Recensione ASICS Nimbus 25: Un daily trainer a max-cushioning che finalmente va avanti

Introduzione

Per 25 iterazioni, la ASICS Nimbus è stata uno dei modelli a max-cushioning più riconoscibili sul mercato. La Nimbus 25 sembra la versione in cui ASICS ha finalmente azzeccato la formula: la tecnologia obsoleta che frenava le iterazioni recenti è sparita, e al suo posto c’è più della miglior schiuma di ASICS, una piattaforma più larga e un upper più pulito e leggero. Il risultato è una scarpa genuinamente piacevole da usare per accumulare chilometri, che si tratti di una corsa di recupero tranquilla, di un lungo, o di una giornata intera di camminate in vacanza.

Cosa è cambiato rispetto alla Nimbus 24

La grande novità della Nimbus 25 è la sottrazione. Il sistema Trusstic, un dispositivo simile a una placca che limitava la torsione della scarpa, è stato eliminato. Il grande e ingombrante gel al tallone è sparito, insieme all’inserto gel a ciambella nell’avampiede che aveva creato problemi ad alcuni corridori nelle versioni passate. Ciò che resta è una piccola quantità di Pure GEL disposta in pattern dispersi, a nido d’ape, che conserva in parte quella sensazione di gel senza aggiungere molto peso.

Ci sono anche modifiche alle specifiche che vale la pena conoscere. In precedenza la Nimbus donna aveva un drop di 11 mm e quella uomo di 8 mm; ora entrambe le versioni uomo e donna utilizzano un drop di 8 mm, sebbene con altezze stack leggermente diverse. La scarpa uomo ha 41,5 mm di stack al tallone e 33,5 mm all’avampiede, mentre quella donna ne porta circa un millimetro in meno. ASICS ha inoltre cambiato il modo di riportare le altezze dello stack, passando da un valore riferito alla sola schiuma alla misura completa da suolo a piede che include la gomma della suola, la suola di mezzo e la soletta, allineandosi al resto del settore.

La schiuma e la suola di mezzo

La suola di mezzo è costruita principalmente in FF BLAST Plus ECO, la versione ECO della schiuma resa popolare da modelli come la Novablast 3. Il 20% della schiuma della suola di mezzo proviene da materiale rinnovabile di origine biologica, e la quantità di schiuma complessiva è aumentata del 20% rispetto alla Nimbus dell’anno scorso.

Per quanto riguarda la sensazione, la FF BLAST Plus ECO è leggermente meno soffice e leggermente meno reattiva della normale FF BLAST Plus, ma più morbida e ammortizzata rispetto a quanto presente nella Nimbus Lite 3. La base più larga offre una piattaforma decisamente più ampia su cui atterrare, e combinata con il carattere più saldo della schiuma ECO, la Nimbus 25 si comporta in modo sorprendentemente stabile per una scarpa neutra a max-cushioning. Non mancano affatto il vecchio gel né il sistema Trusstic.

La gomma della suola è divisa in due composti: una gomma più morbida e sostenibile all’avampiede, e una gomma più densa e molto duratura al tallone.

L’upper e la calzata

Il discorso sulla sostenibilità prosegue nell’upper, che utilizza materiali sostenibili in una costruzione a maglia. La sottile lingua a maglia senza imbottitura è leggera, resta discreta ed è comoda sia al tatto che ai piedi. ASICS l’ha leggermente ridisegnata, rendendola un po’ più piccola rispetto alle lingue leggermente alte delle versioni precedenti.

Intorno al tallone c’è una generosa imbottitura morbida progettata per adattarsi a diverse forme di tallone, più un’elastica linguetta di trazione sul retro, elegante e piacevole da maneggiare. Una nota sulla calzata merita di essere evidenziata: questa scarpa è particolarmente adatta ai corridori con piedi a forma triangolare, i cui talloni si restringono verso l’interno, grazie alla chiusura aderente garantita dall’imbottitura extra del collare del tallone. Resta un’ottima calzata anche per altre forme di piede.

Qualità della corsa e peso

Durante la corsa, la Nimbus 25 è un successo. È finalmente una scarpa entusiasmante anziché interessante ma dimenticabile. Eccelle nelle corse facili, nei recovery run e nei lunghi, e si rivela anche un’ottima scarpa da viaggio per camminare tutto il giorno. La corsa è soffice e confortevole, ma resta stabile sotto il piede.

Il compromesso è il peso. La versione uomo arriva a 10,3 oz (292 g), che comincia a essere pesante, e quella donna a 9,1 oz (260 g). È tanta scarpa, e lo si nota nel bene e nel male: comfort massimo, ma poco interesse ad accelerare il ritmo.

Come si confronta

Due scarpe rappresentano punti di confronto naturali nella categoria max-cushioning. La Saucony Triumph 20 è anch’essa un trainer a max-cushioning molto comodo, ma si colloca sul lato più saldo e si sente un po’ più orientata alla velocità. Se vuoi più ampiezza nelle velocità che la tua scarpa a max-cushioning può gestire, la Triumph 20 ha senso.

Se cerchi ancora più comfort e ammortizzazione, la New Balance More v4 è una delle opzioni a max-cushioning più morbide ed elastiche, con un pronunciato rocker all’avampiede che la rende splendida per lunghe ore in piedi. La Nimbus 25, controintuitivamente, la supera per l’uso quotidiano tutto il giorno, mentre la More v4 ha un livello caratteristico di sofficità che chi l’ha amata continuerà ad apprezzare.

Per chi è ideale la Nimbus 25

Questa scarpa è ideale per lunghi ammortizzati e giornate facili e rilassanti. È anche una scelta di punta per i viaggi, e una delle raccomandazioni più solide per chiunque passi lunghe ore in piedi. Se non provi una scarpa da running ASICS da anni, questo è un ottimo momento per tornare: l’attuale gamma del marchio si sente completamente diversa dalle Nimbus e Cumulus di un decennio fa.

Come daily trainer a max-cushioning, si abbina inoltre naturalmente a una scarpa come la Superblast, usando la Nimbus 25 per le giornate facili, lunghe e di recupero, e la Superblast per allenamenti e gare.

Consigli d’acquisto

La Nimbus 25 ha un prezzo di listino di $160. Può sembrare tanto per una scarpa quotidiana, ma è posizionata in modo competitivo rispetto agli altri trainer a max-cushioning con cui concorre, che offrono esperienze e casi d’uso simili. È molto diversa dalla Nimbus 24 e dalla Nimbus Lite 3, quindi se ciò che offre ti attrae, vale la pena acquistarla. È disponibile in una gamma di colorazioni, inclusa una pulita versione crema che traduce un precedente campione bianco su bianco senza logo nella versione definitiva marchiata.

Conclusione

La ASICS Nimbus 25 è il tipo di aggiornamento generazionale che i corridori speravano: meno hardware obsoleto, più schiuma premium, una piattaforma più larga e stabile, e un upper comodo e ben realizzato. Non è costruita per la velocità, ma per chilometri facili, lunghi, viaggi e comfort tutto il giorno è una delle opzioni a max-cushioning più solide disponibili in questo momento.