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Le migliori scarpe da running a max cushion 2024: nove cruiser da recovery a confronto

Da New Balance e Saucony a Hoka, Topo, Adidas, Asics e Mizuno, uno sguardo alle scarpe a max cushion più interessanti in arrivo per il 2024 e a chi sono adatte.

Line-up di nove scarpe da running a max cushion con intermedie spesse su un pavimento da studio

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Introduzione

Il max cushion è diventato l’angolo più caldo del mercato delle scarpe da running. Quella che era nata come una nicchia per le giornate di recupero si è trasformata in una vera e propria corsa agli armamenti, con quasi tutti i principali marchi che spingono su stack più alti, schiume più morbide e andature più agevoli. Per il 2024 il campo è più affollato che mai, e diversi marchi schierano due o perfino tre modelli nello stesso segmento.

Questo roundup ripercorre le migliori nuove cruiser a max cushion per il 2024, le differenze chiave tra loro e quale potrebbe meritare un posto nella vostra rotazione con il nuovo anno.

Le tendenze che plasmano la categoria max cushion nel 2024

Il mercato del 2023 ha preparato il terreno. Marchi affermati come Brooks sono entrati nel segmento con la Ghost Max, New Balance ha evoluto la 1080 verso il territorio del max cushion, e brand come Asics e Saucony hanno spinto in quella direzione le loro durature scarpe di franchigia, la Gel Nimbus e la Triumph. Asics in particolare ha portato l’altezza dello stack oltre i 40 mm.

Tre grandi tendenze definiscono la direzione del settore. In primo luogo, le schiume stanno diventando più morbide. New Balance ha introdotto una Fresh Foam molto morbida nella 1080 v13, e Asics ha fatto lo stesso con la Gel Nimbus 25. Quella tendenza è rimasta, e nel 2024 arrivano schiume di ammortizzazione ancora più soffici.

Fila di moderne scarpe da running a max cushion con intermedie spesse su un pavimento da studio neutro

In secondo luogo, c’è una rinnovata spinta verso la stabilità. Allargare la base, soprattutto verso il tallone, conferisce a queste scarpe alte atterraggi più piantati. In terzo luogo, i marchi abbinano schiume moderne soffici e reattive a geometrie rocker. Quella forma intermedia a canoa, visibile perfino in una scarpa come la Gel Nimbus, rende una mole enorme di schiuma molto più facile da gestire.

Queste scarpe sono progettate per far sembrare la corsa senza sforzo: per le giornate in cui non spingete sul ritmo e volete il minimo carico possibile sul corpo. Schiume più morbide, piattaforme più larghe e rocker più aggressivi lavorano tutti insieme verso quell’obiettivo.

New Balance Fresh Foam More v5 e 1080 v13

La gamma di New Balance è la più confusa del segmento. Con la 1080 v13 uscita in ottobre, il marchio ha alzato lo stack a 38 mm al tallone, portandola molto vicino alla attuale More v4. La More v4 ha un rocker più pronunciato e un po’ più di schiuma, ma entrambe sono scarpe maximalist ad alta ammortizzazione.

Il posizionamento conta: New Balance presenta la 1080 come la sua daily trainer e la serie More come la sua scarpa da running da recupero, e quella suddivisione si riflette nella v5. La More v5 mantiene l’enorme stack di Fresh Foam e un rocker simile, e si legge più come un’evoluzione della More v4 che come una rivoluzione. Per il 2024, New Balance aggiunge anche la Fresh Foam Bos, che introduce la Peba nel mix e pesa meno della More v5, orientata più a sforzi di running quotidiani.

La More v5 è una buona scelta se siete un runner di corporatura più imponente o volete semplicemente tanta ammortizzazione morbida sotto i piedi. Se siete un runner più leggero ed efficiente, la 1080 v13 è probabilmente l’opzione migliore, ed è stata il punto dolente ideale di questa gamma per molti tester. Aspettatevi che la v13 e la More v5 convivano nella gamma per la maggior parte dell’anno, dato che nessuna 1080 v14 è apparsa al salone di settore.

Saucony Triumph 22

La Triumph 20 e la 21 usavano schiuma TPU a granuli PWRRUN+: un po’ pesante, ma molto duratura, molto reattiva e super ammortizzante. Quella generazione era la scarpa di riferimento per i fondi e persino disponibile in versione impermeabile RunShield. La franchigia è sempre stata una linea solida orientata al comfort, vicina per spirito alla New Balance 1080 ma con un po’ più di ritorno di energia dalla schiuma.

Con la versione 22, Saucony abbandona la PWRRUN+ e adotta un’intermedia interamente in PWRRUN PB, la stessa tecnologia di base della Endorphin Speed 3 e della Endorphin Pro 3. Questa schiuma è significativamente più leggera e reattiva della PWRRUN+ pur garantendo abbondante ammortizzazione e assorbimento degli impatti.

Un dettaglio importante: Saucony ha confermato che la formula PWRRUN PB della Triumph 22 e della Hurricane non è l’esatta formula da gara delle linee Speed e Pro. È una versione per allenamento quotidiano: meno reattiva, un po’ più pesante, più duratura e più stabile. La domanda aperta è se potrà comunque raggiungere i 300, i 400 o perfino i 500 miglia riusciti alla Triumph 21. Se vi piace la sensazione di una scarpa max cushion reattiva, la Triumph resta un’opzione di primo piano.

Hoka Sky Flow

Hoka presenta la Sky Flow, progettata specificamente per la retail specializzata. Pensatela come una versione più idonea alla corsa della Bondi. I runner si erano da tempo lamentati del fatto che la Bondi non fosse una vera scarpa da running, e Hoka, il marchio che di fatto ha pionierato questa categoria, voleva metterle al fianco una nuova opzione.

Nulla qui è radicalmente diverso dalla Bondi, ma la Sky Flow è più leggera e più facile da correre, con meno schiuma sotto i piedi, una base leggermente più stretta e un’upper meno imbottito.

Primo piano della curva dell'intermedia con profilo rocker spessa su una scarpa da running a max cushion

Non avrà l’andatura più entusiasmante, né quella più morbida, né la piattaforma più duratura, e non è la migliore in nessun singolo aspetto. Ma il punto di forza di Hoka è sempre stato quello di offrire un’andatura abbastanza comoda che funzioni per molte persone. Se volete una Hoka nell’ambito del max cushion, la Sky Flow dovrebbe essere una buona opzione.

Topo Atmos

La Topo Atmos è appena uscita nel 2023 ma prosegue nel 2024, quindi si guadagna il suo posto qui. È una scarpa max cushion a drop più basso che usa una schiuma più compatta di quella di molti concorrenti, e non è un dettaglio da poco dato che la maggior parte delle scarpe di questa categoria ha un drop di 8 mm o 10 mm, come la Triumph e la Gel Nimbus.

La Atmos è a 4 mm e presenta il toe box più largo tipico delle scarpe anatomiche di Topo. Ricorda la Saucony Endorphin Shift 3, una scarpa amata da molti e che non sarà prolungata nel 2024. Se preferite una sensazione più compatta sotto i piedi e un’andatura più controllata rispetto a quella sensazione di affondare, la Atmos è un’ottima scelta.

Nel complesso, è una scarpa orientata al comfort, progettata per adattarsi al runner, rendendo la corsa più facile invece di costringervi a lottare contro la schiuma.

Adidas Supernova Workhorse

La Supernova Workhorse, chiamata in alcuni posti Supernova Prima, è una versione a stack più alto della Adidas Supernova Rise appena uscita. Usa la stessa formula di intermedia a miscela Peba Dreamstrike+ con uno stack più alto e una piattaforma più larga per una stabilità aggiuntiva.

Sulla carta è molto simile alla 1080 v13, salvo che usa una miscela Peba invece della Fresh Foam EVA. Detto questo, non si differenzia in modo evidente da molto di ciò che già esiste, e la vera domanda è come si sente al piede rispetto a franchigie più affermate come la Gel Nimbus e la 1080.

La riveduta linea Supernova è la giocata di Adidas per riconquistare quote nel mercato del running quotidiano. Il marchio è andato bene con la linea Adizero per i lavori più veloci, ma la Workhorse vuole rendere Adidas più competitiva anche nelle giornate non dedicate alla velocità.

Asics Gel Nimbus 26

La Gel Nimbus 26 esce a gennaio e non è una grande svolta rispetto alla Nimbus 25. Quella scarpa porta un’enorme mole di schiuma FF Blast+, una miscela EVA, con un’unità gel nel tallone. È un’opzione davvero valida se amate le scarpe super morbide, anche se non c’è molto ritorno di energia, e nelle applicazioni a stack più basso questa schiuma può andare un po’ più veloce.

Così come sta, la Nimbus è riservabile ai giorni più lenti. Come la 1080 v13 e la More v5, è uno strumento specializzato da recupero, e lo stesso vale per la Nimbus 26.

Un runner che inizia una corsa di recupero su un tranquillo viale alberato

Se volete una scarpa che lasci le gambe davvero in salute dopo una corsa, la Gel Nimbus 26 risponde perfettamente a quel requisito. Tenete solo presente che non è molto versatile: per allenamenti quotidiani con stride o qualsiasi tipo di progressione di ritmo, la Saucony Triumph ha più potenziale di velocità.

Saucony Hurricane

L’apparizione della Hurricane è stata accolta con entusiasmo e un po’ di tristezza: entusiasmo perché Saucony introduce una nuova scarpa PWRRUN PB nella gamma, delusione perché ne sancisce la fine della tanto amata Endorphin Shift 3, che sostituisce.

La costruzione è un’intermedia a due strati: PWRRUN PB sopra, che offre un atterraggio morbido con un po’ di rimbalzo, e un sottile strato di PWRRUN EVA sul fondo per stabilità e struttura, oltre a una generosa copertura in gomma. Alcuni l’hanno paragonata alla Superblast, e il setup dell’intermedia è effettivamente quasi identico: circa 70 percento di super schiuma sopra e 30 percento di EVA sotto. Ma non sembra che correrà veloce come una Superblast, che è una scarpa che sa fare tutto. La Hurricane sarà probabilmente un po’ più pesante e lenta al piede, e le formule PWRRUN PB della Hurricane e della Triumph 22 sono versioni per allenamento quotidiano, non le formule da gara.

Coppia di scarpe da running ad alta ammortizzazione appoggiate su una panca di legno dopo una corsa invernale

Dove la Hurricane si distingue è nella protezione, con un po’ più di rimbalzo di una Gel Nimbus o di una Fresh Foam. Le schiume a base Peba sono anche più resistenti ai cambiamenti di temperatura, come il TPU a granuli della precedente Triumph. Se correte in luoghi molto freddi e volete una scarpa che gestisca bene i lunghi fondi invernali senza irrigidirsi come può fare l’EVA, è una buona scelta.

Mizuno Wave Sky 8

I fan di Mizuno aspettavano questa. Per il 2024 nella categoria max cushion, la Wave Sky 8 gonfia la firma architettura a nubi sui fianchi, mantiene una suola esterna super spessa e duratura, e introduce una nuova schiuma chiamata Mizuno Energy Next.

A mano, la schiuma si è sentita super piumosa e super morbida. È un’operaia protettiva senza piastra, con un’andatura che si colloca a metà strada tra una miscela EVA morbida come la Fresh Foam o la FF Blast+ e un’EVA tradizionale più compatta come la PWRRUN della vecchia Endorphin Shift 3.

Se siete un fan di Mizuno, questa vi andrà bene come scarpa max cushion, e potrebbe benissimo portare nuovi runner a ciò che il marchio sta facendo. Mizuno sta anche lanciando due nuove scarpe con piastra competitive nel 2024, trattate separatamente nel roundup delle scarpe piastrellate.

Consiglio d’acquisto complessivo

Se volete lo strumento da recupero il più morbido possibile, la Gel Nimbus 26 e la More v5 sono le scelte più specializzate del gruppo. Se volete max cushion con più rimbalzo e potenziale di velocità, la Saucony Triumph 22 e la Hurricane portano la PWRRUN PB in scena, e la Hurricane aggiunge resistenza al freddo. La 1080 v13 resta il punto ideale per i runner più leggeri che vogliono comunque la morbidezza, mentre la Topo Atmos è la scelta per chi detesta i drop alti tipici di questa categoria. La Hoka Sky Flow e la Adidas Supernova Workhorse completano il quadro come opzioni quotidiane diffusamente comode, e la Mizuno Wave Sky 8 è un’entrata nuova e valida per gli amanti della piumosità.

Conclusione

La categoria delle cruiser a max cushion diventa sempre più competitiva, e la line-up del 2024 lo riflette: schiume più morbide, basi più larghe e geometrie rocker a tutto campo. Abbinate la scarpa al vostro stile di corsa, sia esso pura piumosità da recupero, rimbalzo con durata, o un’andatura più compatta a drop basso, e una qualsiasi di queste potrebbe guadagnarsi un posto permanente nella vostra rotazione.

Ulteriori letture

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