Adidas Ultra Boost Light: recensione al primo impatto

Introduzione

L’Adidas Ultra Boost Light prosegue una linea che è diventata sempre più grande e pesante nelle generazioni recenti. Questa versione mantiene lo stesso aspetto generale dell’Ultra Boost 22, ma Adidas ha rivisto ciò che si trova sotto il piede: una nuova generazione di schiuma per l’intersuola Boost, 30% più leggera del materiale usato nell’Ultra Boost 21 e 22. Il risultato è una scarpa più agevole per il piede rispetto alle sue predecessori, pur rimanendo nella categoria degli allenatori quotidiani ad ammortizzazione massima, senza ambire a essere una vera scarpa leggera.

Dopo diverse uscite a ritmo facile e una seduta a ritmo controllato, l’impressione complessiva è familiare nel senso buono del termine se già apprezzate la formula Ultra Boost, ma ci sono alcuni compromessi evidenti da valutare prima dell’acquisto.

Cosa c’è di nuovo nell’Ultra Boost Light

La novità principale è la nuova generazione di schiuma per l’intersuola Boost, che secondo Adidas è 30% più leggera rispetto alla schiuma dell’Ultra Boost 22 e 21. Nella pratica si parla di circa 293 grammi per un campione maschile UK 8 e circa 262 grammi per un campione femminile UK 5. Per confronto, l’Ultra Boost 22 pesava circa 333 grammi per la versione maschile e 285 per quella femminile, quindi si tratta di una riduzione significativa, anche se la scarpa non compete con le scarpe da corsa realmente leggere.

Il drop di 10 millimetri resta invariato. Visivamente la scarpa è molto simile all’Ultra Boost 22, e la schiuma dell’intersuola è la vera protagonista.

Vestibilità e taglie

La vestibilità è molto simile a quella dell’Ultra Boost 22. L’upper a calzino ha perso un po’ di imbottitura attorno al logo Adidas, ma per il resto la scarpa mantiene la stessa vestibilità stretta sul tallone e l’istesso basso che hanno caratterizzato l’ultima generazione. Se l’Ultra Boost 22 vi calzava bene, anche questa lo farà.

Un campione femminile UK 5 vestiva il proprio numero con sufficiente spazio nella scatola del piede, anche se i piedi con arco alto possono trovare l’upper a calzino aderente e costrittivo. È abbastanza comoda durante la corsa, ma non è una scarpa da portare tutto il giorno, e un tester si è guadagnato una fastidiosa vescica sul tapis roulant durante una seduta a ritmo controllato, vicino alla sezione in plastica più rigida dell’upper. L’upper a calzino tende comunque ad allentarsi leggermente con i chilometri.

Il bloccaggio del medio piede e del tallone è ottimo, senza preoccupazioni in quelle zone.

Comportamento in corsa

Su una corsa tranquilla di 9K a ritmo easy, con un chilometro più veloce verso la fine, la scarpa è risultata sensibilmente più leggera delle versioni recenti di Ultra Boost. C’è meno di quella sensazione di peso verso il basso, e l’equilibrio tra l’upper e la grande intersuola è migliore. Non dà comunque la sensazione di essere leggera o agile in senso assoluto, ma la corsa è fluida.

Da tallonatore, la scarpa scorre bene grazie al sistema in plastica sotto il medio piede, e la transizione è piuttosto buona anche aumentando il ritmo. Resta innegabilmente una scarpa grande: su salite, tratti accidentati o contro il vento, la mole della scarpa si fa sentire. La schiuma risulta più compatta della morbidezza avvolgente di scarpe come la Nike Invincible o la New Balance 1080, il che la rende un po’ più versatile di una tipica scarpa ad ammortizzazione massima.

Versatilità e sensazione dell’intersuola

La schiuma è reattiva più che soffice, e questa compattezza offre alla scarpa una buona dose di versatilità. È stata comoda su un’uscita di recupero di quattro miglia dopo una corsa lunga, e ha retto bene durante una seduta a ritmo controllato sul tapis roulant. Non sarebbe la prima scelta per allenamenti più rapidi, ma può gestirli.

L’avvertenza importante riguarda il peso. Nonostante il nome “Light”, questa non è una scarpa leggera. Resta più pesante della Pegasus o della 1080 v12, e si colloca più o meno allo stesso peso della Nike Invincible v3, una scarpa che la maggior parte delle persone considera fermamente nella categoria ad ammortizzazione massima. È meglio pensarla come un’Ultra Boost leggermente più snella che come una scarpa da corsa leggera.

Consigli per l’acquisto

Per gli appassionati della linea Ultra Boost, questa è ormai una scarpa da corsa migliore rispetto alla versione standard: più leggera, un po’ più agile e più comoda da indossare mentre si corre. Nel segmento degli allenatori quotidiani ad ammortizzazione massima, insieme a scarpe come la Invincible, la GEL Nimbus e la New Balance More v4, offre probabilmente una delle corse più piatte. L’intersuola non è molto vivace, ma dovrebbe essere duratura, stabile, e fa un discreto lavoro nel proteggere le gambe con una transizione fluida.

Per i corridori che cercano una sensazione più morbida e avvolgente o una scarpa quotidiana realmente leggera, le alternative in questa categoria possono risultare più attraenti. Ma se vi piace il look e la sensazione dell’Ultra Boost e correte per lo più a ritmo facile, la maggiore leggerezza rende questo un passo avanti meritevole per la linea.

Conclusione

L’Ultra Boost Light è una scarpa da corsa quotidiana comoda, stabile e reattiva che finalmente perde parte del peso che ha penalizzato le versioni recenti della linea Ultra Boost. Non è un allenatore leggero e non è la corsa più vivace della sua categoria, ma è più fluida, più agile e più versatile dell’Ultra Boost standard. Se già vi godete l’esperienza Ultra Boost, questa nuova generazione rende quell’esperienza più facile da correre.