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I migliori avvitatori ad impatto mid torque a batteria: Makita XGT 40V vs Milwaukee M18 Gen 2 vs Makita LXT 18V

Tre avvitatori ad impatto mid torque, una storia di potenza chiara: la nuova Makita 40V XGT riscrive i numeri, la Milwaukee M18 Gen 2 resta il riferimento e la 18V LXT è la scelta conveniente.

Tre avvitatori ad impatto mid torque a batteria affiancati su una superficie in cemento di un'officina

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Introduzione

Gli avvitatori ad impatto mid torque sono diventati silenziosamente il punto dolce del mondo degli attrezzi a batteria: abbastanza compatti da entrare dove le coppie elevate non passano, ma abbastanza potenti da gestire la maggior parte dei lavori di avvitatura automotive. Di recente, tre modelli si sono distinti nelle nostre prove: il nuovo Makita GWT08Z 40V XGT Mid Torque, il Milwaukee M18 Gen 2 3/8-inch Mid Torque e il Makita XWT17Z 18V LXT Mid Torque.

Il messaggio è semplice. La nuova Makita XGT sta producendo numeri che semplicemente non avevamo mai visto da un mid torque, la Milwaukee Gen 2 resta il riferimento per la potenza costante, e la più datata Makita 18V rimane una delle migliori offerte in assoluto. Ecco come si confrontano.

Come li abbiamo confrontati

Ogni attrezzo è stato sottoposto a tre prove di banco ripetibili. La coppia di lavoro utilizza 5 secondi di avvitamento in avanti. La coppia massima utilizza un metodo di prova in retro di 10 secondi che risale a oltre 50 anni fa nel settore degli impatti. Lo scenario migliore utilizza una batteria appena carica, con una corsa di 15 secondi nella direzione preferita di ciascun attrezzo.

Una nota che vale la pena fare: quasi ogni impacto Makita testato, incluse le avvitatrici ad impulsi, preferisce la retro rispetto all’avanti. Per chiunque lavori sui veicoli, dove allentare è ciò che conta di più, questa inclinazione gioca a favore.

Avvitatore ad impatto che allenta un bullone ostinato sul sottoscocca di un veicolo

Makita GWT08Z 40V XGT Mid Torque

Il GWT08Z è una rifusione del già apprezzato mid torque Makita 18V LXT, ricostruito attorno all’architettura XGT da 40V max. I valori dichiarati sono di un altro livello: 560 ft-lbs di coppia di avvitamento e 810 ft-lbs di coppia di rottura dadi in retro. Per contestualizzare: quando qualcuno dice mid torque a batteria, vengono ancora in mente numeri come 450. 810 è una conversazione completamente diversa.

In prova, i valori dichiarati hanno retto. La coppia di lavoro in avanti si è fermata a 362 ft-lbs contro i 360 della Milwaukee, sostanzialmente in linea con ciò che ciascun brand dichiara. La coppia massima in retro ha toccato 470 ft-lbs, con guadagni distribuiti lungo tutta la corsa invece di un picco tardivo. Lo scenario migliore ha consegnato un notevole 568 ft-lbs, sopra i 560 dichiarati, ripetuto su 15 corse totali. Ha chiuso in cima alla classifica complessiva con un record di 349,2 punti.

Meccanico che inserisce un avvitatore ad impatto in uno spazio ristretto del vano motore

Il rovescio della medaglia è il prezzo. A 349 $, è il mid torque più costoso mai testato qui, più del doppio della media di 148 $ della categoria, e solo 50 $ in meno del mostro high torque da tre quarti di pollice di Makita. È anche ingombrante, con 6,7 pollici di lunghezza e circa una libbra in più rispetto ai 3,5 libbre della Milwaukee. Detto questo, la lunghezza media della categoria è 7,1 pollici, quindi entra comunque in più posti di quanto ci si aspetti, e l’impugnatura girevole alla base resta una caratteristica davvero utile.

Milwaukee M18 Gen 2 3/8” Mid Torque

Il Milwaukee M18 Gen 2 3/8-inch mid torque si è guadagnato la sua reputazione. Nel corso di un ciclo completo di prove, occupa il primo posto nella lista di ranking della potenza media, che misura esclusivamente la coppia che un impacto genera lungo tutta la corsa. La sua coppia di lavoro in avanti di 360 ft-lbs sta esattamente dove il brand la dichiara, e le sue curve restano costanti invece di schizzare su alla fine, che è esattamente ciò che si vuole su un bullone reale.

L’arma segreta è la scelta della batteria. Usato con il pacco HD 12.0, lo scenario migliore è balzato da 475 a 517 ft-lbs, sostanzialmente eguagliando le prestazioni della classe da mezzo pollice e portando la sua migliore corsa di potenza media a circa 414 ft-lbs. Ciò mette quanta più denaro si possa ragionevolmente spendere in potenza per un mid torque, e funziona. C’è però un’avvertenza sul costo: quella batteria da 250 $ è ciò che porta il pacchetto totale vicino al prezzo della Makita XGT.

Set di batterie al litio da 40V e 18V su una panca da officina

Per l’equilibrio generale, la Milwaukee è l’attrezzo più compatto e leggero, circa 3,5 libbre, e l’incudine da 3/8 di pollice lo mantiene snello per i lavori in spazi angusti.

Makita XWT17Z 18V LXT Mid Torque

L’XWT17Z è l’attrezzo su cui si basa l’XGT, e merita ancora un posto in questa lista. In prova ha battuto la Milwaukee 3/8 Gen 2 nella coppia massima, 427 contro 406 ft-lbs, e nello scenario migliore si è fermato a 502 ft-lbs contro i 475 della Milwaukee, con curve quasi identiche.

Avvitatore ad impatto e busselle disposti in piano su una panca da officina in cemento

Dove ha perso terreno è stato l’avvitamento in avanti: 315 ft-lbs contro i 360 della Milwaukee, un divario che rispecchia i numeri dichiarati dai brand. Ma a un prezzo di listino di 239 $, spesso reperibile a 200 $ o addirittura 190 $, è una vera occasionale in questa classe. Se possiedi già batterie Makita LXT, è una raccomandazione immediata. Condivide le stesse dimensioni generose della versione XGT, quindi valgono gli stessi 6,7 pollici di lunghezza e la base con impugnatura girevole.

La piattaforma batteria conta

Questo confronto riguarda le piattaforme tanto quanto gli attrezzi. Milwaukee può contare sulla sua batteria HD 12.0 per colmare un divario di potenza grezza, un’opzione che Makita non ha perseguito sul fronte 18V. D’altro canto, le batterie Makita 2.5Ah 40V hanno dimostrato di funzionare meglio dei più costosi pacchi 4Ah, l’unica vera economizzazione possibile sulla via XGT. Se possiedi già una delle due piattaforme, la decisione è in gran parte già presa. Se parti da zero, la strada XGT ti compra un mid torque che si comporta come un high torque.

Dimensioni, peso e maneggevolezza

Nessuno di questi attrezzi è snello, ma le differenze contano. La Milwaukee è il più leggero del gruppo, circa 3,5 libbre, e il più corto. La Makita XGT e la XWT17Z condividono lo stesso corpo da 6,7 pollici, più lungo della Milwaukee di meno di tre quarti di pollice ma più corto della M18 di prima generazione. Rispetto a trascinarsi dietro un vero high torque tutto il giorno, entrambe le Makita restano una proposta molto più gestibile, e l’equilibrio dell’XGT è pari o superiore a quello della versione 18V che sostituisce.

Consigli d’acquisto: quale comprare

Se vuoi il mid torque più potente acquistabile e hai già investito in XGT, la Makita GWT08Z al momento è inarrivabile. La sua coppia di rottura dadi dichiarata di 810 ft-lbs e i numeri verificati sul campo la collocano in una classe a sé, e l’argomento che possa sostituire un tradizionale high torque da mezzo pollice non è affatto folle. Se sei sulla piattaforma M18, la Gen 2 3/8-inch resta il mid torque a batteria da battere numero uno, e abbinandola alla batteria HD 12.0 ottieni prestazioni della classe mezzo pollice su richiesta.

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Conclusione

La Makita GWT08Z è una dichiarazione da 349 $: un mid torque può avvicinarsi ai numeri di un high torque, e le nostre prove confermano che lo fa. La Milwaukee M18 Gen 2 3/8-inch resta la più costante e compatta. E la Makita XWT17Z rimane la via intelligente a budget contenuto per entrare in uno dei mid torque 18V più capaci disponibili. Scegli in base al tuo ecosistema di batterie e al tuo budget; gli attrezzi stessi hanno tutti una storia chiara da raccontare.

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