Recensione al primo test delle Asics Magic Speed 3: un'allenatrice con placca più leggera e più corsa

Introduzione

Le Asics Magic Speed 3 sono la terza versione della scarpa partner da allenamento con placca di Asics, e arrivano con modifiche che la rendono complessivamente un po’ più da gara. Viene posizionata sia come alternativa economica alle scarpe da gara in carbonio, sia come scarpa partner per l’allenamento e, a 160 sterline nel Regno Unito e 160 dollari negli Stati Uniti, al prezzo di listino è parecchio più economica della maggior parte delle scarpe da gara compatte.

È anche sorprendentemente leggera. In una taglia UK 9 (US 10) pesa 221 grammi, ovvero 7,8 once, un notevole calo rispetto ai 238 grammi delle Magic Speed 2 nella stessa taglia. Questo la rende leggera quanto, o addirittura più leggera di, la maggior parte delle super scarpe, anche se le Asics Meta Speed Sky restano ancora parecchio più leggere.

Specifiche e vestibilità

La Magic Speed 3 ha un drop di sette mm con un’intersuola da 36 mm al tallone e 29 all’avampiede nella scarpa da uomo, e 35 e 28 mm nella scarpa da donna. Nella scarpa da uomo è un mm in meno rispetto alle Magic Speed 2.

Nella taglia standard UK 9 / US 10 la vestibilità funziona bene. È la stessa taglia che indosso in tutte le scarpe Asics, il tallone è tenuto saldamente senza fastidi, con una comoda calzata avvolgente a metà piede. Attenzione: la vestibilità è più aderente e sportiva rispetto ad altre scarpe Asics della gamma: rispetto a modelli come la Nimbus o la Kayano c’è notevolmente meno spazio nell’ punta, e davanti può risultare un po’ stretta. Se siete a cavallo tra due taglie o avete i piedi larghi, salire di mezza taglia è probabilmente la scelta più sicura.

Le novità principali della Magic Speed 3

La modifica di spicco è che la placca è ora in carbonio integrale invece di un mix di carbonio e TPU. La mezzysole ora usa due strati di FF Blast Plus, come riportato sul fianco della scarpa, sia nello strato superiore che in quello inferiore. Nelle Magic Speed 2 solo lo strato superiore era in FF Blast Plus, mentre quello inferiore era in FlyteFoam standard. Non è ancora la schiuma Turbo usata nella linea Meta Speed, ma si ottengono due strati della schiuma leggermente migliore di Asics.

Altre modifiche includono l’tomaia motion wrap della serie Meta Speed, sempre con un po’ di imbottitura sul retro ma complessivamente più leggera e meno spessa della tomaia delle Magic Speed 2. C’è anche un grande cut-out nella mezzysole, che aiuta a ridurre il peso. Sul lato suola, la gomma ora copre l’intera lunghezza del lato mediale della scarpa, con una copertura maggiore al tallone rispetto alle Magic Speed 2, il che dovrebbe favorire durata e aderenza.

Come si comporta nelle sessioni veloci

Testata in una seduta di otto ripetute da 1K a circa ritmo mezza maratona, la Magic Speed 3 si è rivelata davvero impressionante. Le scarpe sono molto leggere e facili da far girare, e quando si è affaticati la placca offre quell’effetto di rotazione che aiuta a mantenere ritmo ed efficienza, proprio come fanno le super scarpe.

Confrontate direttamente con le Meta Speed Sky Plus nella stessa seduta, la vera super scarpa ha chiaramente più spinta in toe-off. È reattiva sull’avampiede, favorita dal drop più basso e dall’avampiede bombato. Tornando alla Magic Speed 3, in realtà risultava più agile, anche su una piccola salita all’inizio di una ripetuta. Ma appoggiando sull’avampiede si sente un po’ più ferma, perché c’è leggermente meno schiuma sotto l’avampiede, e si ottiene un po’ meno spinta in toe-off rispetto alle Meta Speed Sky. Sarà forse leggermente meno reattiva all’avampiede, ma non è un grande passo indietro, e ha tutti i crismi di una scarpa con placca davvero notevole.

Magic Speed 3 vs Magic Speed 2

In un breve confronto camminando e correndo con la Magic Speed 2 su un piede e la 3 sull’altro, non c’è una differenza enorme immediatamente percettibile, anche se col tempo diventa più evidente. La Magic Speed 3 si sente decisamente più leggera e ariosa al piede, in parte per il peso e in parte perché la nuova tomaia è complessivamente più traspirante, leggera e sportiva.

C’è una lievissima sensazione che la spinta si sposti un po’ più verso l’avampiede e il toe-off rispetto alle Magic Speed 2. Appoggiati sui talloni, soprattutto nelle corse facili, la 2 risulta marginalmente più comoda. Sulla carta sembra un grande aggiornamento, ma ci sono molte più somiglianze che differenze in termini di geometria, impostazione e schiume. L’aggiornamento rende semplicemente la scarpa un po’ più leggera, sportiva, esplosiva ed entusiasmante, senza un grande salto di prezzo.

In che posizione si colloca rispetto alle altre allenatrici con placca

La categoria delle allenatrici con placca è ormai piena di scarpe davvero eccellenti, ma molte sono orientate a essere grandi tuttofare. La Endorphin Speed 3 è un’eccellente tuttofare, molto valida nelle sedute veloci e molto comoda. La Hoka Mach X è costruita più per le corse facili, le tuttofare dal stampo Saucony orientato al comfort come la Capra Pro sono simili, e persino le scarpe quotidiane in stile Puma Fast-R Nitro hanno buone suole e tomaje comode adatte all’allenamento quotidiano e al lavoro di velocità.

La Magic Speed pende più verso l’estremo velocità. È una scarpa davvero veloce, molto vicina alle prestazioni di una scarpa in carbonio per le corse veloci. Il prezzo da pagare è che è un po’ meno comoda di quelle altre scarpe, quindi se cercate una tuttofare, è qui che può rivelarsi un po’ carente. Dovrebbe andare comunque bene per le corse facili, ma questo potrebbe penalizzarla leggermente rispetto a qualcosa come la Endorphin Speed 3, che è così valida in tutto.

Consigli d’acquisto

Se cercate un’allenatrice veloce o un’alternativa da giorno di gara alle scarpe in carbonio, la Magic Speed 3 è ormai un’opzione migliore che mai. Le super scarpe si trovano in offerta vicino al prezzo di listino delle Magic Speed 3, il che rende il prezzo un po’ meno determinante, ma se la Magic Speed 3 scendesse verso le 100 sterline o dollari, vi ritrovereste una scarpa da gara davvero buona, anche se non è del tutto una super scarpa.

Come scarpa da giorno di gara, verrà messa alla prova in una 10K su strada per vedere come si comporta davvero, ma come allenatrice veloce è già all’altezza quando si parla di velocità. Compratela se la velocità è la vostra priorità; guardate altrove nella categoria delle allenatrici con placca se versatilità e comfort tutto il giorno contano di più.

Conclusione

La Magic Speed 3 affina una scarpa già valida trasformandola in qualcosa di più leggero, sportivo ed esplosivo, con placca in carbonio integrale, doppio strato di FF Blast Plus e un peso di 221 grammi davvero impressionante. Non è del tutto una super scarpa, e sacrifica un po’ di comfort e versatilità rispetto alle migliori allenatrici con placca tuttofare, ma come allenatrice veloce e alternativa da giorno di gara più conveniente alle scarpe in carbonio, è una scelta convincente.