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Altra Vanish Carbon 3 prime impressioni: una super scarpa Altra più moderna

La scarpa da gara con placca in carbonio di Altra si arricchisce di una midsole in PEBA più grande, un drop di 4 mm e una placca a toe diviso. Ecco com'è risultata in due allenamenti e 30K in un giorno.

Scarpa da corsa da gara con placca in carbonio e spesso midsole in schiuma bianca sul cemento

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Introduzione

La Altra Vanish Carbon 3 è l’ultima versione della super scarpa con placca in carbonio di Altra, costruita per le gare e per i tuoi allenamenti più veloci. Si tratta di un aggiornamento significativo rispetto ai modelli precedenti, con una nuova schiuma per il midsole, uno stack più alto e un nuovo drop tallone-punta di 4 mm che si allontana dall’approccio tradizionale Altra al zero drop nelle scarpe da gara.

Con un prezzo di £220 o $240, si inserisce in una delle categorie più competitive del running. Dopo due allenamenti e circa 30K in una singola giornata, la versione breve è questa: è una scarpa da gara molto più moderna e completa rispetto ai precedenti modelli Vanish Carbon, ma non ha del tutto lo scatto delle super scarpe migliori sul mercato.

Design e configurazione del midsole

La Vanish Carbon 3 utilizza una tomaia in mesh leggera con un po’ di imbottitura sul retro ma nessun vero controtallone interno, così resta flessibile e traspirante. Si conferma il classico toe box anatomico Altra per la flessione delle dita, con una vestibilità bloccata su metatarso e tallone.

Il midsole è realizzato con una schiuma supercritica PEBA nuova per la Vanish Carbon 3, progettata per offrire un ritorno di energia e una spinta notevolmente maggiori rispetto alle versioni passate. Tra i due strati di schiuma PEBA si trova una placca in carbonio a tutta lunghezza con un design a toe diviso nella parte anteriore, che consente un maggiore coinvolgimento dell’alluce.

Primo piano del midsole di una scarpa da gara con placca in carbonio e schiuma a strati

La copertura della suola è notevole per una scarpa da gara, con uno strato di gomma discretamente spesso che corre quasi per tutta la lunghezza della scarpa. Questo è uno dei motivi per cui la scarpa pesa circa 238 g (8.4 oz) in una UK 8.5 / US 9.5, un po’ più di molte scarpe da gara in carbonio, ma dovrebbe aiutare la durabilità.

Vestibilità e taglie

Il paio di prova è stato preso mezza taglia in meno rispetto alla taglia UK abituale, una UK 8.5 (US 9.5), e ha funzionato bene. Poiché il toe box anatomico lascia già molto spazio alle dita, non serve lunghezza aggiuntiva, soprattutto in una scarpa da gara. Se ti trovi tra due taglie, quella più piccola è la scelta più sicura; se indossi quasi sempre la stessa taglia, mantenerla dovrebbe andare bene.

Durante la corsa, la vestibilità si è rivelata sicura senza problemi nelle prime uscite. La tenuta su tallone e metatarso è buona, il toe box è spazioso come previsto, e anche con piedi piuttosto stretti il lockdown è stato sufficiente. Nel complesso è una tomaia accogliente, comoda e traspirante.

Prime uscite: due allenamenti, 30K in un giorno

Le prime uscite hanno coperto entrambe le sedute di una giornata di doppio allenamento: una seduta in pista di 20 x 400 m alternando ripetute da 72 e 82 secondi con 100 m di recupero in corsa lenta, più un 10K costante a circa 3:40 al km sul tapis roulant. Sono circa 30K in un giorno, mescolando ripetute brevi e veloci con corsa sostenuta più rilassata.

Runner che allaccia una scarpa da gara sul bordo di una pista prima di una seduta

Rispetto alla Vanish Carbon originale, che risultava più rigida e priva di punch e propulsione, la terza versione è una scarpa molto più grande e reattiva, in linea con il resto del mercato delle placche in carbonio. La schiuma è ben bilanciata: non super morbida, e non proprio frizzante come le migliori schiume aliphatic TPU, ma divertente, rapida e piacevole anche a ritmi di riscaldamento e più facili, dove si sente più stabile e comoda di alcune super scarpe.

Sui lavori più veloci, girando più rapido del ritmo 5K durante la seduta da 400 m, la scarpa è risultata leggermente ingombrante e meno fulminea di rivali più leggere e aggressive. Le ripetute da 400 più lente, intorno al ritmo di mezza maratona, sono andate molto meglio, e il 10K costante è stata la seduta più confortevole della giornata.

Tapis roulant in una palestra silenziosa con luce soffusa per una seduta di 10K costanti

Il comfort su 30K in un giorno è stato un vero punto di forza, con gambe ancora in buona forma a fine sessione. Il drop di 4 mm e la corsa più morbida evitano lo strainimento ai polpacci che i modelli da gara più rigidi in zero drop potevano imporre ai runner che non usano abitualmente lo zero drop.

Primo verdetto

È chiaramente un passo avanti rispetto alle precedenti scarpe da gara Altra, e se ami i toe box anatomici è un’opzione benvenuta. Il compromesso è l’individualità: allineandosi alle altre scarpe da gara in carbonio, ora si presta al confronto diretto con loro, e in termini di peso (circa 60-100 g in più rispetto a molte scarpe da gara top) e di scatto puro ad alta velocità non ha stupito. La corsa punta più su una scarpa ibrida allenamento-gara che su una scarpa da gara di punta.

Questo profilo suggerisce che si presterà soprattutto alla maratona, dove comfort, rimbalzo e corsa che risparmia le gambe contano più dell’aggressività pura. La suola solida la rende anche una scarpa che potrai usare volentieri parecchio negli allenamenti e nei lavori a ritmo di gara.

Runner che corre su una strada tranquilla al tramonto con umore da allenamento maratona

Consigli d’acquisto

Se corri maratone o mezze maratone a ritmi sostenuti e controllati e vuoi il toe box spazioso Altra in una super scarpa moderna, la Vanish Carbon 3 ha molto senso. Se dai priorità alla sensazione più leggera e aggressiva per gare brevi e veloci, rivali più leggere e reattive potrebbero fare al caso tuo. Se sei tra due taglie, vai di mezza taglia in meno.

Conclusione

Dopo due uscite e 30K in un giorno, la Altra Vanish Carbon 3 si presenta come una scarpa da gara in carbonio completa, comoda e ben equilibrata che finalmente si sente moderna, anche se manca del fattore wow delle scarpe più veloci della categoria. Il verdetto completo arriverà dopo altre prove, ma i primi segnali indicano una scarpa più adatta alle gare lunghe.

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