Recensione ASICS GEL-Glideride Max: una super trainer a massa massima con una corsa più intelligente

Introduzione

La ASICS GEL-Glideride Max si inserisce nella gamma come una super trainer a massa massima, collocandosi tra la ASICS SuperBlast 2 e la serie GEL-Nimbus. Prosegue la linea Glideride, ma questa versione ammorbidisce e leviga la formula in modo da renderla sensibilmente più confortevole ai ritmi quotidiani.

Per chi è la GEL-Glideride Max

È innanzitutto una scarpa per i chilometri quotidiani e i lunghi. Se cerchi un’ammortizzazione massima che resti ritmica e stabile, senza risultare instabile o eccessivamente rigida, fa al caso tuo. Si adatta ai runner neutri che vogliono una sensazione di rotolamento sull’avampiede senza rinunciare alla possibilità di spingere in salita ogni tanto.

Punti di forza principali

La mesole è il punto forte. Lo strato superiore utilizza FF Blast Max, che qui funziona quasi come un topsole, offrendo una sensazione morbida, soffice e reattiva sotto il piede. La parte inferiore usa FF Blast Plus Eco, più compatta, che accompagna il piede attraverso il mesopiede dopo un atterraggio morbido sul tallone.

Il rocker dell’avampiede è più accentuato rispetto a quello di una trainer standard, creando quella caratteristica sensazione di rotolamento, ma la piastra rocker è realizzata in EVA pressato ad alta densità anziché in plastica rigida. Questo la rende più flessibile dei precedenti modelli Glideride, mantenendo comunque una rigidità sufficiente per una spinta fluida e propulsiva alla punta.

La nuova suola ibrida ASICS bilancia durata e risparmio di peso. La trazione è netta e fa il suo lavoro su asfalto e sterrato percorribile, e la scarpa resta relativamente stabile grazie a fiancate leggere, elementi di guida discreti e una base ampia sotto l’avampiede.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La calzata è in genere eccellente, con un buon volume sull’avampiede, ampio spazio per il gonfiore e un bloccaggio sicuro. L’allacciatura stringe un po’ troppo sulla parte superiore del piede, causando una leggera pressione in quella zona. Il controtallone è rigido ma ben imbottito, e la tomaia morbida respira comunque bene, senza problemi segnalati con clima caldo e soleggiato intorno agli 80 gradi.

La trazione della suola è buona ma non la migliore della categoria. Vale anche la pena notare: le prime impressioni si basano su un numero relativamente ridotto di chilometri, circa 15, quindi i dettagli sulla durata a lungo termine restano da confermare. Non è pensata per spingere sui ritmi veloci; è una scarpa pensata per i chilometri quotidiani e i lunghi.

Consigli d’acquisto

Ai ritmi quotidiani la Glideride Max risulta comoda, ritmica e più naturale alla spinta rispetto ai modelli Glideride più rigidi che l’hanno preceduta, soprattutto in salita, dove è più facile spingere sull’avampiede. Se nella tua rotazione manca una trainer a massa massima che non sembri una lastra, è una delle migliori candidate in questa categoria al momento.

Conclusione

La ASICS GEL-Glideride Max riprende la corsa in rotolamento della Glideride, aggiunge uno strato superiore più morbido e reattivo su una base più compatta e lo avvolge in una tomaia soffice e sicura. Per i chilometri quotidiani e i lunghi, si presenta come una delle migliori opzioni a massa massima dell’anno.