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Recensione Adidas Ultra Boost 5 GTX: Una scarpa da corsa invernale che tiene davvero il passo

Suola in gomma Continental full-length, tomaia GORE-TEX e intersuola Boost rendono questa una delle scarpe da allenamento invernali più capaci in circolazione, se davvero hai bisogno della protezione.

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Introduzione

L’Adidas Ultra Boost 5 GTX è una versione invernale della classica Ultra Boost, che abbina la familiare intersuola Boost a una tomaia GORE-TEX e a una suola in gomma Continental full-length. È costruita come scarpa da allenamento robusta, per tutte le condizioni e tutti gli usi, in grado di affrontare strade innevate, asfalto bagnato e l’uso quotidiano, mantenendo al contempo un aspetto abbastanza curato da poter essere usata anche in viaggio o nel tempo libero.

La colorazione monocromatica color carbone è gran parte del suo fascino. Ha un’estetica da abbigliamento da lavoro, simile a uno stivale, che sta bene ovunque, e lo sporco non si nota facilmente.

A chi è destinato questo prodotto

Questa è una scarpa per i runner che affrontano condizioni invernali vere: tempeste di neve, strade bagnate e ghiacciate e chilometri mattutini scricchiolando nella neve fresca. Se corri sotto la pioggia solo occasionalmente, la Ultra Boost standard è probabilmente sufficiente e questa versione sarebbe eccessiva.

Si adatta anche ai runner che vogliono un’unica scarpa per tutto: corsa, camminata, escursionismo leggero e uso quotidiano, con più protezione e stack rispetto a un’alternativa orientata al trail come la Nike Pegasus Trail 5 GTX.

Fiocchi di neve che cadono su una strada invernale bagnata durante una corsa mattutina

Punti di forza principali

È nella scheda tecnica che questa scarpa si guadagna il suo posto. Tre solidi elementi della tecnologia per la corsa invernale lavorano insieme: l’intersuola Boost full-length, la tomaia impermeabile GORE-TEX e la suola in gomma Continental full-length con un battistrada aggressivo, quasi tassellato.

La gomma Continental è un vero punto di forza. Il grip su strade bagnate e innevate è stato fantastico, la suola morde davvero e non smorza il rimbalzo della schiuma. È raro per una suola invernale più spessa, che spesso può compromettere la dinamica di corsa. Inoltre, su molte scarpe Adidas etichettate Continental, la gomma è in realtà una miscela o un composto diverso, ma questa suola sembra essere in vero Continental.

Primo piano di una suola in gomma aggressiva con tasselli profondi per il grip

La schiuma Boost stessa rimane una delle schiume da allenamento più affidabili in circolazione. Non è la più morbida né la più ferma, ma risponde a qualsiasi ritmo: più spingi, più energia ricevi indietro. La dinamica è sorprendentemente fluida per una scarpa con drop di 10 mm, vivace e rimbalzante, e lo stack alto misura circa 45,5 mm con la suola, ovvero circa 40 mm di schiuma. Questo la colloca saldamente nel territorio del max cushioning, e la sensazione di corsa è vicina a quella della Puma MagMax, anche se la MagMax ha una geometria migliore e una base più larga.

Il peso è ragionevole per quello che è: circa 320-330 g per scarpa, in linea con scarpe da allenamento max cushioning come la MagMax da 315,5 g e più pesante della più leggera Pegasus Trail 5 GTX. Il tallone ha una clip in plastica che tiene il piede saldamente, il che conta su terreni scivolosi.

Runner a metà falcata su una strada innevata con neve che cade

Cose da considerare prima dell’acquisto

A 200 $, questa è una scarpa costosa, che costa più della Puma MagMax e quanto la Super Blast 2. La tomaia GORE-TEX significa anche che i piedi si surriscalderanno in condizioni più miti, e aggiunge peso. Anche la suola aggiunge peso, e questa non è una scarpa da allenamento veloce.

Il drop di 10 mm può sembrare troppo alto per alcuni runner, e c’è un taglio del tallone leggermente strano che spinge la caviglia su un lato, anche se questo problema esiste anche sulla Ultra Boost standard e tende a scomparire una volta riscaldata. La traspirabilità è limitata per design.

Consigli per l’acquisto

Se hai davvero bisogno di uno strumento specializzato per la corsa invernale, non c’è nient’altro con la stessa capacità, e questa scarpa eccelle nello scopo per cui è pensata. Se non ne hai bisogno, la Ultra Boost standard è l’acquisto più intelligente, spesso disponibile in saldo a circa 100 $, e offre la stessa corsa energica e rimbalzante nella maggior parte delle condizioni.

Un consiglio che vale la pena notare: dato che l’inverno prima o poi finisce, aspettare un mese o due potrebbe far scendere il prezzo con il ricambio delle scorte.

Scarpa da corsa appoggiata sul davanzale mentre fuori cade la neve

Conclusione

L’Adidas Ultra Boost 5 GTX si è rivelata migliore del previsto, sembrando quasi una scarpa max cushioning più che una classica invernale. Con una silhouette dall’aspetto fantastico, una schiuma durevole e longeva che ha dimostrato di poter durare 700 miglia, e un grip di fatto imbattibile in condizioni difficili, è una scelta valida se la corsa invernale fa davvero parte della tua routine. Per tutti gli altri, la versione standard rimane una delle scarpe da allenamento più sottovalutate disponibili.

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