Recensione Asics MetaSpeed Sky Plus sul lungo: una scarpa da gara che vuole il tuo massimo impegno

Introduzione

Alcune scarpe da gara vogliono essere tutto in una volta sola. L’Asics MetaSpeed Sky Plus non è tra queste. Ha un compito ben preciso e, durante un recente lungo di 10 miglia che comprendeva ripetute alternate da 1 km a ritmo di mezza maratona, ha reso quel compito semplicissimo. Anzi, quasi troppo semplice, perché le stesse qualità che la rendono elettrizzante a ritmo alto la rendono poco adatta ai chilometri di recupero.

A chi è destinato questo prodotto

È una scarpa per corridori con allenamenti veri e propri in calendario. Blocchi di preparazione alla mezza maratona, sedute di tempo e giornate di gara dai 5 km fino alla distanza della mezza maratona sono il suo terreno di casa. La posizione della piastra e la geometria aggressiva fanno sì che i recuperi a ritmo blando non risultino naturali, quindi chi cerca una scarpa comoda e versatile farà meglio a guardare altrove. Se ci metti impegno, te ne restituisce tantissimo, e questo scambio è il senso stesso di questa scarpa.

Sulla strada: il test del lungo

Il percorso di test ha coperto 10 miglia in condizioni calme e fresche, intorno agli 11 gradi Celsius, con circa 253 piedi di dislivello e dell’acqua stagnante lasciata da una forte pioggia notturna. La seduta è stata un allenamento vero e proprio: un miglio di riscaldamento seguito da ripetute alternate di 1 km a ritmo di mezza maratona e 1 km a ritmo blando.

Una volta scaldati, la frequenza cardiaca durante le ripetute a ritmo di mezza maratona si è posizionata esattamente dove doveva, e la scarpa si è mostrata comoda e perdonava le piccole imperfezioni nel farlo. L’impressione complessiva è quella di una scarpa che offre tutto ciò che serve e niente di superfluo.

Tomaia: leggera, coerente e per lo più idrorepellente

La tomaia è un mesh sottile, dal feel simile al feltro, con un linguetta poco imbottita, e premia una vestibilità regolata con cura. Le calze da gara sottili si abbinano particolarmente bene. Una volta regolati, i lacci si comportano come un sistema impostato-e-dimenticato: nessuna deformazione del materiale della tomaia e una vestibilità costante per tutta la corsa. C’è stato un leggero ferro dei lacci sul dorso del piede con un paio di calze più vecchie, ma nulla di rilevante.

La resistenza all’acqua merita una menzione. Dopo miglia sull’acqua stagnante, solo il padding del collo del tallone ha assorbito un po’ di umidità. Il mesh stesso si è rifiutato di inzupparsi, un fattore enorme per chi si allena durante la stagione umida. Niente sfregamenti e niente irritazioni: le dita sono rimaste contente dall’inizio alla fine.

Intermedia: veloce, esigente e gratificante

L’intermedia è qui che questa scarpa si guadagna la sua reputazione. La Flight foam Turbo sotto il piede, combinata con un’inedita posizione della piastra, produce una corsa estremamente propulsiva, quasi come se fosti spinti verso il passo successivo. Un sollevamento più alto della gamba in avanti e una cadenza maggiore vengono naturali, e la sensazione è autenticamente favolosa.

È ben lungi dall’essere una scarpa facile per i lunghi. I recuperi a ritmo blando non risultano naturali, perché la posizione della piastra richiede il tuo massimo impegno. Più energia ci metti, più spettacolare è la resa. L’appoggio del piede conta poco: tallonatori e corridori con appoggio mediofacciale o avampiede ottengono tutti una transizione fluida e coerente. Il feel è più vicino a quello di una racer di punta ultra-aggressiva che a quello di un trainer in carbonio più docile, e il peso contenuto unito al carattere aggressivo potrebbe funzionare bene anche su 5 e 10 km. Non c’è stata una grande flessione dell’intermedia a fine corsa, e la schiuma si è ripresa bene dopo un po’ di manutenzione.

Suola: grip eccellente con una riserva

La suola ha garantito un’aderenza solida su asfalto bagnato e su superfici stradali buone, agganciando come uno pneumatico premium, cosa essenziale per trarre il meglio dalla schiuma dell’intermedia sottostante. C’è stato un momento critico su una chiazza di fango mascherata a velocità moderata, quindi serve prudenza se la spingi al massimo su pericoli simili.

La trama in gomma dal mediopiede all’avampiede è chiaramente progettata per strade e asfalti in buone condizioni, non per sterrati sconnessi pieni di buche. Ha gestito sorprendentemente bene alcuni ciuffi muschiosi e tratti fangosi, ma il fango vero e proprio non è il suo ambiente. A parte strade rurali trascurate, l’aderenza è stata eccellente su tutta la linea.

Consigli d’acquisto

Compra questa scarpa se la tua settimana è costruita attorno ad allenamenti di alto livello e alle gare, e se vuoi una scarpa che amplifichi lo sforzo intenso a ritmo di mezza maratona e oltre. Lasciala stare se corri soprattutto chilometri blandi o se i tuoi percorsi sono spesso sterrati sconnessi. Abbinala a calze sottili, prenditi un po’ di tempo per regolare la lacciatura e tienila lontana dal fango vero. Fai queste cose e sarà una compagna esaltante e gratificante per le giornate veloci.

Conclusione

L’Asics MetaSpeed Sky Plus fa una cosa sola e la fa molto bene: ti proietta in avanti quando sei disposto a lavorare. Con una tomaia idrorepellente, una propulsione avvincente e un grip sicuro su strada bagnata, è una scelta convincente per le sedute serie e per il giorno di gara, purché tu accetti che i chilometri blandi non sono il suo territorio.