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Recensione ASICS Metaspeed Sky Plus dopo 100 miglia: una super scarpa da gara che tiene
Dopo 100 miglia di gare e allenamenti intensi, la ASICS Metaspeed Sky Plus mostra una durabilità sorprendente, una schiuma FF Turbo reattiva e una corsa amica dell'avampiede.
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Introduzione
Alcune scarpe sono costruite per essere comode, altre per essere veloci. La ASICS Metaspeed Sky Plus si colloca saldamente nella seconda categoria. Commercializzata come super scarpa di alto livello, ha ormai percorso 100 miglia con noi tra gare e allenamenti intensi, e il quadro dopo quelle miglia è più interessante di quanto la maggior parte delle scarpe da gara riesca a offrire.
Le scarpe da gara di solito sacrificano la durabilità in cambio di velocità, dando per scontato che serviranno solo per un breve tratto prima del traguardo. La Metaspeed Sky Plus sfida questa assunzione in diversi modi significativi, restando fedele alla sua missione monocorde: correre veloce il giorno della gara.
Come l’abbiamo usata
La Metaspeed Sky Plus è stata usata esattamente come previsto: come scarpa da gara e da allenamento nei giorni più veloci, più lunghi e più duri della preparazione alla maratona. Non è una scarpa per i giorni facili e non è un allenatrice tuttofare. È invece deliberatamente specifica per la gara, e questo focus si riflette in ogni aspetto della corsa.
Dove conquista davvero il suo posto è al ritmo maratona e soprattutto al ritmo di soglia. La velocità con cui la schiuma dell’intermedia si comprime e si rilassa funziona splendidamente con un appoggio mediano o sull’avampiede, producendo una spinta percepibile a ogni falcata. Nei giorni più duri di allenamento, è la scarpa da scegliere.

Intermedie, schiuma e geometria della placca
L’intermedia usa la FF Turbo di ASICS, la schiuma da gara a base nylon di punta del marchio. Offre compressione e decompressione rapidissime, regalando una sensazione di rimbalzo elevata pur assorbendo abbastanza gli impatti sul manto stradale da permetterti di coprire l’intera distanza e continuare ad allenarti dopo.
Questa versione aggiunge più schiuma FF Turbo rispetto al modello precedente e modifica il comportamento del rocker. Il rocker è molto tardivo, cioè la scarpa non si incurva fino alla fase finale della falcata. Combinato con una posizione alta della placca in fibra di carbonio, questo crea una zona di appoggio sull’avampiede più ampia, con abbondante schiuma su cui atterrare.

Quella posizione alta della placca conta più di quanto possa sembrare. Mantiene la placca relativamente parallela e vicina al piede, così che tu percepisca davvero la schiuma e non soltanto il carbonio. La sorella Metaspeed Edge Plus, con la placca più in basso nell’avampiede, risulta più ferma e stabile con un turnover più rapido, ma perde gran parte di quella sensazione di schiuma morbida e reattiva. Se ami sentire la schiuma quanto la placca, l’assetto della Sky Plus è il più gratificante delle due.
Com’è sotto il piede
Per chi atterra a metà piede o sull’avampiede, è quasi un sogno. L’ampia zona di appoggio ricca di schiuma offre un’enorme superficie di atterraggio a ogni falcata, e il rimbalzo rapido mantiene la corsa vivace al ritmo.
La scarpa è anche sorprendentemente sensibile, nel senso buono del termine. Quando l’appoggio diventa scorretto nella parte finale di un allenamento o di una gara, la scarpa te lo comunica senza penalizzarti. Sistemi la tua tecnica e lei risponde con un rinforzo positivo: una sensazione davvero piacevole nelle fasi più profonde della gara, quando tutto dovrebbe aiutarti ad andare avanti.
Durabilità dopo 100 miglia
È qui che la storia diventa notevole. A 100 miglia, la suola esterna è quasi indistinguibile da quella di una scarpa nuova. Nelle zone a usura più elevata, il lato del tallone e la zona di appoggio dell’avampiede, l’usura è quasi assente. La gomma si è inoltre dimostrata estremamente grip, senza problemi di scivolamento.
La schiuma dell’intermedia a vista mostra una lieve decolorazione, e i test hanno incluso superfici più ruvide come ghiaia e calcare compattato, eppure la schiuma non è rovinata. Cosa più importante, la durabilità non è solo estetica: la schiuma si sente ancora fresca sotto il piede, e la scarpa dà ogni segnale di avere ancora tanta vita da vivere.

A 100 miglia, è ancora una scarpa con cui affronteresti una maratona con fiducia, e probabilmente fino a circa 150 miglia. C’è una riserva: le pieghe visibili nella schiuma FF Turbo sono evidenti, con alcune pieghe importanti. In base alla sensazione sotto il piede, però, non sembra che diventerà un problema funzionale.
Tomaia, vestibilità e comfort
La tomaia sta resistendo in modo eccezionale, senza zone di usura o preoccupazioni. La vestibilità è da gara: aderente ma comoda, pensata per bloccarti nel piede più che per coccolare.
Un difetto di lunga data della serie Metaspeed Sky è la curvatura aggressiva sulle dita, e qui persiste. L’alluce minore può sentirsi compresso. Detto questo, tra i modelli Metaspeed in cui abbiamo corso, questo è il più generoso verso l’alluce minore. E nei limiti del ragionevole, quell’aderenza fa parte del contratto delle scarpe da gara: agganciati stretti e pronti a scattare.
Cosa considerare prima dell’acquisto
La Metaspeed Sky Plus non è una scarfa che fa tutto. Se cerchi una sola scarpa per i giorni facili, i lunghi e gli intervalli, non fa per te. Il suo valore deriva dall’essere specifica per gara e per gli allenamenti nei tuoi sforzi più rapidi.
È anche chiaramente rivolta a chi atterra a metà piede o sull’avampiede, che trarranno il massimo dall’ampia zona di appoggio sull’avampiede e dalla schiuma FF Turbo a compressione rapida. Chi atterra pesantemente sul tallone potrebbe non percepire la stessa spinta.

Consigli d’acquisto
Se punti a una maratona o mezza maratona veloce e vuoi una super scarpa di cui fidarti fino in fondo alla gara, la Metaspeed Sky Plus merita un posto in cima alla tua lista. La combinazione di schiuma FF Turbo reattiva, una placca in carbonio ben posizionata e una suola esterna che sfida le aspettative tipiche delle scarpe da gara la rende facile da consigliare.
Comprala se gareggi al ritmo, ti alleni duramente con scarpe da gara dedicate e atterri a metà piede o sull’avampiede. Cerca altrove se ti serve un’allenatrice quotidiana versatile o preferisci il massimo spazio in punta.
Conclusione
Dopo 100 miglia, la ASICS Metaspeed Sky Plus si è dimostrata una super scarpa davvero di alto livello: abbastanza veloce da stabilire record personali, abbastanza protettiva da coprire l’intera distanza della maratona e abbastanza durabile da continuare ben oltre il punto in cui la maggior parte delle scarpe da gara verrebbe ritirata. Per chi atterra a metà piede o sull’avampiede e insegue maratone veloci, è quanto di più vicino a una scarpa da gara da sogno offra l’attuale era delle super scarpe.
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