Le migliori sedie da backpacking: Helinox Chair Zero, Nemo Moonlight e Big Agnes Skyline UL a confronto

Introduzione

Una sedia da backpacking è un oggetto di lusso, e la decisione si riduce a un compromesso tra tre fattori: quanto peso siete disposti a portare, quanto in alto la sedia vi solleva da terra e quanta regolabilità desiderate una volta arrivati al campo.

Le tre opzioni più popolari rispondono a questo compromesso in modo diverso. La Helinox Chair Zero è la più leggera del gruppo con 18 once (circa 510 g) inclusa la sacca. La Nemo Moonlight è la più pesante e la più costosa con 30 once (circa 850 g) e 160 $, ma aggiunge la maggiore regolabilità. La Big Agnes Skyline UL si colloca nel mezzo con 28 once (circa 794 g) e offre la seduta più alta delle tre, a 15 pollici (circa 38 cm) da terra.

Questa guida illustra cosa fa bene ciascuna sedia, dove ciascuna richiede un compromesso e quale tipo di viaggio si adatta meglio a ogni progetto.

Cosa valutare in una sedia da backpacking

L’altezza della seduta è la specifica che influenza l’uso quotidiano più di ogni altra. Una sedia bassa mette le ginocchia più in alto delle anche, il che fa sembrare l’atto di alzarsi più simile a sollevarsi da terra che a uscire da una sedia. Una seduta più alta riduce notevolmente questo sforzo, soprattutto dopo una lunga giornata sul sentiero.

Anche il comportamento sul terreno conta altrettanto. Le sedie ultraleggere concentrano il peso di chi si siede su piccoli punti di contatto, quindi i piedini stretti possono affondare in terreno morbido, sabbia o lettiera umida. Una volta che le gambe affondano, l’altezza effettiva della seduta diminuisce e gran parte del vantaggio in termini di comfort svanisce. I telai con piedini più larghi o gambe che si allargano verso l’esterno distribuiscono meglio questo carico.

La costruzione dei giunti è l’altra considerazione a lungo termine. I perni in plastica composita riducono il peso, mentre i telai interamente in metallo aggiungono durabilità e rigidità a costo di peso. Infine, controllate le dimensioni da chiusa: una sedia che non entra in una tasca laterale dello zaino deve stare nel vano principale, dove compete con tutto il resto che portate.

Vale la pena mantenere il peso nella giusta prospettiva. Dieci once (circa 283 g) sembrano significative in un elenco di attrezzatura, ma all’interno di un peso totale dello zaino di 22-25 libbre (circa 10-11,3 kg) è una differenza che la maggior parte degli escursionisti smette di notare dopo la prima salita. Il comfort, al contrario, si sente ogni singola sera di un viaggio.

Helinox Chair Zero: l’opzione più leggera

La Chair Zero è la sedia da backpacking per eccellenza, e per buone ragioni. Con 18 once (circa 510 g) inclusa la sacca, è il modo più leggero per sollevarsi da terreno freddo e terra bagnata, e vi permette di appoggiarvi all’indietro e rilassare la colonna vertebrale dopo una lunga giornata di cammino. È davvero comoda da usare, e la seduta non crea punti di pressione che spingono verso l’ascella come fanno alcune sedie da campeggio.

Due compromessi accompagnano questo risparmio di peso. Primo, è la più bassa delle tre, a soli 9 pollici (circa 23 cm) da terra, quindi le ginocchia restano alte e alzarsi richiede più sforzo. Secondo, è ben nota per affondare nel terreno morbido. Su terreno sciolto le gambe possono affondare di un pollice e mezzo o due (circa 4-5 cm), il che vi riporta di fatto a terra, e i perni in plastica composita del telaio sono la parte più suscettibile di danni se la sedia si ribalta o una gamba si carica ad angolo anomalo.

Per circa 150 $, tuttavia, rimane un’opzione eccezionale quando la priorità è risparmiare peso, ed è una sedia molto comoda di per sé.

Nemo Moonlight: la costruzione più regolabile

La Moonlight è la sedia più sofisticata delle tre, ed è anche la più pesante con 30 once (circa 850 g) e la più costosa con 160 $. Il peso extra non acquista un tipo diverso di esperienza in campeggio, piuttosto che uno zaino più leggero.

La seduta è una rete in mesh che lascia passare l’aria, quindi non siete seduti su una zona di tessuto sudata. Ogni giunto del telaio è costruito attorno a una piccola testa sferica, il che significa che la sedia si muove con voi mentre vi accomodate invece di contrastare la vostra postura. Piccole maniglie vi permettono di regolare lo schienale tra una posizione più eretta, utile quando cucinate davanti alla sedia, e una posizione reclinata per rilassarvi.

Si trova a 13,5 pollici (circa 34 cm) da terra, un chiaro passo avanti rispetto alla Chair Zero, e rende l’alzarsi notevolmente più facile. Il telaio è interamente in metallo, senza componenti in plastica attorno al sistema di perni, e dà l’impressione di essere costruito come un carro armato. I piedini in gomma più larghi distribuiscono il carico, così la sedia non affonda come la Chair Zero, cosa particolarmente gradita sulla sabbia.

I compromessi sono reali. Oltre al peso e al prezzo, le dimensioni da chiusa sono grandi e di forma insolita, quindi non sempre entra bene in uno zaino e raramente scivola in una tasca laterale. È una sedia profondamente comoda, ma è una che si porta deliberatamente, non casualmente.

Big Agnes Skyline UL: il punto d’equilibrio del comfort

La Skyline UL affronta le principali critiche alla Chair Zero mantenendosi vicina alla stessa classe di peso. Si trova a 15 pollici (circa 38 cm) da terra, la più alta delle tre e una differenza significativa rispetto a 9 pollici (circa 23 cm) quando vi alzate. Con 28 once (circa 794 g) è 10 once (circa 283 g) più pesante della Chair Zero e leggermente più leggera della Moonlight, e quelle 10 once sono difficili da percepire in uno zaino da 22-25 libbre (circa 10-11,3 kg).

Resiste anche all’affondamento. Le gambe posteriori hanno una curva che distribuisce il carico sulle superfici morbide, così la sedia non si seppellisce nel terreno lasciandovi seduti a livello del suolo.

Il design del telaio è insolito ed efficace. Non c’è un perno centrale in cui far cadere i pali; invece i pali scorrono attraverso un palo principale in alluminio, molto simile a un sistema di pali da tenda, il che crea una struttura forte e stabile. Un giunto mobile al centro del supporto orizzontale permette alla sedia di ruotare e assestarsi quando siete parcheggiati su terreno irregolare. Anche i pali della seduta si allargano verso l’esterno, così la seduta non stringe i fianchi.

Per chi cerca la seduta più alta, un comportamento affidabile su terreno morbido e un peso ragionevole, questa è la più equilibrata delle tre.

Confronto tra le tre sedie

I tre progetti si allineano chiaramente una volta messi a confronto i numeri chiave. Ogni riga qui sotto riflette i dati dichiarati dal produttore per peso e altezza della seduta.

Sedia	Peso	Altezza della seduta da terra	Costruzione del telaio
Helinox Chair Zero	18 once con sacca	9 pollici	Pali in alluminio con perni in plastica composita
Nemo Moonlight	30 once	13,5 pollici	Telaio interamente in metallo con giunti a testa sferica
Big Agnes Skyline UL	28 once	15 pollici	Sistema di pali in alluminio senza perno centrale

Leggete la tabella come un insieme di priorità, non come una classifica. La sedia più leggera è anche la più bassa e la più incline ad affondare. La sedia più regolabile è la più pesante e la più costosa. La seduta più alta appartiene alla sedia che si colloca tra le due come peso, ed è per questo che funziona così bene come scelta tuttofare.

Trasportabilità e compromessi nel mondo reale

Le dimensioni da chiusa separano queste sedie più di quanto suggeriscano i dati sul peso. La Chair Zero si ripone nel modo più compatto e prevedibile, ed è in gran parte per questo che rimane la scelta predefinita per gli escursionisti a lunga distanza. La Skyline UL ha una forma lineare che si sistema senza problemi. La Moonlight è l’eccezione: la sua forma da chiusa è voluminosa e dalle proporzioni strane, quindi può essere scomoda da inserire nel vano principale e generalmente non entra in una tasca laterale.

Le condizioni del terreno sono la seconda variabile pratica. Su terreno solido e asciutto tutte e tre le sedie si comportano bene. Su sabbia, lettiera umida o terreno forestale sciolto, la differenza tra piedini stretti e piedini più larghi che distribuiscono il carico diventa evidente nell’arco di una singola serata, e una sedia che affonda perde gran parte del suo vantaggio in altezza.

L’ultima considerazione è cosa state effettivamente acquistando. Una sedia è un oggetto di comfort, quindi se avete deciso di portarne una, il peso risparmiato scegliendo il modello più leggero deve essere messo a confronto con il comfort sacrificato in altezza della seduta e stabilità. Per molti escursionisti, la risposta onesta è che una sedia leggermente più pesante si guadagna il suo posto nello zaino ogni notte del viaggio.

Consigli d’acquisto: abbinare una sedia al proprio viaggio

Se il vostro unico obiettivo è portare una sedia con il minor aggravio di peso possibile, la Helinox Chair Zero è la scelta chiara. Vi solleva da terra ed è comoda da usare, e l’altezza della seduta più bassa e l’affondamento su terreno morbido sono il prezzo di quelle 18 once (circa 510 g).

Se volete la sedia più regolabile al campo e siete disposti a portare 30 once (circa 850 g) e pagare 160 $, la Nemo Moonlight offre ventilazione in mesh, movimento a giunti sferici, schienale reclinabile, telaio interamente in metallo e ampi piedini in gomma che resistono sulla sabbia. È l’opzione più comoda e più sofisticata qui, e la trasportabilità è il compromesso.

Per la maggior parte dei backpacker, la Big Agnes Skyline UL è la via di mezzo sensata. È la più alta, a 15 pollici (circa 38 cm), distribuisce il carico in modo da non affondare, utilizza una struttura di pali senza perno con un giunto mobile per terreni irregolari, e aggiunge solo 10 once (circa 283 g) rispetto alla sedia più leggera. È la combinazione che la rende la sedia più comoda da usare in un viaggio tipico.

Conclusione

Tutte e tre le sedie sono valide opzioni, e quella giusta dipende da quale compromesso preferite fare. Scegliete la Chair Zero per il peso più basso possibile. Scegliete la Moonlight per la massima regolabilità e una costruzione in metallo, accettando il trasporto più pesante e la forma da chiusa più voluminosa. Scegliete la Skyline UL se volete la seduta più alta, prestazioni affidabili su terreno morbido e un peso che rimane ragionevole in uno zaino completamente carico.

Qualunque scegliate, la sedia stessa è il punto: dopo una lunga giornata sul sentiero, sollevarsi da terra fredda e bagnata vale qualche oncia (circa 28 g ciascuna).