Recensione Asics Metaspeed Sky: Una scarpa da gara che vuole farti correre veloce

Introduzione

Alcune scarpe sono facili da consigliare una volta che ci hai macinato il giusto chilometraggio. Dopo circa 60 miglia, incluse una lunga corsa di ripetute da tre miglia a ritmo sostenuto alternate a blocchi di una miglia a ritmo mezza maratona, la Asics Metaspeed Sky ha conquistato un’identità chiara nella rotazione: è una scarpa che vuole davvero solo essere portata a correre veloce. Non è qualcosa da tirare fuori per una sgambata tranquilla intorno all’isolato, e proprio questa focalizzazione la rende appetibile come opzione per il giorno della gara.

Come si è comportata sulle lunghe distanze

Il test si è svolto in condizioni davvero difficili: 18 chilometri con gambe stanche, con tempo soleggiato, vento a 16 mph e temperature intorno ai 9 gradi. Anche in quello stato, la scarpa si è sentita esplosiva alle andature più veloci. Sui blocchi più brevi da 5k, 10k e distanza mezza maratona, la corsa ha costantemente strappato un sorriso, e la scarpa ha rafforzato le impressioni precedenti invece di cambiarle.

{{image:1}}

Una cosa da notare: la schiuma dell’intersuola sembra migliorare con l’accumularsi delle miglia. Più ci metti in queste scarpe, più sembri riceverne indietro, il che è di buon auspicio per la vita rimanente del paio.

Vestibilità e tomaia: aderente, bloccata e leggera

La tomaia è un mesh avvolgente che, dopo circa 60 miglia, calza un po’ aderente. La scelta della taglia qui merita vera attenzione. Per riferimento, un UK 10.5 calza perfettamente in modelli quotidiani e da prestazione comparabili, e la stessa taglia nella Metaspeed Sky è azzeccata solo con un calzino da gara sottile. Con qualsiasi cosa di più spesso diventa un no-go sulle lunghe distanze.

{{image:2}}

Se prevedi di correre una mezza maratona o una maratona con queste, quel po’ di spazio in più conta, quindi valuta attentamente la taglia prima di acquistare. Detto questo, il lockdown in sé è eccellente: impostato e dimenticato dalla primissima corsa. Il mesh leggero e i lacci cerati fanno sì che la tomaia scompaia di fatto con le miglia, senza bisogno di regolare la tensione dei lacci, senza scivolamenti della linguetta e senza scivolamenti del tallone nonostante l’assenza di un contrafforte convenzionale. A 223 grammi in un UK 10.5, all’incirca sotto le 8 once per una scarpa da gara, questa qualità di vestibilità è impressionante.

Intersuola: FlightFoam Turbo e una cadenza veloce

C’è una curiosa illusione ottica con questa scarpa: sembra che ci sia più schiuma nell’avampiede e nel mesopiede che nel tallone. In realtà, un UK 10.5 misura approssimativamente 38 mm nel tallone e circa 33 mm nell’avampiede, quindi la percezione è fuorviante.

{{image:3}}

L’intersuola FlightFoam Turbo ha una sensazione distintiva, a volte descritta come una texture leggermente simile a cartone umido, ma è chiaramente un materiale altamente reattivo, si potrebbe dire più vicino alle schiume più rimbalzanti sul mercato che alle alternative più rigide. Il profilo dell’intersuola promuove attivamente una cadenza veloce: è una scarpa che vuole che tu corra veloce invece di procedere a passo lento. Asics ha aumentato la larghezza dell’intersuola nell’avampiede e nelle pareti laterali, creando un effetto simile a un pistone all’impatto del piede. Combinata con una colorazione sorprendente che spicca davvero, è una delle scarpe più belle in assoluto.

Suola: aderenza sull’avampiede, vulnerabilità sul tallone

La suola è un po’ un misto. La gomma dell’avampiede è davvero aderente e leggermente appiccicosa, alleggerita da intagli e molto flessibile. A 60 miglia, la durata lì non è affatto una preoccupazione; semmai, la gomma sembra più aderente di quando è uscita dalla scatola, e ha gestito brevi deviazioni su erba fangosa senza problemi.

{{image:4}}

Il punto debole è il tallone laterale. Lì è comparsa un po’ di usura, e la spiegazione più probabile è la schiuma dell’intersuola esposta e non verniciata vicino a quell’area: dopo che le scarpe si sono bagnate molto all’inizio, la schiuma sembra essersi degradata più velocemente di quanto avrebbe altrimenti fatto. È interessante notare che questa usura non appare in nessun’altra scarpa della stessa rotazione, il che indica il design piuttosto che la falcata di chi le indossa. Estendere un po’ più avanti le alette di trazione in gomma verso il tallone probabilmente risolverebbe il problema, al costo di un piccolo aumento di peso, e renderebbe la scarpa considerevolmente più durevole.

Consigli per l’acquisto

Se le tue distanze di gara vanno dai 5k alla mezza maratona e vuoi una scarpa da gara leggera, che incoraggia la cadenza e con un lockdown superbo, la Metaspeed Sky si adatta molto bene a questo profilo. Due avvertenze prima di acquistare: scegli attentamente la taglia e aspettati di indossare calzini da gara sottili, e sii consapevole che la schiuma esposta sul tallone laterale potrebbe mostrare usura prima del resto della suola. Se le tue priorità sono la durata e l’ammortizzazione per tutto il giorno nelle corse facili, questa non è la scarpa per quel compito.

Conclusione

Dopo circa 60 miglia, la Asics Metaspeed Sky si distingue come una scarpa da gara veloce, leggera e comoda, con una tomaia che scompare e un’intersuola che continua a ripagarti più la corri. La vestibilità aderente e l’usura del tallone sono i due compromessi onesti, ma per i corridori in cerca di un’arma dedicata ai giorni di passo veloce, è un’opzione convincente.