ASICS GEL-Nimbus 27 vs Saucony Triumph 22: due grandi cruiser ammortizzate a confronto

Introduzione

L’ASICS GEL-Nimbus 27 e la Saucony Triumph 22 sono due dei nomi più riconoscibili nella categoria dei daily trainer ammortizzati, e in questa generazione sono diventati sorprendentemente simili. Entrambe sono scarpe grandi, protettive e orientate al comfort, pensate precisamente per i chilometri facili e di recupero, e entrambe pesano lo stesso 306 g (10.8 oz) per gli uomini in taglia 8.

Quale delle due merita quindi un posto nel tuo armadietto? Dopo averle provate su un’ampia gamma di ritmi e in un confronto diretto con una scarpa per piede, le differenze sono sottili ma reali. Ecco come si posizionano a confronto.

Specifiche in breve

L’ASICS GEL-Nimbus 27 costa £180 o $165, pesa 306 g (10.8 oz) per gli uomini in taglia 8 e ha un drop di 8 mm. La Saucony Triumph 22 è leggermente più economica, a £170 o $160, pesa gli identici 306 g (10.8 oz) nella stessa taglia e ha un drop di 10 mm.

Sulla carta sono quasi gemelle, e nella pratica la distanza non è molto più ampia. Le differenze interessanti stanno nella schiuma dell’intercuolo, nel carattere dell’andatura e nella suola esterna.

Cosa è cambiato in ciascuna scarpa

La GEL-Nimbus 27 non è un aggiornamento radicale rispetto alla sua predecessora, ma porta un paio di miglioramenti significativi in termini di comfort. L’altezza della pianta della schiuma FF Blast Eco dell’intercuolo aumenta di 2 mm per aggiungere più ammortizzazione, e un nuovo tomaio in mesh jacquard ingegnerizzato migliora comfort e traspirabilità nella parte posteriore della scarpa. Ottieni comunque la stessa tecnologia Pure GEL nel tallone per l’assorbimento degli urti, più un sock liner OrthoLite X55 per un’ammortizzazione extra al primo appoggio. La suola esterna utilizza una gomma ibrida ASICS Grip per trazione e protezione dell’intercuolo.

La Triumph 22, al contrario, vede un cambiamento importante della linea: un nuovo intercuolo in schiuma PWRRD PB, un materiale a base PEBA che sostituisce il PWRRD+ della Triumph 21. È la stessa schiuma usata nella Saucony Endorphin Pro 4 e Speed 4. C’è anche un tomaio aggiornato più soffice e una base notevolmente più larga su tutta la lunghezza della scarpa per una maggiore stabilità, con uno strato generoso di gomma sulla suola esterna.

Vestibilità e taglie

Entrambe le scarpe vestono in modo molto simile e consigliamo di prendere la taglia abituale per ognuna. I tester, sia con UK 8 sia con UK 9, hanno trovato una vestibilità super soffice e comoda, con molto spazio nella punta e una buona lunghezza, il che si adatta ai chilometri più lunghi o alle lunghe giornate in piedi. Il bloccaggio del metatarso è saldo in entrambe, con linguette imbottite che eliminano la pressione dei lacci e colli del tallone morbidi e imbottiti che garantiscono un comfort eccellente senza scivolamenti del tallone.

I tomaio sono elastici più che rigidi, quindi in entrambe è facile ottenere una vestibilità comoda. Se proprio, la Triumph risulta leggermente più imbottita nella parte posteriore della scarpa, quasi un po’ eccessiva nella parte alta del tallone, anche se non è mai diventato un vero problema. I runner con piedi stretti troveranno molto spazio in entrambe, ma non fino a risultare scomodo.

Andatura e prestazioni

Nei test, con più di 50 km accumulati su ciascuna scarpa su un’ampia gamma di ritmi, entrambe hanno costantemente riportato i tester verso il ritmo lento. È per questo che sono state progettate: scarpe grandi, ammortizzate e leggermente più pesanti che eccellono sui chilometri più lenti.

C’è un limite di ritmo superiore su entrambe, con il passo maratona più o meno come tetto, e per entrambe si può dire che si comportano meglio sotto quella soglia. La Nimbus 27 offre una morbidezza leggermente maggiore e un accenno di rimbalzo extra grazie alla pianta più grande, anche se non si traduce in ritmi più veloci. La Triumph 22 è probabilmente più soffice della Triumph 21, più morbida al tallone e più flessibile nel complesso, ma fatica a muoversi velocemente sui ritmi rapidi, con transizioni a volte affaticate.

Correndo affiancate, le due si rivelano sorprendentemente simili sotto il piede. La Nimbus è leggermente più rigida e un po’ più “sbattente”, con una sensazione di sbattimento sotto l’avampiede ai ritmi più veloci dovuta alla gomma più dura della suola esterna, ma quella rigidità le regala una transizione tacco-punta più rapida e fluida. La base larga della Triumph e la schiuma più morbida la fanno sembrare un pelo affaticata nell’appoggio del piede. Né l’una né l’altra offre un’andatura vivace o un grande ritorno di energia, e entrambe risultano pesanti e un po’ laboriose se spinte.

Per il puro comfort sui chilometri facili, la Nimbus 27 fa un piccolo passo avanti: si sente un po’ più agile e naturale al piede, restando grande e comoda, in particolare per chi atterra col tallone.

Suole esterne e durata

Qui la Triumph 22 vince nettamente. Ha una copertura davvero solida di gomma aderente sulla suola esterna, abbastanza spessa da proteggere bene l’intercuolo a lungo termine. È una delle caratteristiche distintive della scarpa.

La suola esterna della GEL-Nimbus 27 è più un misto. Ha una discreta quantità di gomma, ma con una vasta sezione esposta al centro, e la gomma presente è sottile e profondamente incassata nell’intercuolo. Questo solleva qualche preoccupazione sul fatto che dopo circa 100 km la gomma possa consumarsi ed esporre l’intercuolo più direttamente. Non è una cattiva suola, semplicemente non è sullo stesso livello di quella della Triumph.

Entrambe le scarpe condividono piattaforme larghe e stabili e una buona durata sui lunghi chilometraggi altrove, quindi la stabilità è un punto di forza genuino per ognuna.

Quale comprare?

Se stai scegliendo purely tra queste due per le giornate facili e le corse di recupero, l’ASICS GEL-Nimbus 27 è la scelta leggermente migliore. L’intercuolo si sente un po’ più energico, la transizione è più fluida e naturale, e nel complesso è la più divertente delle due su un easy run, pur eguagliando la Triumph in comfort.

La Saucony Triumph 22 resta comunque una scelta sensata se la trovi a un prezzo migliore, visto che costa meno e offre un’esperienza largamente identica. I fan storici della Triumph dovrebbero sapere che la linea si è avvicinata alla formula della Nimbus: più morbida, più protettiva e meno versatile della Triumph 20 e 21, che gestivano una gamma più ampia di ritmi. Se cerchi una scarpa che restituisca di più nell’appoggio del piede, nessuna delle due ti soddisferà appieno.

Se sei un runner esperto con più scarpe in rotazione, ognuna delle due si colloca al polo facile per assorbire i chilometri lenti. Anche i runner alle prime armi in cerca di un unico tuttofare protettivo possono usare ognuna delle due, con la Nimbus di nuovo come scelta più solida se vuoi un po’ più di versatilità da un’unica scarpa. I runner che vogliono un livello simile di ammortizzazione con un’andatura più vivace potrebbero valutare alternative come la Brooks Glycerin Max o la New Balance Fresh Foam X More v5, entrambe con transizioni più piacevoli a parità di comfort.

Conclusione

La GEL-Nimbus 27 e la Triumph 22 sono due daily trainer ammortizzate validissime con pochissimo che le separi: vestibilità simile, peso identico, andature morbide e protettive e tetti di ritmo bassi. Entrambe sono scarpe da bassa marcia che assorbono gli urti sui chilometri lenti e lo fanno molto bene.

Se ti serve solo un’ammortizzazione garantita e soffice per i chilometri facili, non puoi sbagliare con nessuna delle due. Se costretti a sceglierne una, l’ASICS GEL-Nimbus 27 vince per la sua andatura più fluida e naturale, mentre la Triumph 22 resta un’alternativa valida se il prezzo è il fattore decisivo. I fedeli della Nimbus non hanno motivo di cambiare, e viceversa.