ASICS Metaspeed Sky Tokyo Edition: prime impressioni su un'arma da gara ultraleggera

Introduzione

Alcune scarpe da gara arrivano in silenzio. Questa non è una di quelle. L’edizione di lancio ASICS Metaspeed Sky Tokyo ha colpito forte fin dall’evento di debutto, e le specifiche da sole spiegano il perché: 39,5mm di piantone nel tallone, 34,5mm nell’avampiede per una piattaforma con drop di 5mm, e un peso dichiarato di appena 129g, ovvero 4,5 oz. È probabilmente la scarpa più leggera sul mercato per un’altezza del piantone così elevata.

Debutta inoltre un nuovo composto per l’intersuola chiamato Flight Foam Leap, una schiuma APTU descritta come molto morbida, molto conforme e molto reattiva. Tutto in questa scarpa è costruito attorno a un’unica idea: ridurre il peso il più possibile senza rinunciare alle prestazioni del giorno di gara.

Per chi è questa scarpa

Questa è una scarpa per corridori che hanno già una meccanica efficiente e vogliono la massima velocità sulle distanze di gara più brevi. È giocosa, estremamente leggera e rapida in ogni fase della falcata. Non è una scarpa per tutti, e lo ammette apertamente. I corridori che necessitano di una piattaforma stabile e tollerante per gli sforzi lunghi dovrebbero guardare altri modelli della gamma.

Se ami la sensazione di una scarpa che ti proietta in avanti e vuole andare più veloce, questa ti conquerà immediatamente. Se preferisci sicurezza e stabilità sotto il piede, potrebbe sembrarti troppo.

Punti di forza principali

La caratteristica di punta è la nuova intersuola Flight Foam Leap APTU. È molto morbida, molto conforme e molto reattiva, con più che sufficiente ammortizzazione per affrontare, sulla carta, una maratona completa. La corsa sembra una catapulta: la geometria rocker aggressiva ti porta rapidamente sul medipiede e sull’avampiede, allarga la falcata e mantiene transizioni dal tallone notevolmente rapide.

La placca in carbonio è una scelta di design interessante. Invece di essere a tutta lunghezza, copre circa un terzo o metà della scarpa, posizionata nella zona centrale e che si irrigidisce verso l’avampiede. Il risultato è una flessibilità leggermente maggiore rispetto ad altri modelli Sky, ma resta comunque sufficientemente rigida per la gara ed estremamente reattiva. La tomaia Matrix offre una tenuta più robusta, e fa davvero un buon lavoro nel bloccare il piede su una piattaforma che altrimenti potrebbe risultare instabile.

È risultata anche più stabile del previsto, il che conta molto visti la morbidezza della schiuma. A 4,5 oz, il vantaggio di peso si percepisce nel momento in cui si accelera.

Cosa considerare prima dell’acquisto

I compromessi sono reali. È una scarpa morbida, e un po’ instabile. Questa instabilità significa che l’idoneità dipende in gran parte dalla meccanica e dalle preferenze di comfort del singolo corridore, più che dalla scarpa in sé. In particolare, per la distanza della maratona non è una scarpa che funzionerà per tutti, e servono ancora impressioni da test più lunghi per giudicarla sui 26,2 miglia o 42 km.

Per gare sui 5K e 10K, è una raccomandazione immediata. Una mezza maratona sembra altamente alla portata dei corridori più sicuri di sé. La maratona resta il punto interrogativo, non per l’ammortizzazione, ma per il comportamento della piattaforma sotto fatica.

Consigli d’acquisto

Se gareggi sulle distanze brevi e vuoi l’opzione high-stack più leggera disponibile, questa scarpa merita un posto in cima alla tua lista. Correndoci, regala una corsa reattiva, reattiva e davvero divertente che allarga a肺部 la tua falcata.

Se la tua gara obiettivo è una maratona e dai priorità alla stabilità sopra ogni cosa, provala con attenzione prima di impegnarti, oppure considera un modello più stabile della stessa famiglia. Anche la vestibilità conta: la tomaia Matrix tiene bene il piede, ma una scarpa così leggera e morbida premia i corridori con una meccanica di appoggio ordinata.

Conclusione

L’edizione di lancio ASICS Metaspeed Sky Tokyo è una delle scarpe da gara più entusiasmanti del momento: 129g, un piantone del tallone elevato di 39,5mm, la nuova schiuma Flight Foam Leap APTU e una placca in carbonio parzialmente posizionata che mantiene la reattività con un tocco di flessibilità in più. È morbida, un po’ instabile e non adatta a tutti, ma per gare sui 5K, 10K e forse la mezza maratona è divertentissima da indossare e dà la sensazione di pura velocità sotto il piede.