con la Speed Roll ancora presente, la nuova Pro suona come l’originale sotto steroidi: più veloce, più efficiente e con una sensazione molto diversa dalla Speed 3. I prezzi di lancio non sono ancora stati confermati, ma attendetevi un aumento rispetto agli attuali £155 e £190, con disponibilità verso luglio.

Sprinter a metà falcata su una pista di atletica alla luce morbida del giorno

Salomon Phantasm CF

Salomon sta facendo un ingresso serio nel running su strada quest’anno con quattro nuovi modelli, guidati dalla flagship Phantasm CF. È una scarpa da gara leggera, profondamente ammortizzata e con piastra in carbonio, con un’upper a matrice ridotta. Il dislivello si aggira attorno al limite di 40mm, e pesa circa 225g in un taglio Euro 42.5. Il prezzo al dettaglio previsto è intorno ai 200 euro, con disponibilità in primavera.

Come la gamma Endorphin di Saucony, abbina la racing in carbonio a una sorella più permissive: la Phantasm standard sostituisce la piastra in carbonio con una versione in poliammide e fibra di vetro. Entrambe utilizzano il composto ammortizzante Surge di Salomon, tratto dalla sua popolare scarpa trail Ultra, e la tecnologia di rocker a reverse camber del marchio.

New Balance FuelCell SC Elite v3

La racing in carbonio di punta di New Balance subisce quest’anno una revisione completa, dall’upper all’intersuola. La nuova intersuola unisce un composto FuelCell inedito, dichiarato come il più restituente in termini di energia oggi sul mercato, con la nuova piastra e tecnologia di intersuola Energy Arc di New Balance: un vuoto che percorre il centro dell’intersuola con la piastra in carbonio a vista. La piastra completamente ridisegnata è costruita per un livello di rimbalzo superiore.

New Balance la definisce la sua scarpa da maratona con le prestazioni più alte di sempre. L’upper è stato riprogettato in una costruzione a calza tipo bootie, con una trama diversa attorno al mediopiede per comfort e blocco ad alta velocità. Prezzo al dettaglio previsto intorno ai £200, con disponibilità in autunno.

ASICS Noosa Tri 14

La Noosa Tri 14 riceve un aggiornamento relativamente sottile, con la maggior parte delle modifiche concentrate sull’upper e su un composto dell’intersuola leggermente più morbido. Il tallone guadagna un design svasato per ridurre l’irritazione del tendine d’Achille, mentre la linguetta diventa un’unica grande linguetta di trazione, il che dovrebbe rendere la scarpa più facile da indossare in fretta, ideale per le transizioni nel triathlon.

Materiali e tessuti sembrano simili alla versione attuale, e ASICS mantiene i colori audaci e selvaggi per cui la franchise Noosa è nota, più (si spera) i lacci elastici abbinati che i fan della scarpa adorano.

Runner che regola i lacci in una zona di transizione di gara

Hoka Kawana

La Kawana è una calzatura quotidiana neutra completamente nuova nella gamma di Hoka. Ha un prezzo di £125 nel Regno Unito, pesa 283g nella versione maschile e 237g in quella femminile, e monta un drop di 5mm. Fedele allo stile del marchio, presenta un’intersuola a rocker profondamente ammortizzata costruita su una vivace nuova miscela di schiuma CMEVA, più una caratteristica geometria del tallone a coda di rondine presa in prestito dalla Clifton Edge per una transizione tacco-punta più fluida.

L’upper utilizza una mesh morbida e traspirante con ampie perforazioni per il flusso d’aria, la scarpa è adatta ai vegani, e tessuti riciclati sono presenti in tutta la costruzione. Dovrebbe essere disponibile a inizio anno.

Primo piano del tacco spesso e scolpito della intersuola di una scarpa da running sul cemento

Consigli d’acquisto

Se cercate una scarpa per la gara di maratona, la Saucony Endorphin Pro, la Salomon Phantasm CF e la New Balance FuelCell SC Elite v3 rappresentano tre interpretazioni molto diverse della racing in carbonio. Chi corre con calzature quotidiane troverà la Endorphin Speed 3 e la Hoka Kawana più versatili, mentre i triatleti faranno fatica a trovare meglio del design a inserimento rapido della Noosa Tri 14. Prezzi e date di uscita esatte di alcuni modelli non sono ancora confermati, quindi vale la pena attendere le recensioni complete prima di impegnarsi.

Conclusione

Il 2022 si sta profilando come un anno di punta per l’innovazione nelle scarpe da running su strada, con intersuole più alte, schiume più morbide e più opzioni con piastra a ogni fascia di prezzo. In quale categoria vi collocate, racing o calzatura quotidiana, quest’anno arriverà parecchio prodotto nuovo sugli scaffali.

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